如果有20萬預算， 你會買什麼SUV呢？相信不少朋友會選擇合資品牌。 的確， 20萬級別的SUV市場中有許多出色的合資車型。 但是如果要說誰最受消費者青睞， 那就不得不提這對相愛相殺的車型。 兩款車型產品力不分伯仲， 銷量也是旗鼓相當， 可以說是20萬級別SUV市場中的明星車型。 這兩個車型就是別克昂科威和大眾途觀L。
得益於大眾品牌知名度， 途觀L常年雄踞同級別車型銷量榜前幾名。 而昂科威同樣不示弱， 二者的銷量一直呈現出你追我趕的局面。 而就在上月， 別克發佈了2018款新昂科威， 新車採用了最新家族式設計，
新款昂科威前臉採用了新的家族式飛翼格柵， 搭配左右兩側全新造型的LED前大燈組， 一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果，
車身尺寸資料上， 途觀L有一定優勢。 車身、軸距均比2018款新昂科威更長， 實際體驗的話差別不大。
內飾配置上， 新款昂科威可以說是吊打途觀L。 首先新款昂科威內飾整體上採用了雙色搭配， 最引人注目的是中控採用了大面積的木紋飾板， 這在同級別車型上並不多見。 除此之外， 新款昂科威使用了大量仿皮材質加縫線設計， 進一步提升了車內豪華感。 反觀途觀L， 典型大眾風格， 用料上軟下硬， 多少都會讓人有些審美疲勞， 但品質感同樣不差。
除了以上提到的目之所及之處的地方， 18款昂科威配置上的升級也是一大亮點。 新昂科威加入了eConnect智慧互聯科技， 能夠實現線上收聽FM網路電臺、網易雲音樂等功能， 當然也少不了CarPlay車載系統。 除此之外， 通用車型上的OnStar安吉星能實現緊急救援、被盜車輛定位、導航、車載4G等實用功能， 還能夠免費使用5年基礎服務， 這一附加價值無疑大了許多。 至今， 大眾方面還沒有這樣的服務。
在駕駛輔助配置方面， 新款昂科威和途觀L側重點不同。 新昂科威主動安全及輔助配置方面如並線輔助、車道偏離預警， 主動安全系統等， 這些都是非常實用的安全配置。 而途觀L更注重駕駛操控， 例如方向盤上配備了換擋撥片和方向盤加熱功能。 但整體來看， 同價格車型新款昂科威配置更具優勢。
最後我們再來看看動力。此次別克重點升級了新昂科威動力系統，28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成，別克9AT變速箱大大提升了昂科威燃油經濟性，進一步充實了產品競爭力。發動機最大功率260馬力，最大扭矩提升至400牛·米。這樣的發動機性能參數，已經遠超大眾的2.0T EA888發動機。
正如我開篇所講，新款昂科威的此次升級能否有機會把途觀L甩在身後，我想答案是肯定的。
同價格車型新款昂科威配置更具優勢。
最後我們再來看看動力。此次別克重點升級了新昂科威動力系統，28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成，別克9AT變速箱大大提升了昂科威燃油經濟性，進一步充實了產品競爭力。發動機最大功率260馬力，最大扭矩提升至400牛·米。這樣的發動機性能參數，已經遠超大眾的2.0T EA888發動機。
正如我開篇所講，新款昂科威的此次升級能否有機會把途觀L甩在身後，我想答案是肯定的。