「中國自動駕駛里程碑」北京出臺全國首例自動駕駛新規，將推出第一批測試道路

新智元報導

上個月的百度世界大會上，李彥宏曾透露自己在今年7月因為乘坐自動駕駛汽車駛上北京五環而吃了罰單。他說， “自動駕駛的罰單都有了，自動駕駛還會遠嗎？”

今天，政府終於明確表態。 12月18日，北京市交通委聯合市公安交管局、市經濟資訊委等部門，制定發佈了推進自動駕駛技術發展和應用的兩份指導性檔，規範推動自動駕駛技術的發展。

專家評價：全國首個，具有里程碑意義

無人駕駛專家、主線科技CEO張天雷告訴新智元，指導檔的發佈意義非常重大，雖然國外，尤其是美國，已經有可以做開放註冊的測試。但這在全中國絕對是首個，具有里程碑意義。

張天雷說：“指導檔的發佈表明，政府對自動駕駛的態度非常積極。

而且這個參考意見給得非常詳細，包括了測試主體，測試司機，如果測試出現問題怎麼解決，等等。詳盡的內容也充分體現了政府在背後進行了多輪討論，現在拿出來了一個幾乎可以照著執行的具體方案，非常難能可貴。 ”

“之前國內是沒有開放註冊的這種說法的，大家實際上都在灰色地帶偷著測，要麼就想盡辦法在美國弄個分公司，然後在美國測。現在北京開放測試後，大部分的企業就會往北京彙集。 ”

至於為什麼首先在北京推行，張天雷表示，北京是政治和高科技中心，開放測試由北京牽頭做起，在全國範圍內樹立榜樣。

指導檔頒佈後，對產業的推動也比較大，資本、人才看到政府態度積極，肯定會更加往這方面傾斜。

尤其是很多資本雄厚但一直苦於找不到好的投資思路的投資方，智慧汽車必將成為未來一個非常大的市場。

解讀：什麼車輛能申請測試？發生車禍怎麼處理？怎麼申請？

《北京市關於加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，對自動駕駛車輛和駕駛員行進了詳細規定。

什麼是自動駕駛功能？

自動駕駛功能是指自動駕駛車輛上，不需要測試駕駛員執行物理性駕駛操作的情況下，能夠對車輛行駛任務進行指導與決策，並代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛功能包括自動行駛功能、自動變速功能、自動刹車功能、自動監視周圍環境功能、自動變道功能、自動轉向功能、自動信號提醒功能、網聯式自動駕駛協助工具等。

什麼是自動駕駛道路測試？

自動駕駛道路測試是指測試主體在取得北京市自動駕駛道路測試資格後，遵守本實施細則相關規定，以測試自動駕駛系統為目的進行的科學實驗。

自動駕駛道路測試駕駛員必備條件：應具備三年以上駕齡，在中國境內註冊的獨立法人單位

新規規定，測試駕駛員應當持有機動車駕駛證，具有三年以上安全駕駛經歷，無酒駕、毒駕經歷。充分瞭解自動駕駛系統技術體系、自動駕駛測試車輛結構及自動駕駛測試系統等相關知識。同時，測試單位應提供測試駕駛員自動駕駛訓練證明。訓練證明材料應包括測試駕駛員在危險場景條件下接管測試車輛的測試實例證明，測試駕駛員操作過50小時以上自動駕駛系統證明。近期，北京將推出第一批測試道路。

什麼車輛符合自動駕駛道路測試條件？車輛須具備自動、人工兩種駕駛模式

自動駕駛道路測試需承擔責任：出現交通事故駕駛員應承擔法律責任

據規定，自動駕駛測試管理機構每個月定期組織由自動駕駛測試專家委員會專家組成的評審組對測試主體提交的測試申請材料進行評估，根據專家意見，自動駕駛測試管理機構出具審查意見。測試車輛臨時車牌照到期、測試車輛發生自動駕駛系統重大升級、重大變更或測試車輛發生改變的，需要重新申請測試資格。

自動駕駛測試申請流程

1、測試主體向協力廠商授權機構提出申請、提交申請材料，待協力廠商授權機構審核；

2、通過申請後，安裝符合技術要求的監管裝置供專家組評估

3、評估申請通過後，持審查意見及自動駕駛測試標識30日內到本市公安交通管理部門辦理臨時行駛車號牌

瞭解更多：

北京市關於加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）：http://www.bjjtw.gov.cn/xxgk/tzgg/201712/P020171218378644361265.pdf

北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）：http://www.bjjtw.gov.cn/xxgk/tzgg/201712/P020171218378644744376.pdf

訓練證明材料應包括測試駕駛員在危險場景條件下接管測試車輛的測試實例證明，測試駕駛員操作過50小時以上自動駕駛系統證明。近期，北京將推出第一批測試道路。