您的位置:首頁>汽車>正文

「奧迪案例」A6L1.8T 機油報警!

【車型】C7 1.8T

【行駛里程數】3017k m

​​

【故障現象】

1.儀錶報警:“請關閉發動機檢查機油油位”。

2.熱車怠速時機油壓力紅燈報警。

【檢修過程】

1、客戶抱怨有時儀錶報警:“關閉發動機並檢查機油油位”。 到店後首先檢查機油油位正常。

2、電腦檢測發動機電子設備, 報故障碼:

用於較低油壓的機油壓力開關功能失效被動/偶。

測量F378 機油壓力降低開關的供電正常。 未進行機油壓力測量, 懷疑F378故障, 替換一個後外出試車, 故障未能重現。 次日故障再現。

3、經檢查測試發現, 此故障現象為:“熱車以後息速運轉一小段時間, 機油壓力報警, 提高。 轉速後機油壓力升高後正常”。

經測量熱車機油溫度100 攝氏度時, 車輛怠速時機油壓力: 0.6har。 根據ELSAWIN 要求在怠速時壓力為0.85-1.6bar, 該車熱車怠速機油壓力低引報警。

4、經檢查分析, 並非開關誤報警, 排除機油壓力降低開關-F378。 此車當發動機轉速超過了特性曲線計算出的數值, 油壓開關-F22 可以閉合監控正常。 機油壓力開關檔位元3-F447,用於活塞冷卻噴嘴壓力監控正常。 3787227447 為常開開關。

5、由於壓力存在問題, 懷疑是機油輸送壓力異常, 檢測機油泵, 未發現異常。 找尋相同類型車輛對調機油泵, 故障消除。

6、更換新機油泵後熱車後息速運轉一段時間後, 怠速機油壓力為1.6bar,機油壓力不再降低。

故障不再出現。 後期跟蹤故障已修復。

【故障原因分析】

機油泵損壞, 導致機油壓力不足。

【故障處理方法】

更換機油泵總成。

【專用工具/設備】

VAS6150B診斷電腦、VAC1342油壓檢測儀、T40178 油位尺、VAG1331扭力扳手、VAC1594C測量輔助工具套件、VACI527B電壓檢測儀。

【案例點評及建議】

維修車輛的任何部件時, 要先掌握其原理, 然後再去維修可減少維修時長, 提高準確率。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示