近日領克01又被推向了輿論的風口， 據相關媒體報導有車主陸續前來投訴領克經銷商， 強制報備費、服務費、裝潢費、上牌費等加價服務讓消費者很是氣憤。 特別是在上市之前， 辛辛苦苦搶到名額的首批車主更是如此， 面對領克經銷商的加價提車頗感無奈。 面對領克01的加價行為、捆綁銷售， 領克官方又是如何回應？下面大咖帶大家解析一番。
加價捆綁銷售惹眾怒
在11月17日， 僅僅1.7秒領克01耀Pro搶訂完畢， 成為領克車新最快被秒光的車型。 僅僅137秒， 6000台領克01量產版被秒光， 57分鐘完成訂單支付。 讓消費者意想不到的是領克01火爆搶購之後， 等到提車時卻是另外一幅景象。
消費者苦苦等候一個月的時間， 本以為可以舒舒服服的等著提車， 沒想到領克01加價、捆綁銷售等消息在網路發酵， 網友對於領克4S店“加價、捆綁銷售”等行為的不滿與怨念開始大規模爆發。
例如上海龍祥領克中心作為首批授權領克中心， 更是對前期網上下單客戶邀約到店重複繳納訂金， 讓訂購領克01的車主很是不滿。
另外有網友表示， 自己是浙江溫州第一位成功訂購領克01黑Pro的車主， 在近日新車到店之後， 4S店在未征得其同意之後就將車輛交到了別的用戶手中， 這位網友懷疑自己是被4S店“暗箱操作”擠掉了， 更是對吉利領克的透明購車提出了質疑。
網友對領克01加價的不滿
領克官方回應......
在領克01還沒上市時，領克官方就多次對外表示，領克品牌要堅持透明車價，提升消費者購車體驗。到了交車期限時，領克部分經銷商卻盲目加價可以說與當初官方的承諾背道而馳。
吉利汽車集團副總裁楊學良
對於領克經銷商以“貸款、保險、出庫費、裝潢費”等各種名義加價，進行捆綁銷售。“領克汽車第一時間對相關經銷商進行了懲處，同時針對該問題組織經銷商培訓、重申對消費者‘無憂購車’的服務承諾。領克汽車要求各地經銷商貫徹透明銷售原則，在店內明示品牌銷售承諾及區域訂單交付情況。”
除了加價捆綁銷售外，消費者對交付等候期過長、“三免政策”（終身免費質保、終身免費資料流程量、終身免費道路救援）承諾也有較多疑問。領克工作人員對此解釋說，“我們建議消費者到領克中心、領克空間進行維修和保養，但非強制。”對於這些問題的回應，領克卻總是模棱兩可。
大咖點評
領克作為吉利旗下的高端品牌，更多的應該放在如何提升產品品質上。而不是將重點全花在如何宣傳。如今在SUV市場競爭如此激烈，自主品牌的高端SUV也有不少。消費者完全可以選擇其它車型，作為一家車企大咖希望領克能夠專心做產品。
領克官方回應......
在領克01還沒上市時，領克官方就多次對外表示，領克品牌要堅持透明車價，提升消費者購車體驗。到了交車期限時，領克部分經銷商卻盲目加價可以說與當初官方的承諾背道而馳。
吉利汽車集團副總裁楊學良
對於領克經銷商以“貸款、保險、出庫費、裝潢費”等各種名義加價，進行捆綁銷售。“領克汽車第一時間對相關經銷商進行了懲處，同時針對該問題組織經銷商培訓、重申對消費者‘無憂購車’的服務承諾。領克汽車要求各地經銷商貫徹透明銷售原則，在店內明示品牌銷售承諾及區域訂單交付情況。”
除了加價捆綁銷售外，消費者對交付等候期過長、“三免政策”（終身免費質保、終身免費資料流程量、終身免費道路救援）承諾也有較多疑問。領克工作人員對此解釋說，“我們建議消費者到領克中心、領克空間進行維修和保養，但非強制。”對於這些問題的回應，領克卻總是模棱兩可。
大咖點評
領克作為吉利旗下的高端品牌，更多的應該放在如何提升產品品質上。而不是將重點全花在如何宣傳。如今在SUV市場競爭如此激烈，自主品牌的高端SUV也有不少。消費者完全可以選擇其它車型，作為一家車企大咖希望領克能夠專心做產品。