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中國自主研發的兩栖大飛機試飛成功

近半個世紀以來, 我國的科技水準一直都是不斷突破, 穩步上升。 在這樣的科技大環境裡, 自然而然的就會湧現一大批尖端科技產品。 近日, 由中國自主研發的兩栖飛機AG600試飛成功, 這也是目前世界上最大的水陸倆用飛機。

這架飛機在試飛過程中, 空中飛行64分鐘後, 於10點43分平穩著陸, 完成了各項預定試飛科目。 根據最新的飛機試飛消息, AG600飛機採用懸臂式上單翼、前三點可收放式起落架以及單船身水陸兩栖飛機佈局形式。 機上配備了4台國產WJ6渦槳發動機, 最大起飛重量能達到53.5噸, 最大航程超過5000公里。 這表明AG600的載重和續航能力都非常強。

飛機的巡航速度為480千米/小時, 救助半徑能達到864海裡(1600千米), 一次可救助50名海上遇險人員。 且AG600的抗浪高度不低於兩米, 那麼在救援方面動用這架飛機是最合適不過的了, 不管是在何等的惡劣天氣之下。

AG600飛機按照“水陸兩栖、一機多型、系列發展”的設計思路, 在實施森林滅火和水上救援的同時, 還兼顧改裝成海洋環境監測和保護、資源探測、島礁運輸等眾多作用。

這架飛機的試飛成功讓國人覺得十分自豪, 因為這架飛機百分之九十八的零部件都是國產的, 而且核心技術等方面也都是國人研發的。

這架創下世界之最的大型水陸倆用飛機的出現, 也是我國科技水準高端的一種體現。

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