【懂車之道 新車導購】埃爾法為何如此之貴？首先從產品自身的角度看， 埃爾法的表現是非常優秀的， 無論是乘坐舒適度、內飾的豪華感、人性化的挖掘以及空間表現上在7座MPV當中都是數一數二的， 因為埃爾法的舒適性和豪華性， 眾多明星都把埃爾法選作保姆車， 每輛埃爾法的明星車主， 都成了埃爾法的天然代言人， 因為明星效應使得埃爾法產品附加值大幅度提升， 打造出了其高端MPV的形象。 日前， 豐田正式發佈了日規版埃爾法/Vellfire中期改款車型的官圖。 新車主要針對前臉尾部設計及內飾用料進行了調整和升級，
『新款埃爾法普通版』
日規版新款埃爾法造型設計起來還算十分誇張的的設計， 前臉的盾牌造型設計設計很霸氣，
『新款埃爾法普通版』
新車側面造型設計起來也是相當的不錯，
『新款埃爾法運動版』
新款埃爾法的運動版本的造型設計起來是非常的運動， 車身前臉運動更加多的運動線條造型造型、這造型設計起來是非常的誇張。 車身側面造型設計起來也是十分的動感， 車身側面採用一條相對明顯的運動腰線設計， 能夠拉伸整車的側面縱向視覺效果。 尾部造型設計起來也是非常的剛硬， 兩側尾燈造型組成一個V造型， 兩側尾燈之間採用的貫穿式的鍍鉻條造型。 整個造型設計起來是非常的具有攻擊性。
『新款Vellfire普通版』
『新款Vellfire運動版』
與埃爾法一樣，新款Vellfire同樣提供了兩種外觀設計，延續自現款的分體式大燈組搭配橫向線條豐富的前格柵，整體前臉造型猶如機器人般，未來感十足，特別是保險杠採用大尺寸開口設計的運動版車型。車身側面造型設計起來也是屬於非常的年輕、運動，可見豐田的設計也是不拘一格的設計，車型專門向年輕消費者而設計。新款Vellfire尾部造型設計也是非常不錯，貫穿式的鍍鉻飾條設計。
『新款埃爾法內飾』
內飾方面，新款埃爾法/Vellfire維持了現有的設計和佈局，中控台設計起來也是很簡潔，方向盤採用四幅式的方向盤造型設計。中控屏尺寸設計起來也是非常大，便於操作。座椅也是十分的豪華。在安全配置方面，新款埃爾法/Vellfire全系標配了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統，其升級了單目攝像頭和毫米波雷達，提供了可識別自行車和行人的前部防碰撞預警、帶有車道跟蹤輔助的自我調整巡航、後部交通預警、盲點監測等。
動力部分，新款埃爾法/Vellfire將提供2.5L、3.5L、2.5L混動三種動力，其中2.5L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，3.5L V6自然吸氣發動機匹配8速手自一體變速箱。混動車型搭載由2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的THS-II混合動力系統，並且標配E-Four電控四驅。
道哥點評：豐田埃爾法為什麼加價？因為車本身夠好，沒有對手，買的人多，車產的少，供不應求必然導致加價現象的出現！還是因為中國是人傻錢多。（圖/文/攝：懂車之道 劉老二 編輯 ）
『新款Vellfire運動版』
與埃爾法一樣，新款Vellfire同樣提供了兩種外觀設計，延續自現款的分體式大燈組搭配橫向線條豐富的前格柵，整體前臉造型猶如機器人般，未來感十足，特別是保險杠採用大尺寸開口設計的運動版車型。車身側面造型設計起來也是屬於非常的年輕、運動，可見豐田的設計也是不拘一格的設計，車型專門向年輕消費者而設計。新款Vellfire尾部造型設計也是非常不錯，貫穿式的鍍鉻飾條設計。
『新款埃爾法內飾』
內飾方面，新款埃爾法/Vellfire維持了現有的設計和佈局，中控台設計起來也是很簡潔，方向盤採用四幅式的方向盤造型設計。中控屏尺寸設計起來也是非常大，便於操作。座椅也是十分的豪華。在安全配置方面，新款埃爾法/Vellfire全系標配了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統，其升級了單目攝像頭和毫米波雷達，提供了可識別自行車和行人的前部防碰撞預警、帶有車道跟蹤輔助的自我調整巡航、後部交通預警、盲點監測等。
動力部分，新款埃爾法/Vellfire將提供2.5L、3.5L、2.5L混動三種動力，其中2.5L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，3.5L V6自然吸氣發動機匹配8速手自一體變速箱。混動車型搭載由2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的THS-II混合動力系統，並且標配E-Four電控四驅。
道哥點評：豐田埃爾法為什麼加價？因為車本身夠好，沒有對手，買的人多，車產的少，供不應求必然導致加價現象的出現！還是因為中國是人傻錢多。（圖/文/攝：懂車之道 劉老二 編輯 ）