序言：德系的大眾品牌在中國市場的發展可謂是順風順水， 就是連停產多年的車型也能在國內賣成神車， 可見品牌的影響力， 但是， 隨著國內汽車市場的競爭壓力大眾也顯出了不足， 在今年的3月舉行的大眾之夜上， 全新的大眾CC正式亮相（大眾ARTEON）， 隨著海外版本的上市國產的換代CC也正式被曝光了出來。
在國內汽車圈內一直有著這款車型的各種消息， 而近日， 長春一汽大眾工廠內就完成了國內換代大眾CC首批車型下線儀式， 從上圖中就能看出該車雖然下線可是因為沒有上市的原因還為該車進行了全面的偽裝， 據工廠內不高層透漏稱該車的將會在18年的第二季度正式上市銷售， 起售價格將會進行全面的下調。
首先， 該車的並沒有延續現款大眾的設計造型， 而是使用了大眾最新的設計理念給人一種煥然一新的視覺衝擊力， 不過從大眾高爾夫7.5代與18款大眾朗逸車型上就能看出， 最新的大眾設計理念將成為大眾旗下車型未來的範本， 前臉看上去更加的積極動感， 略顯進攻性， 車輛的側面標準的轎跑車型設計， 既動感又優雅， 運動氣息比較濃烈， 而且還配置了經黑化處理的運動輪轂。
簡潔的車尾造型還是有著一定的層次感， 分明的車尾相比現款車型來說就顯出了些許的不足， 個人感覺並與現款大眾CC看上去那麼的時尚運動， 多了幾分穩重的風格特點。
最值得慶倖的就是該車很好的保持了大眾CC無邊框車門的設計， 車內的整體風格設計並沒有該車外觀上看去那麼的動感激進， 有著裡外不搭的感覺， 雖然內飾的設計並沒有太多的驚喜， 但也不算難看， 三幅式平底方向盤略微為車內提升了一些運動氛圍， 什麼自我調整巡航， 緊急制動， 車道偏移輔助都能配置。
該車在現有的動力基礎上還增加了全新的1.5T渦輪增壓發動機， 最大馬力為150匹與之匹配了7速雙離合變速箱， 從動力參數來看並沒帶來什麼驚喜， 這樣的動力只能說夠用絲毫不會有運動轎跑車型的動力澎湃感受， 1.5T版本車型的售價將會在20萬進行起售來拉低大眾CC車型的售價， 小編感覺這樣的動力如今恐怕不能滿足國內廣大車主的心，20萬起售看官大佬你會買這款新一代的大眾CC嗎？
小編感覺這樣的動力如今恐怕不能滿足國內廣大車主的心，20萬起售看官大佬你會買這款新一代的大眾CC嗎？