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奧迪A6L落地價86萬,現今僅售8萬,車主:外觀很滿意,穩重大氣

升級12款奧迪A6L-3.2FSi現價八萬出售, 黑色黑內 高配 無匙啟動 BOSE音響 多功能方向盤 電子手刹 四區恒溫空調 雙電椅加熱記憶 太陽能天窗 前後雷達 倒車影像 新款輪轂 精品車況。

外觀設計有新意, 穩重而又不失年輕氣息。 科技感強, 擯棄了以往官車的形象, 犀利的前燈也很好看, 識別率較高。 車頭超大的進氣格珊加鍍鉻裝飾條一看就感覺氣場很足, 低調的外觀走在大街上不會顯得太顯眼。

外觀我覺得還OK, 至少不難看, 符合大眾審美, 比中期改款之前的車型要硬朗一些, 畢竟這東西蘿蔔白菜各有所愛嘛。 相比于同級別的車來說, 可能不是那麼的運動, 或是那麼豪華, 但它畢竟是走中庸路線的。 它做的這樣我已經很滿意了。

奧迪A6L的內飾以精緻奢華為主,

各種尖端前沿的科技蘊含其中。 駕駛艙內一條優雅的大弧度抛物線橫貫整個中控台, 延伸到車門把手時則形成一個抽象的三角區域, 整個中控台略向駕駛席方向傾斜, 奧迪A6L這種設計可以令駕駛者在行車時愈加得心應手。

奧迪A6L導航系統也開通了自由搜索功能, 只需要將想去的地方通過手寫面板輸入即可導航前往, 奧迪A6L車型上只能通過門牌號位址搜索我們並不習慣使用的搜索方法進行了優化。 在一些細節變化之處或許是一些消費者覺察不到的, 例如大燈控制區域的旋鈕進行了造型的改變, 同時中央扶手箱內的USB口增加到了兩個。

空間很棒, 這個級別的車都是免檢的。 我們南方人個子本來就不大, 完美。 乘坐空間:乘坐空間。 不用說了, 到了這個級別, 不用考慮的東西。 儲物空間:前排沒地方放手機, 買了個手機支架。

操控很好,方向盤很輕,相對寶馬缺少了點駕駛樂趣,不過奧迪的定位也可以很好的解釋這個問題了,底盤扎實很穩,沒得說

動力夠用,但我年輕喜歡超車.一搬車超個還是沒問題的動力平順性:動力足夠,平順性很好。開快車的我感覺還不錯,不過要注意安全加速表現:加速上總覺得還是有些乏力,但超一般車也是足夠用的

舒適性還可以,包括NVH都還不錯,符合一個中大型車的標準,如果選裝了舒適性座椅會更好。不過再批評一點,這個車的舒適性配置真心不高,尤其是座椅加熱之類的,可能在冬天和夏天都不太令人滿意,有能力的朋友還是選裝座椅通風或加熱吧!

操控很好,方向盤很輕,相對寶馬缺少了點駕駛樂趣,不過奧迪的定位也可以很好的解釋這個問題了,底盤扎實很穩,沒得說

動力夠用,但我年輕喜歡超車.一搬車超個還是沒問題的動力平順性:動力足夠,平順性很好。開快車的我感覺還不錯,不過要注意安全加速表現:加速上總覺得還是有些乏力,但超一般車也是足夠用的

舒適性還可以,包括NVH都還不錯,符合一個中大型車的標準,如果選裝了舒適性座椅會更好。不過再批評一點,這個車的舒適性配置真心不高,尤其是座椅加熱之類的,可能在冬天和夏天都不太令人滿意,有能力的朋友還是選裝座椅通風或加熱吧!

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