13年奧迪Q5現價十五萬出售， V6 3.2fsi 白色貼黑膜 7檔雙離合 四驅一鍵啟動 LED大燈 電動座椅 電尾門 頂級BO音響 電動後視鏡折疊 導航 已改2.0T尾標 兩把鑰匙
奧迪Q5的風阻係數在同級別車型中也處於領先職位地方。 從正面看曩昔， 奧迪標記性大嘴中網， 兩個氙氣大燈及怪異的LED白天行駛燈組成的頭燈總成展現出優雅的活動氣質和富有張力的表面。 整體的設計氣概都展現出活動、越野與豪華的效果。
奧迪Q5外觀沉穩有氣勢奧迪Q5的外觀算是中規中矩了， 非常符合國人內斂的性格。 汽車整體給人一種沉著穩重的氣息， 在外後視鏡下部與後視鏡三角窗處採用全新的黑色車漆噴塗， 四門把手及後備廂蓋增加鍍鉻裝飾條
內飾方面， 採用了最新樣式的四幅方向盤以及排擋杆，
奧迪Q5的內部空間採用環抱式設計理念， 即運用一條優雅的弧線設計將儀錶盤收納其中，
奧迪Q5無論是造型還是顏色搭配 都是大氣的風格，
奧迪Q5車身尺寸為長4629mm、寬1880mm、高度1653mm， 軸距2807mm。 偉大的倒梯形進氣格柵帶有鮮亮的奧迪家屬特點。 奧迪Q5並沒有做出太多扭轉， 照舊持續了老款車型的計畫。 我們這次測試的這台Q5在表面方面選裝了越野魄力派頭套件， 包孕先後不銹鋼車底護甲、玄色輪眉防護以及側面的金屬踏板，讓車身團體看起來更具野性。
厚重的門板，簡潔而規整的造型，路虎更多體現的是英國紳士那種范兒，除了座椅是皮質的，其他的中控台及兩側，四門的把手都是織物材質；路虎對旗下車型的空間造詣很有一套，從路虎發現的第三排空間就可見一斑，與長度更大的賓士glc和奧迪q5相比，後排空間的確讓兩款爆款車型望塵莫及。
操控還行，方向盤準確、輕鬆舒適；但不像寶馬那種準確的路面回饋，這樣適合家用，不適合賽車控開。底盤及懸架：懸架很有韌性，不硬不軟，覺得剛剛合適。過小坑時沒感覺，直接過去了，過減速帶也很乾脆。
舒適性滿分，前排座椅滿分，適合高矮胖瘦各種體形，後排尚可，要是後排腿部空間再充裕些會更完美，全景天窗大愛，舒適進入，無鑰匙啟動，自動大燈，都是非常實用的功能
包孕先後不銹鋼車底護甲、玄色輪眉防護以及側面的金屬踏板，讓車身團體看起來更具野性。
厚重的門板，簡潔而規整的造型，路虎更多體現的是英國紳士那種范兒，除了座椅是皮質的，其他的中控台及兩側，四門的把手都是織物材質；路虎對旗下車型的空間造詣很有一套，從路虎發現的第三排空間就可見一斑，與長度更大的賓士glc和奧迪q5相比，後排空間的確讓兩款爆款車型望塵莫及。
操控還行，方向盤準確、輕鬆舒適；但不像寶馬那種準確的路面回饋，這樣適合家用，不適合賽車控開。底盤及懸架：懸架很有韌性，不硬不軟，覺得剛剛合適。過小坑時沒感覺，直接過去了，過減速帶也很乾脆。
舒適性滿分，前排座椅滿分，適合高矮胖瘦各種體形，後排尚可，要是後排腿部空間再充裕些會更完美，全景天窗大愛，舒適進入，無鑰匙啟動，自動大燈，都是非常實用的功能