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豪華皮卡福特猛禽F150登陸中國,但真正的消費者究竟在哪?

上海車展前夕, 福特舉行了一場新車預展發佈會, 宣佈正式將 Built Ford Tough 引入中國, 史上最強悍的皮卡車型——福特F-150猛禽也將於近日在內地上市。

“自去年車展首秀之後, 福特F-150猛禽在中國皮卡消費者和越野迷中已經引起了轟動, 而現在令我們異常激動的是——這輛超性能越野皮卡即將正式上市銷售。 ” 福特汽車亞太區市場、銷售和服務副總裁 Peter Fleet 先生說道。

作為卡車屆的明星品牌, 自1977年開始, 福特F系列皮卡已連續40年蟬聯美國最暢銷卡車, 也成為美國連續35年最暢銷車型, 累計銷量超過2,600萬輛。

在美國, 皮卡不屬於貨車範疇, 歸屬SUV類型。 毫不誇張的說, 福特F系列皮卡在美國有著“國車”的地位, 既能帶你上山下鄉走遍田間地頭, 也能作為代步神車穿梭於城市街角, 貨運、農活、跑越野神馬的都不在話下, 屬於一台功能強大且相當實用的車型, 放在地域廣闊、人煙稀少的美國,

深受當地人民的喜愛。

然而在中國則是另外一番景象, 目前皮卡車型在中國汽車市場佔有率還不足2%, 再加上一直以來我國對皮卡的政策不是很友好的態度, 國內消費者對於皮卡的認知基本停留在貨運工具這個層面, 有些大城市甚至命令規定禁止皮卡上路, 或者加蓋板才能上路。

與福特自家的其他車型相比, 猛禽 F-150 在國內並不常見, 用戶買到也基本上也都是平行進口版, 昂貴的價格讓這款車型在國內更像是極少數越野愛好者的玩具。

政策放寬, 帶動皮卡市場

直到2016年初, 三部委發佈了《關於開展放寬皮卡車進城限制試點 促進皮卡車消費的通知》, 河北、遼寧、河南、雲南等省作為首批試點城市, 放寬了皮卡進城的限制,

後來湖北省、新疆維吾爾自治區成為第二批皮卡解禁試點地區。

這份政策的出臺在皮卡製造商看來是一個天降的利好, 福特、長城、江淮等汽車企業當然耶敏銳的嗅到了政策的方向, 紛紛加快了皮卡產品線的研發和上市節奏。

為更好瞭解中國皮卡市場, 福特于針對中國消費者進行了深入調研。 結果顯示, 以往傳統的皮卡給人不夠舒適、不夠現代的印象。 福特亞太區總裁、福特汽車

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