2017全能車的誕生
近日一款名叫：全能車的APP， 開始在各大網路平臺和大街小巷， 瘋狂的做起了市場行銷。 再早之前， 媒體對全能車的集中關注是今年的7月。 2017年初， 這款叫全能車的軟體橫空出世， 號稱可以解鎖市面上多達10幾款的共用單車， 通過消費者註冊後的體驗感覺來印證， 卻如其說。
全能車廣告宣稱：有了全能車， 就可以騎行摩拜、優拜、一步、OFO等多款單車， 還要大家去把其他單車的押金全部退了， 來註冊他的APP。 用了這款APP後， 眾人也呼籲：早該出這個APP， 來一統共用單車的江湖。
大家的抱怨來源於：各大品牌單車，
摩拜等的封鎖
但是， 全能車的問題也來了， 摩拜、OFO、小藍單車等， 在這款全能車APP出來後， 全部聲稱要對其封殺！因為這些單車企業更本沒有和這家公司有合作的關係， 而消費者只需把押金支付給全能車， 卻可以騎行自己的單車， 擱誰也不願意啊。
有句古話：螳螂捕蟬黃雀在後， 講的應該也是這個道理。 在共用單車數十家公司， 燒錢數千億之後， 目前才逐步出現幾個江湖的大哥， 關鍵大哥們現在還沒有賺錢， 每年還要投上百億的資金砸進市場， 拉攏流量， 爭做一哥。
解鎖眾單車的技術面
這個時候， 全能車戲劇性登場。 拋開全能車目前2元能包月的低成本騎行，
能實現這個功能， 其實也很簡單， 有業內專家就解釋到：他們只需要用部分資源去每個共用單車企業註冊一些會員後， 然後新進來的會員需要掃碼用車的時候，
全能車後面的股東
但是， 全能車究竟有什麼樣的背景， 能讓他在共用單車界， 被打擊和封鎖很多月後， 有信心再次出來做市場行銷。 通過天眼查瞭解到， 全能車APP系深圳市前海鴻途科技有限公司開發， 公司去年10月在深圳註冊成立， 經營範圍為網路系統的技術開發與銷售。 註冊資本為1000萬元， 法人楊勇， 出資600萬。
主營網路系統的技術開發與銷售；提供電腦技術服務及技術諮詢， 五金交電、化妝品、寵物用品等大家能想到的幾十個行業的經營，
楊勇旗下還有一家名為， 長線網路科技有限公司， 註冊資本100萬， 他為全資股東。 主營業務網路技術的研發；電腦技術開發、技術服務；軟體發展；軟體服務；資訊系統集成服務；資料處理和存儲服務， 通訊設備及配套設備、通訊終端設備的批發。 對比來看， 2家公司有重合的經營項目， 且後面這家的資料處理業務還可以服務於深圳市前海鴻途科技公司。
進一步的查詢， 全能車的2股東， 認繳出資400萬的伍國平， 還是深圳市飛遠票務有限公司的全資股東。 該公司還有一個響亮的功能變數名稱：www.12306.com， 我們知道中國鐵路客戶服務中心網站功能變數名稱為12306.cn。
全能車網站打不開
在今年的11月， 深圳市前海鴻途科技有限公司， 居然被南山局工商所移除。 原因是， 通過登記的住所或經營場所無法聯繫。 而我們通過該公司的網站百度查詢，居然點擊其網站位址顯示為，無法打開。
但是，基於這樣的背景下，為何全能車，近日還是大幅的線上上和線下做市場的行銷，是為了破冰而戰，拓寬市場，還是為了什麼，消息有限我們不得而知。
最後解析到這裡，我們得打一個總結，全能車對某些消費者來講是一個便民的好東西，他終結了手機需要下載多個共用單車APP的歷史，但是因為缺乏認證，安全因素也是大問題。所以，將來全能車會是什麼樣的發展，還是交給歷史去評判吧。
文/財女夭夭
提示：股市有風險，投資需謹慎！
以上內容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據，據此入市風險自擔。
但是，基於這樣的背景下，為何全能車，近日還是大幅的線上上和線下做市場的行銷，是為了破冰而戰，拓寬市場，還是為了什麼，消息有限我們不得而知。
最後解析到這裡，我們得打一個總結，全能車對某些消費者來講是一個便民的好東西，他終結了手機需要下載多個共用單車APP的歷史，但是因為缺乏認證，安全因素也是大問題。所以，將來全能車會是什麼樣的發展，還是交給歷史去評判吧。
文/財女夭夭
提示：股市有風險，投資需謹慎！
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