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還在考慮GL8?這輛20萬MPV讓你行政家用兩不誤!

文丨曲文凱

隨著前兩年的SUV市場突然一炮而紅, SUV這個車型無論是對於買車人愛是愛車人, 都是在心中有了深深的烙印。 然而,

隨著時代的變遷, SUV市場也已經和轎車市場一樣逐步穩定下來。 然而, 現在較為火爆的就是MPV車型。 隨著MPV車型在近年來關注度迅速提升, 7座商務車也有揭竿而起的勢頭, 消費者的選擇逐漸趨向於價格親民又實用的MPV。

現如今, 7座MPV不僅是辦公一族的首選, 許多二胎家庭也會更傾向於這一車型。 而當下自主品牌推出的MPV車型也不少, 比如前段時間在廣州車展上驚豔亮相的上汽大通G10 PLUS便是其中之一。 據悉, 上汽大通G10 PLUS於今年夏天正式發佈, 並以價格親民、空間寬敞、乘坐舒適、配置高級和動力澎湃等優勢, 成為家用商用MPV車型中的熱門之選,

足以與一眾“新秀”如廣汽傳祺GM8相抗衡。

單從外觀上面來考究, 傳祺GM8在外形設計上採用的是最新設計風格, 前進氣格柵通過粗幅橫向鍍鉻條進行裝飾, 氣場強大。 前大燈組也採用了鍍鉻包邊, 和前進氣格柵融合在一起, 整體性強。

同時車身顏色共有典雅黑、珍珠白、摩卡棕以及孔雀藍四種顏色供消費者選擇。 再看上汽大通G10 PLUS, 其整體造型設計的靈感來源於歐洲獨角獸, 三橫幅式格柵、藍光晶鑽式氙氣大燈, 兼具科技感和時尚感。 同時擁有天幕式的全景天窗, 可為駕乘者提供更好的視覺體驗。 綜合而言, 傳祺GM8的造型沉穩更偏向于商用, 上汽大通G10 PLUS造型大氣, 宜商宜家。

作為MPV最重要的是什麼?舒適感!大通G10 PLUS可以說是“國賓品質”彰顯不凡品味。 上汽大通G10 PLUS的身影曾出現在APEC、 G20峰會、全國兩會和金磚會晤上, 是一款真正的“國賓車”。 同時它的外形十分大氣, 採用“勝利之翼”的設計語言, 車身線條剛勁有力, 不顯笨拙, 反而更加國際化。

能夠擔任國賓車,自然上汽大通G10 PLUS的舒適度是得到官方認可的。據瞭解,這款車的座椅採用10向智尊頭等艙行政座椅,幫助駕乘者維持最舒服的乘坐姿勢,告別腰酸背痛。主副駕駛則貼心配備電動座椅,方便駕乘者調整支撐位,提供全方位的呵護。此外,上汽大通G10 PLUS採用的是2+2+3的佈局模式,第二排座椅間距有1400mm,還具備自動加熱按摩功能,在營造舒適空間的同時,可以緩解駕乘者的疲勞。第三排座椅的間距也有1100mm,進出方便,就算是高個子乘客也會有相當不錯的腿部空間。另外,車內擁有80多處的儲物空間,靈活方便,相當人性化。

還有值得一提的是大通的智慧互聯系統,搭載的是全新上汽阿裡斑馬智慧互聯系統,支援柔性語音控制、智慧語音瀏覽、語音支付等功能。同時可通過手機APP遠端控制車輛解鎖、定位、線上救援等。值得一提的是,駕乘者只需說一句“你好斑馬”就可喚醒該系統,擁有前所未有的互聯網交互體驗。此外,上汽大通G10 PLUS配備了Touch-free智能感應尾門、360°環視全景攝影、220V車載電源及ESP電子穩定輔助系統等,足以讓旅途更加方便和安全。

總的來說,G10 PLUS可以說是20萬內MPV的佼佼者,在性價比等等方面可以說是做的非常到位,是一部非常迎合國內市場以及國內消費者的家用行政兩不誤的MPV車型。

能夠擔任國賓車,自然上汽大通G10 PLUS的舒適度是得到官方認可的。據瞭解,這款車的座椅採用10向智尊頭等艙行政座椅,幫助駕乘者維持最舒服的乘坐姿勢,告別腰酸背痛。主副駕駛則貼心配備電動座椅,方便駕乘者調整支撐位,提供全方位的呵護。此外,上汽大通G10 PLUS採用的是2+2+3的佈局模式,第二排座椅間距有1400mm,還具備自動加熱按摩功能,在營造舒適空間的同時,可以緩解駕乘者的疲勞。第三排座椅的間距也有1100mm,進出方便,就算是高個子乘客也會有相當不錯的腿部空間。另外,車內擁有80多處的儲物空間,靈活方便,相當人性化。

還有值得一提的是大通的智慧互聯系統,搭載的是全新上汽阿裡斑馬智慧互聯系統,支援柔性語音控制、智慧語音瀏覽、語音支付等功能。同時可通過手機APP遠端控制車輛解鎖、定位、線上救援等。值得一提的是,駕乘者只需說一句“你好斑馬”就可喚醒該系統,擁有前所未有的互聯網交互體驗。此外,上汽大通G10 PLUS配備了Touch-free智能感應尾門、360°環視全景攝影、220V車載電源及ESP電子穩定輔助系統等,足以讓旅途更加方便和安全。

總的來說,G10 PLUS可以說是20萬內MPV的佼佼者,在性價比等等方面可以說是做的非常到位,是一部非常迎合國內市場以及國內消費者的家用行政兩不誤的MPV車型。

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