導線和架空地線的溫度在零度以下時， 從高空落下的雨點或雪附著其上， 凝結成冰， 而且越積越厚， 厚的可達1cm以上。 有時， 也會在導線表面上結霜， 而霜的比重雖比冰小， 但覆蓋厚度比冰大得多。
由於覆冰（雪）引起的冰（雪）害故障的原因有因覆冰（雪）所增加的機械荷載超過設計允許值到一定程度時， 造成斷線、倒杆塔事故；
上下排列的導線， 下部導線因覆冰（雪）脫落而發生跳躍， 造成上下導線接近或碰線而閃絡；
架空地線因無電流通過， 溫度低於導線， 其覆冰厚度可能大於導線， 而使其弧垂增大， 縮小了與導線的距離，
覆冰（雪）使導線、架空地線弧垂增大。 由於線路各檔內覆冰（雪）厚度不均勻， 會使各檔內導線弧垂變化相差很大， 致使懸垂絕緣子串發生傾斜， 導線弧垂過大造成對地面或交叉物的距離減小到危險的程度， 甚至發生閃絡；
絕緣子串覆冰（雪）降低了絕緣子串的絕緣水準， 如果覆冰、積雪貫穿整串絕緣子， 則會引起絕緣子閃絡。
設計時應考慮到覆冰（雪）增加的荷載， 並要選擇合理的氣象組合條件；
沿導線每隔一定間隔裝設一個特製的防冰（雪）塑膠環， 以阻止冰雪沿導線絞合方向逐漸發展成連續的圓筒狀冰柱。 加裝防冰環時， 當冰雪發展到環處被阻擋， 使冰（雪）繼續增厚， 直至脫落；
加大負荷電流或用短路電流來使導線溫度升高， 使覆冰（雪）融化。 用短路電流來融化覆冰(雪)， 需有專用設備， 制定特別措施， 將線路——端三相短路， 另——端用專用變壓器或發電機供給短路電流。
用機械方法除冰 (雪)， 但一般要求線路停電。
（摘編自《電氣技術》， 原文標題為“淺談自然災害對電網的影響與防止措施”， 作者為董守聰。 ）
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