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給座駕配個隱身智能副駕 百度CoDriver智能後視鏡評測

手頭這輛科魯茲已經兢兢業業工作6年, 隨著行駛里程的增加, 我開始捨得給這輛車折騰點好玩的東西。 要知道我從買車到現在, 唯一按耐住的就是把中控台的音響拆掉換一個導航主機。 我是一個典型的“素車”控, 到現在為止什麼方向盤、座椅套都沒有用, 連腳墊都是原廠的。

一個偶然的機會, 汽車相對論的編輯部裡迎來了送測的善領X798智慧後視鏡——採用深度定制的百度CoDriver系統, 原裝位元無損安裝、替換原裝後視鏡不佔用車內寶貴空間, 而且語音操作不增加操作負擔等等, 讓我開始動了心, 主動提出要在自己的車上安裝試試!

智慧車載後視鏡不僅能滿足我的“潔癖”, 還增加了4G功能, 讓全車成為一個移動網路熱點。 並且在任何情況下看, 它就是一款後視鏡, 尤其是在關閉顯示介面後, 啥也看不出來是不是有點007黑科技的感覺?它就是百度CoDriver智慧後視鏡-善領X798。

更好用的語音辨識, 識別率堪比蘋果Siri

這種後視鏡可玩性高嗎?這麼給您說吧以前開車下班到家, 就是鎖車吃飯。 自從有了這個後視鏡後, 總是要在車裡懶惰的帶個十幾分鐘。 因為在我看來有了百度CoDriver系統, 相當有把一個智慧手機裝在汽車裡, 在享受服務商提供的1年不限流量4G網路後, 更是讓這款百度深度定制的智能後視鏡如魚得水。

線上功能下,語音辨識率絕對秒殺任何原車的語音控制功能,讓我這個本來就很賴的人更依賴語音控制。總之,智慧後視鏡改變了我對這種後裝3C電子產品的觀點。就拿這款智能後視鏡來說,在不破壞整車內飾協調的前提下,擁有了移動4G熱點、酷狗線上音樂、通過手機連接播放優酷電影、還實現了行車記錄儀、電子狗等多項功能。

強大的導航功能:線上地圖資料升級語音文字模糊輸入

我一再提及百度CoDriver系統,它有何優勢呢?首先解決了傳統導航車機反應慢,人性化輸入體驗較差的問題。尤其是百度地圖的加入,它的操作邏輯,比任何原車的都要好用,基本和手機的體驗度沒什麼區別。

以前的車載導航不僅啟動速度慢,而且必須位址導航,對於模糊搜索功能的支持度很差勁。在百度地圖加入後,通過線上與離線資料,讓導航的便捷性大幅度提高。對於地圖資料更新,聽過自帶的4G流量卡就可以完成更新,這也免去了用戶很大的麻煩。曾經去4S店花鉅資更新SD地圖資料卡的車主肯定知道車載導航地圖更新的高昂費用。

整機使用數天感受

尤其是行車記錄儀的集成,不管平時有沒有用用得上的時候就是用處。百度CoDriver智慧後視鏡還提供一枚後視探頭,將它安裝在後風擋上部就能實現前後基本無死角的行車資料記錄,對於城市中行駛防止碰瓷有著很大的“威懾”作用。整機的外觀做工不錯,摸起來沒有擱手的感覺,我是一個細節控,買這類3C後裝車載電子產品很注意細節,我一直認為在細節不下本的東西,別指望品質能有好多。

整個後視鏡就一個按鈕,在不導航時可以關閉後視鏡顯示,這時候他就是一個真正的後視鏡了,並且按鍵的阻尼都很不錯。用了幾天,我還特意留意了這款智能後視鏡的發熱量,因為它全靠後部開孔散熱,在中午溫度達到17度時候加上陽光直射雖然溫度上升,但系統使用依然流暢沒有卡頓的感覺。

優點:

不破壞整車氛圍,安裝便捷,即使不想用了可以輕鬆還原;

語音辨識率高,功能性很全面,操作的回應很迅速,4G功能是一個極大的亮點;

介面美觀,字體UI設計都很精緻沒有山寨感,細節控面前能過關;

可以改進的地方:

價格稍微有點點高,將近3500的售價也是一筆不小的投資;

線上功能下,語音辨識率絕對秒殺任何原車的語音控制功能,讓我這個本來就很賴的人更依賴語音控制。總之,智慧後視鏡改變了我對這種後裝3C電子產品的觀點。就拿這款智能後視鏡來說,在不破壞整車內飾協調的前提下,擁有了移動4G熱點、酷狗線上音樂、通過手機連接播放優酷電影、還實現了行車記錄儀、電子狗等多項功能。

強大的導航功能:線上地圖資料升級語音文字模糊輸入

我一再提及百度CoDriver系統,它有何優勢呢?首先解決了傳統導航車機反應慢,人性化輸入體驗較差的問題。尤其是百度地圖的加入,它的操作邏輯,比任何原車的都要好用,基本和手機的體驗度沒什麼區別。

以前的車載導航不僅啟動速度慢,而且必須位址導航,對於模糊搜索功能的支持度很差勁。在百度地圖加入後,通過線上與離線資料,讓導航的便捷性大幅度提高。對於地圖資料更新,聽過自帶的4G流量卡就可以完成更新,這也免去了用戶很大的麻煩。曾經去4S店花鉅資更新SD地圖資料卡的車主肯定知道車載導航地圖更新的高昂費用。

整機使用數天感受

尤其是行車記錄儀的集成,不管平時有沒有用用得上的時候就是用處。百度CoDriver智慧後視鏡還提供一枚後視探頭,將它安裝在後風擋上部就能實現前後基本無死角的行車資料記錄,對於城市中行駛防止碰瓷有著很大的“威懾”作用。整機的外觀做工不錯,摸起來沒有擱手的感覺,我是一個細節控,買這類3C後裝車載電子產品很注意細節,我一直認為在細節不下本的東西,別指望品質能有好多。

整個後視鏡就一個按鈕,在不導航時可以關閉後視鏡顯示,這時候他就是一個真正的後視鏡了,並且按鍵的阻尼都很不錯。用了幾天,我還特意留意了這款智能後視鏡的發熱量,因為它全靠後部開孔散熱,在中午溫度達到17度時候加上陽光直射雖然溫度上升,但系統使用依然流暢沒有卡頓的感覺。

優點:

不破壞整車氛圍,安裝便捷,即使不想用了可以輕鬆還原;

語音辨識率高,功能性很全面,操作的回應很迅速,4G功能是一個極大的亮點;

介面美觀,字體UI設計都很精緻沒有山寨感,細節控面前能過關;

可以改進的地方:

價格稍微有點點高,將近3500的售價也是一筆不小的投資;

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