柯珞克作為斯柯達繼柯迪亞克之後在華的又一款重量級SUV車型， 被斯柯達寄予了厚望。 自今年廣州車展首次在國內亮相以來， 便受到了外界的極大關注。
如同人的名字一樣， 每一款車名字的背後， 也有廠家對其不同的憧憬和嚮往， 但是能將車的外觀、內飾、動力等資訊都在車名中體現出來的， 柯珞克恐怕是迄今為止， 絕無僅有的一輛。
深入骨髓的捷克文化設計
與“大棕熊”柯迪亞克一樣， 柯珞克名字的靈感同樣來源於科迪亞克島的原住民。 作為美國阿拉斯加州的第一大島， 科迪亞克島地貌奇特、風景迷人。 在當地土著阿魯提克部落的語言中， “車”被叫作“Kaa’raq”， 箭被稱為“Ruq”， 而“箭”也是斯柯達展翅之箭品牌標識中的重要元素， KAROQ巧妙地把這兩個單詞結合在一起， 彰顯出屬於斯柯達獨有的調性。
所以對外界而言， 柯珞克就代表了捷克， 而提到捷克， 藝術家、波西米亞藝術、水晶、城堡，
儘管隸屬於大眾集團， 但斯柯達對於設計有著自己的思考和體現， 而且這樣的理念隨著產品一代代的更新演變越發明顯， 捷克風格日益濃郁。 比如目前在售的斯柯達新速派的設計就明顯優於上一代產品。 但車哥們認為， 真正找到捷克文化根源的產品是斯柯達基於vision S概念車打造的柯迪亞克， 而關於捷克文化的體現， 柯珞克比柯迪亞克有更深一步的體現。
柯珞克身上一個很重要的標籤就是捷克， 隨之而來的就是波西米亞、布拉格、水晶、玫瑰、米蘭昆德拉、卡夫卡這些充滿藝術氣息和人文思想的字眼。
在柯珞克的設計上， 捷克文化得到了無孔不入的滲透， 通過捷克水晶和捷克語等展現出來。 水晶的特點是切割斬齊、幾何圖形多， 捷克語也是斬潔、快速。 這個風格投射到柯珞克的設計上，
一些細節處更加明顯， 比如柯珞克的大燈設計， 雖然用了很多矩形， 但一點也不呆板和沉悶， 反而顯得很清爽， 給人獨樹一幟的感覺。 類似弧線、肌肉這樣的設計項目不再占主導， 取而代之的是力美交融的輪廓線條。
除了捷克文化的滲透， 柯珞克還融合了捷克當地很多自然界的元素， 在布拉格設計語言的統一指揮下， 將各種大自然的元素流程地融合到一起。 例如， 前格柵除了斬齊的設計， 還融合了瀑布的造型理念。 大燈造型則直接取自捷克的水晶設計理念；放射性的輪轂設計則取自火山噴發時的造型。 中控台顯示幕造型則借鑒了平靜的湖面。
總之， 如果你是一個注重顏值、品質和設計、又想與眾不同的人， 僅柯珞克這個名字就能把你帶入無盡的想像中去。
內飾滲透出的高貴典雅
捷克文化的元素理念從柯珞克的外觀一直延伸到內飾。 捷克早在2006年就被世界銀行列入發達國家行列，並且它把玫瑰當做國花，玫瑰象徵浪漫自由、高貴典雅，這也是捷克人所崇尚的精神。
這一點也被融入到柯珞克的內飾設計之中。車內映入眼簾能看到的是捷克文化簡潔明快的風格展現，除了東方文化喜歡的對稱美，井然有序的零件佈置也能看出捷克的簡潔感，出風口、儀錶盤、中控屏幾乎是在一條平直線上，中控屏正下方均勻排列著三個物理按鍵。這一點和柯迪亞克有著如出一轍的相似。
當然，真正展現捷克人高貴典雅的是其織布+真皮的座椅的混搭座椅，也是為了突出斯柯達不一樣的調性，很多人不知道的是，最早的汽車座椅大多都是以針織物為主。並且早期英國貴族就常用經典羊毛混紡材料，不久前剛上市的路虎攬勝星脈為了還原貴族原貌，向經典致敬就將其座椅採用了羊毛混紡材料。
從外觀到內飾，都能看出柯珞克對捷克文化的融入和展示，但柯珞克對車輛性能的詮釋還遠不及此。
車如其名的動力展現
柯珞克的中文名音譯於KAROQ，其中“珞”取自老子《道德經》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，內心堅如磐石。由名觀車，“珞”是柯珞克與生俱來的基因，寄託了車主堅強的意志、篤定的果敢和剛毅的決心。
正如其名字所昭示的，柯珞克將搭載上汽大眾的EA211系列TSI230（1.2T）和TSI280（1.4T）兩款發動機，匹配以7擋雙離合變速箱，且全系標配發動機啟停及制動能量回收系統，展現強大的動力性能。
1.2T發動機的馬力為131Ps，1.4T的馬力為150Ps，按傳統來看，1.4T應該是柯珞克的主打車型，該發動機也是大眾的經典發動機，經常出現在大眾邁騰、帕薩特等B級車型中。類比一下同樣套路的柯迪亞克和途觀L來看，斯柯達對柯珞克的動力調校應該不低，也就是說它的實際動力表現會更超乎期待。
目前已知的是，柯珞克全系搭配7速雙離合變速器，目前大眾品牌的雙離合發動機均由大連工廠提供，此前柯迪亞克搭載的是7速濕式雙離合，根據柯珞克的定位來判斷，柯珞克搭載的應該是大眾集團全球首創的7速幹式雙離合DQ200，該變速器是大眾專門針對旗下最大扭矩250N·m的發動機“量身定制”。而查閱大眾旗下多款1.4T車型的動力資料可知，其發動機最大扭矩基本都是250N·m。這樣的黃金動力組合在同級車型中基本難覓敵手，真正做到了車如其名的動力表現。
柯珞克如此強大的動力系統也難怪有充滿想像力的用戶把柯珞克與超人克拉克聯繫起來。
捷克文化融入的外觀和內飾，車如其名的動力系統，外界僅從柯珞克的名字就看出這款車的諸多屬性，強大的產品力隱藏在一個車名之中，這在世界汽車史上恐怕都是絕無僅有的，那麼將于明年在國內上市的柯珞克也備受外界期待。
捷克早在2006年就被世界銀行列入發達國家行列，並且它把玫瑰當做國花，玫瑰象徵浪漫自由、高貴典雅，這也是捷克人所崇尚的精神。這一點也被融入到柯珞克的內飾設計之中。車內映入眼簾能看到的是捷克文化簡潔明快的風格展現，除了東方文化喜歡的對稱美，井然有序的零件佈置也能看出捷克的簡潔感，出風口、儀錶盤、中控屏幾乎是在一條平直線上，中控屏正下方均勻排列著三個物理按鍵。這一點和柯迪亞克有著如出一轍的相似。
當然，真正展現捷克人高貴典雅的是其織布+真皮的座椅的混搭座椅，也是為了突出斯柯達不一樣的調性，很多人不知道的是，最早的汽車座椅大多都是以針織物為主。並且早期英國貴族就常用經典羊毛混紡材料，不久前剛上市的路虎攬勝星脈為了還原貴族原貌，向經典致敬就將其座椅採用了羊毛混紡材料。
從外觀到內飾，都能看出柯珞克對捷克文化的融入和展示，但柯珞克對車輛性能的詮釋還遠不及此。
車如其名的動力展現
柯珞克的中文名音譯於KAROQ，其中“珞”取自老子《道德經》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，內心堅如磐石。由名觀車，“珞”是柯珞克與生俱來的基因，寄託了車主堅強的意志、篤定的果敢和剛毅的決心。
正如其名字所昭示的，柯珞克將搭載上汽大眾的EA211系列TSI230（1.2T）和TSI280（1.4T）兩款發動機，匹配以7擋雙離合變速箱，且全系標配發動機啟停及制動能量回收系統，展現強大的動力性能。
1.2T發動機的馬力為131Ps，1.4T的馬力為150Ps，按傳統來看，1.4T應該是柯珞克的主打車型，該發動機也是大眾的經典發動機，經常出現在大眾邁騰、帕薩特等B級車型中。類比一下同樣套路的柯迪亞克和途觀L來看，斯柯達對柯珞克的動力調校應該不低，也就是說它的實際動力表現會更超乎期待。
目前已知的是，柯珞克全系搭配7速雙離合變速器，目前大眾品牌的雙離合發動機均由大連工廠提供，此前柯迪亞克搭載的是7速濕式雙離合，根據柯珞克的定位來判斷，柯珞克搭載的應該是大眾集團全球首創的7速幹式雙離合DQ200，該變速器是大眾專門針對旗下最大扭矩250N·m的發動機“量身定制”。而查閱大眾旗下多款1.4T車型的動力資料可知，其發動機最大扭矩基本都是250N·m。這樣的黃金動力組合在同級車型中基本難覓敵手，真正做到了車如其名的動力表現。
柯珞克如此強大的動力系統也難怪有充滿想像力的用戶把柯珞克與超人克拉克聯繫起來。
捷克文化融入的外觀和內飾，車如其名的動力系統，外界僅從柯珞克的名字就看出這款車的諸多屬性，強大的產品力隱藏在一個車名之中，這在世界汽車史上恐怕都是絕無僅有的，那麼將于明年在國內上市的柯珞克也備受外界期待。