華晨

瑞雪兆豐年。

今天淩晨的瀋陽大雪紛飛， 華晨與雷諾雙方高管， 通宵在對最後合資細節談判。

最終， 雙方在12月15日早上八點半正式簽署合同。

華晨雷諾金杯汽車有限公司正式成立！

至此， 一個或將改變中國乃至世界商用車格局的平臺正式誕生。

華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民在成立儀式上致辭時難掩激動：“有點激動， 昨晚睡了三小時。 ”

他揭秘道：經過一年半籌備， 今晨兩點還在談最後細節， 早上八點半簽署合同， 下午就完成工商註冊。

在他看來， 合資公司成立， 開創自主與合資品牌共同開發的模式， 也將“有效處理十多年前出現的債務。 ”

“未來得平臺者得天下”， 祁玉民笑稱， “新合資公司將為西方耶誕節、中國新年獻上厚禮。 ”

他今年預計， 華晨今年銷售額將達到1850億元， 實現310億元利稅。

祁玉民在接受功夫AUTO專訪時稱， 這個專案談判從去年5月23日啟動， 今年9月26日是一大轉捩點， 雙方合資一切以市場為導向。

他認為， 以前是得發動機得天下， 現在是得平臺得天下。

合資後， 讓金杯平臺得到極大擴大， 擁有了雷諾日產三菱聯盟平臺， 可以讓合資公司擁有先進技術， 導入更多車型， 共用零配件， 降低成本， 導入更先進管理經驗。

這也是雷諾在華合資談判效率最高， 用時最少的項目。 據悉， 新合資公司計畫以金杯、雷諾、華頌三個品牌生產銷售輕型商用車， 到2022年實現年銷售15萬輛， 並加快電動車動力總成的發展。

同時， 新合資公司將在瀋陽大東區投產運營， 當地語系化生產三大類車型：MPV、中型廂式客車及貨車和大型廂式客車及貨車。

歐陽傑（Thierry Aubry）被任命為合資公司首席執行官。 歐陽傑擁有中法兩國的零售、製造、經銷工作經驗。

新合資公司將同時運作自主與合資品牌，

雷諾集團是世界上最大的汽車集團雷諾-日產-三菱聯盟的成員之一。 華晨在金杯品牌建設上也進行了大量投入。

金杯在中國輕型客車領域擁有專長， 市場份額占31%， 曾經連續近10多年蟬聯中國輕型客車銷量第一， 擁有超百萬用戶， 成為中國輕型客車第一品牌。

簽署儀式上，雷諾集團董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示：“雷諾集團過去四年在中國持續投資，業務不斷擴大，在乘用車、商用車和電動車領域建立了合資企業。雷諾日產三菱聯盟未來六年將在全球投資500億歐元開發一系列技術和平臺。在聯盟體系裡，我們將獲得一系列技術和平臺。華晨雷諾金杯汽車有限公司將引進部分技術和平臺，推出滿足中國消費者需求的產品。我們認為，中國不僅是全球最大的汽車市場，也是汽車行業的風向標。”

華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民表示，華晨牽手雷諾搭建了一個世界級的商用車發展平臺，必將改變中國乃至世界商用車市場格局。未來，股東雙方將通過合資合作努力把合資公司打造成享譽世界的商務車引領者、新能源商務車引領者及個性化改裝商務車引領者，實現合作雙贏，創造巨大的經濟和社會效益，加速遼寧及中國汽車工業發展。

合資公司為華晨及合作各方提供了一個優勢互補的平臺，它擁有220家經銷商網路、專案工程能力及生產能力。由於中國對安全性高、節能排放標準高的歐洲廂式貨車及輕型商用車需求不斷增加，雷諾可以提供新技術、核心工程能力和企業管理專長。合資公司當前的重點任務是煥發金杯品牌的活力，隨後在中國生產雷諾輕型商用車。

簽署儀式上，雷諾集團董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示：“雷諾集團過去四年在中國持續投資，業務不斷擴大，在乘用車、商用車和電動車領域建立了合資企業。雷諾日產三菱聯盟未來六年將在全球投資500億歐元開發一系列技術和平臺。在聯盟體系裡，我們將獲得一系列技術和平臺。華晨雷諾金杯汽車有限公司將引進部分技術和平臺，推出滿足中國消費者需求的產品。我們認為，中國不僅是全球最大的汽車市場，也是汽車行業的風向標。”

華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民表示，華晨牽手雷諾搭建了一個世界級的商用車發展平臺，必將改變中國乃至世界商用車市場格局。未來，股東雙方將通過合資合作努力把合資公司打造成享譽世界的商務車引領者、新能源商務車引領者及個性化改裝商務車引領者，實現合作雙贏，創造巨大的經濟和社會效益，加速遼寧及中國汽車工業發展。

合資公司為華晨及合作各方提供了一個優勢互補的平臺，它擁有220家經銷商網路、專案工程能力及生產能力。由於中國對安全性高、節能排放標準高的歐洲廂式貨車及輕型商用車需求不斷增加，雷諾可以提供新技術、核心工程能力和企業管理專長。合資公司當前的重點任務是煥發金杯品牌的活力，隨後在中國生產雷諾輕型商用車。