這種車在中山第一次出現，將來街頭隨處可見

這輛小黃車

你在街頭發現了嗎？

它就是

頂頂大名的

“ｏｆｏ共用單車”

投放在中山的第四家共用單車

4月7日，一排排“小黃車”整齊地出現在石岐區、東區的一些主幹道邊，

全球首個無樁式共用單車ofo悄然來到中山，成為繼永安行、優拜、桔子單車之後在中山正式投放的第4家共用單車。 ofo公關部相關負責人告訴記者， ofo未來計畫在中山投放單車數量或將達2萬輛。

“押金99元，免費體驗”，在嶄新的車子上，運營商工作人員還掛上了醒目的黃色宣傳單。據瞭解，註冊後，用戶首單將可在中山免費騎行“小黃車”。而學生憑學生證註冊，還可免押金騎行。

造型“可愛”用“復古”機械密碼鎖

從大學校園起步的“小黃車”外形輕巧，造型時尚可愛，顏色靚麗，停在路邊也依然有著濃濃的校園氣息，辨識度很高。與落地中山的首個共用單車永安行一樣， ofo單車計費模式也是1元/小時。但是與目前市面絕大部分共用單車不同的是， ofo鎖具為機械密碼鎖，使用者用車時，用手機掃二維碼或手動輸入車輛配有的唯一車牌號，即可收到由系統後臺發來的解鎖密碼，按照密碼轉動波輪鎖即可開鎖。鎖車時， ofo的程式也相對繁瑣，使用者需要在app端結束行程，

鎖車之後再手動撥亂密碼。相比桔子單車、永安行直接上鎖即可自動結束行程的結算方式，顯然麻煩了一些。

另外，和絕大部分共用單車不同， ofo也沒有GPS定位功能，用戶在手機用戶端上無法實現即時定位和預約車輛的功能。換句話說，在你著急用車時，想通過app精准找到車輛，並不是很方便。

目前市面上體驗評價最高的共用單車之一

但是，不得不說的是， ofo是目前市面上被用戶騎行體驗評價最高的共用單車之一。 2017年3月9日剛發佈的ofo新車（Curve）再次刷新用戶體驗，據介紹，輕量化的車身，採用寬臀點設定坐墊和避震球減震設計，車座舒適度較高；使用PU實心內胎與防刺外胎搭配，永不爆胎，鼓刹制動，不受天氣影響。整體來說， “小黃車”的騎行體驗相比其他大部分品牌車輛更為輕快、舒適。

據ofo公關部相關負責人介紹， 4月7日， ofo共用單車正式在中山投入試運營，當日已經在中心城區的東區、石岐區兩區投放共計2000輛單車，目前，車輛的使用範圍也只限于石岐區和東區範圍。試運營期間，

在中山的投放車輛將陸續增加到5000輛，而根據ofo在中山的第一批投放計畫，在全市的投放車輛總數或將達到2萬輛。這一數字，也創造了目前已落地中山的共用單車品牌投放計畫數最高記錄。

據透露，小黃車目前已經佈局全球共47個城市，國內城市已經啟動4月份週末免費騎行活動，作為試運營城市，中山也不例外。

什麼是ofo小黃車？

ofo 小黃車是全球第一個無樁共用單車出行平臺，首創“無樁單車共用”模式。

2015年6月啟動以來，ofo已成為國內規模最大、覆蓋最廣、市場佔有率最高的共用單車平臺，連接超過250萬輛共用單車，提供5億次共用單車出行服務，為全球47座城市超過3000萬使用者提供便捷的出行服務。ofo也是目前全球估值最高的共用單車平臺。

3月21日，ofo宣佈日訂單超過1000萬，成為繼淘寶、滴滴、美團之後，全國第四家日訂單過千萬的互聯網平臺，也是共用單車行業第一家。

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記者 | 何偉楠

編輯 | 伍傑