冬天已經來了， 好多地方已經下了雪， 對於司機們， 考驗技術的時候又到了！今天就給大家提個醒， 說一下雪天開車的技巧， 防患於未然！
一、冬季檢測很有必要
入冬之前， 給車輛進行一次全面的保養是非常重要的， 提前發現車輛的問題， 防患於未然！一般要做的是檢查輪胎的磨損狀況、刹車系統的磨損狀況、燈光電器系統是否正常， 北方地區， 還可以根據實際需要， 換上粘稠度略低的機油。
二、起步緩加油門
在冰雪路面上， 車輛起步困難是較為常見的一種情況， 特別對於前驅車來說， 前輪很容易打滑， 並且很危險。 因此在冰雪路面起步時， 踩油門的力度要更輕一些， 切忌大力加油門起步， 這樣很容易產生側滑的現象。
三、提前預判保安全
雪天駕車的“預判”是必不可少的， 而且應該比平時更加重要。 降雪會對行車視線造成很大影響， 這就更需要提前判斷前方情況， 避免緊急打方向盤或緊急制動。 雪天行車應與前車保持更長的距離， 並且儘量選擇自己熟悉的路段行駛。
四、切忌急打方向
雪天駕駛時避免急打方向盤， 降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘， 使得輪胎抓地力明顯下降。 急打方向， 車輪會由於抓地力的降低， 無法完成變向操作， 進而發生側滑， 導致汽車整體進入不穩定狀態， 處於危險境況。
五、用發動機制動
在路面結冰或是車輛下陡坡的情況下， 應儘量採用發動機牽引力進行制動。 手動變速箱在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋， 抬起離合器踏板， 讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。 如果情況緊急應把手刹進行制動， 這樣僅僅是對後輪制動， 而不會造成前輪抱死使方向失去控制。
六、低速轉彎多閃燈
雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎後再踩刹車減速。在刹車前最好都先預踩幾下刹車，這樣可以提醒後車減速以避免追尾。轉彎和變道時應提前打轉向燈，在接近彎道時應儘量使車輛與彎道外側保持足夠的安全距離。
七、緊急情況莫慌張
在行車途中萬一出現側滑、甩尾現象千萬不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩刹車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。
八、雪天行車要牢記
保持車距是第一，平穩行駛是重點！
刹車多踩慢慢停，切忌慌張急轉向！
提醒：有很多車主認為自己的愛車上配置了雪地模式、ESP、牽引力控制系統等就可以無所畏懼、隨心所欲的開車，其實恰好相反出事故的車輛往往都是配置了這些高級模式的車輛，所以提醒大家雪天行車一定要慢。
六、低速轉彎多閃燈
雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎後再踩刹車減速。在刹車前最好都先預踩幾下刹車，這樣可以提醒後車減速以避免追尾。轉彎和變道時應提前打轉向燈，在接近彎道時應儘量使車輛與彎道外側保持足夠的安全距離。
七、緊急情況莫慌張
在行車途中萬一出現側滑、甩尾現象千萬不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩刹車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。
八、雪天行車要牢記
保持車距是第一，平穩行駛是重點！
刹車多踩慢慢停，切忌慌張急轉向！
提醒：有很多車主認為自己的愛車上配置了雪地模式、ESP、牽引力控制系統等就可以無所畏懼、隨心所欲的開車，其實恰好相反出事故的車輛往往都是配置了這些高級模式的車輛，所以提醒大家雪天行車一定要慢。