近幾年民族汽車工業的崛起， 中國自主汽車品牌集體向上， 湧現出了一大批優秀自主車型。 國產車企在技術研發方面勇於開拓， 一款又一款高性能、高品質汽車陸續上市， 這些車型不僅獲得了廣大消費者的認可， 更讓外資品牌為之側目！
我們都知道， 商場如戰場， 國內車市競爭激勵尤為如此。 合資品牌車型得益於良好的品牌影響力和較為深厚的技術積澱， 號召力強、認可度高。 而中國自主品牌汽車雖然起步較晚， 但是奮起直追， 在這場與合資品牌車企的“商戰”中勇於開拓， 已經爭得了越來越多的市場份額， 收穫了數以千萬計消費者的讚譽！
特別是國產自主車企的“大哥大”——長安汽車， 責無旁貸的扛起了民族汽車工業復興的大旗， 在轎車、SUV、MPV以及商用車等諸多領域， 長安汽車全面發展， 均獲得了很好的銷售業績， 繼2015年、2016年連續兩年銷量超過百萬之後，
目前， 在國內僅有上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現代、東風日產曾達成年產銷百萬輛的目標。 而從2006年首款乘用車奔奔上市開始， 長安汽車則僅用了9年的最短時間， 就成為第一家自主品牌乘用車年產銷過百萬的企業。
扎實的技術研發是長安汽車的制勝法寶。 一直以來， 長安都是“技術狂”，
談到新車睿騁CC， 自亮相以來就是人們廣受關注的焦點。 它是全球首款有溫度、會呼吸的汽車， 使用了長安最新的設計語言， 外觀優雅、型格靈動， 全新“蝶翼式”進氣格柵， 突破了傳統六宮格的前臉佈局形成一種全新的格局。
為什麼說睿騁CC是“會呼吸”的汽車？該車的LED前大燈和尾燈均帶有獨特的“呼吸功能”設計。 當你解鎖車輛的時候， 車燈會以“呼吸閃爍”的方式來回應您， 整個車就像有生命一般眼波流動攝人心魄。
科技配置方面， 睿騁CC配備360度全景影像， 系統通過車輛前後左右配備的4個超廣角攝像頭採集車輛四周的影像， 即時類比車輛周邊360°俯視環境，行車、會車、通過狹窄道路、以及駐車時，有效減少的視野盲區，周邊安全一覽無餘。中控台鑲嵌的雙10.25寸螢幕，搭載了新版in Call智慧車載互聯系統，集成收音機、多媒體、電話、導航、語音控制、生活服務、線上資源、個性化設置及其自動調節等多項功能，隨時隨地無限互聯。而售價更高的雅閣8只用英寸顯示幕、天籟7英寸、第八代凱美瑞7英寸、帕薩特僅為6.5英寸，睿騁CC的科技配置相比這些高配合資車完全不弱！
說的安全性，睿騁CC可謂武裝到了“牙齒尖”，諸如停走式ACC自我調整巡航系統、LDW車道偏離預警、PAB主動刹車預警系統、TSR交通標誌識別等一系列越級安全配置應有盡有。特別是睿騁CC使用的 Autoplay功能，可在車輛熄火後，自動啟動電子手刹，告別因遺忘手刹而帶來的溜車隱患，雅閣、凱美瑞、天籟等車型無此功能！
作為一款定位于年輕人的B級轎車，睿騁CC的發動機和底盤十分強大。該車搭載長安汽車嚴格按國際標準和規範研發的1.5T發動機，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N•m/2000-4000rpm，與之匹配的是大名鼎鼎的愛信6AT變速器。而在底盤調校方面，睿騁CC直接在美國開發中心完成，中美107人通力協助，歷時三年進行共95組精細化調校方案，達成110項底盤性能試驗驗證，將乘坐舒適性，精准轉向、行車制動、高效傳動等方面完美兼顧。
12月初，一場規模盛大的睿騁CC媒體試駕會在海南三亞舉行，這次試駕會安排的路線非常豐富，從萬麗酒店一路到達神州半島，全程近75公里，路況涵蓋城市道路、高速公路與海景道路，閱車無數的媒體朋友們對睿騁CC讚不絕口，特別是該車創造性地的“飛屏功能”讓不少年輕媒體人尖叫不已，通過“三指左滑”的手勢，資訊就從中控屏“飛”到液晶儀錶盤上，將“導航”、“音樂”、“收音機”等資訊從中控螢幕“飛”到“液晶儀錶”上顯示，在不需要時，在螢幕上“三隻右滑”將資訊從全液晶儀錶上“飛”走，使用體驗非常靈敏。在專注前方的過程中，僅用餘光就可輕鬆看到資訊，大大提高了行車安全性！
12月20日，睿騁CC將在無錫正式上市！2017年自主新車的壓軸之作即將與消費者見面！睿騁CC的研發成功將重新定義國產B級轎車的標杆，也是國產自主車企全面向合資品牌“決戰”的又一悍將，它是國產自主車型全面崛起的里程碑，更拉開了中國民族汽車工業全面輝煌的大幕！
即時類比車輛周邊360°俯視環境，行車、會車、通過狹窄道路、以及駐車時，有效減少的視野盲區，周邊安全一覽無餘。中控台鑲嵌的雙10.25寸螢幕，搭載了新版in Call智慧車載互聯系統，集成收音機、多媒體、電話、導航、語音控制、生活服務、線上資源、個性化設置及其自動調節等多項功能，隨時隨地無限互聯。而售價更高的雅閣8只用英寸顯示幕、天籟7英寸、第八代凱美瑞7英寸、帕薩特僅為6.5英寸，睿騁CC的科技配置相比這些高配合資車完全不弱！
說的安全性，睿騁CC可謂武裝到了“牙齒尖”，諸如停走式ACC自我調整巡航系統、LDW車道偏離預警、PAB主動刹車預警系統、TSR交通標誌識別等一系列越級安全配置應有盡有。特別是睿騁CC使用的 Autoplay功能，可在車輛熄火後，自動啟動電子手刹，告別因遺忘手刹而帶來的溜車隱患，雅閣、凱美瑞、天籟等車型無此功能！
作為一款定位于年輕人的B級轎車，睿騁CC的發動機和底盤十分強大。該車搭載長安汽車嚴格按國際標準和規範研發的1.5T發動機，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N•m/2000-4000rpm，與之匹配的是大名鼎鼎的愛信6AT變速器。而在底盤調校方面，睿騁CC直接在美國開發中心完成，中美107人通力協助，歷時三年進行共95組精細化調校方案，達成110項底盤性能試驗驗證，將乘坐舒適性，精准轉向、行車制動、高效傳動等方面完美兼顧。
12月初，一場規模盛大的睿騁CC媒體試駕會在海南三亞舉行，這次試駕會安排的路線非常豐富，從萬麗酒店一路到達神州半島，全程近75公里，路況涵蓋城市道路、高速公路與海景道路，閱車無數的媒體朋友們對睿騁CC讚不絕口，特別是該車創造性地的“飛屏功能”讓不少年輕媒體人尖叫不已，通過“三指左滑”的手勢，資訊就從中控屏“飛”到液晶儀錶盤上，將“導航”、“音樂”、“收音機”等資訊從中控螢幕“飛”到“液晶儀錶”上顯示，在不需要時，在螢幕上“三隻右滑”將資訊從全液晶儀錶上“飛”走，使用體驗非常靈敏。在專注前方的過程中，僅用餘光就可輕鬆看到資訊，大大提高了行車安全性！
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