選車就像交朋友， 每個人對於買車也有自己獨到的見解， 有的人注重性能， 有的人在意性價比， 還有的人則喜歡豪放不羈， 在你看來並不實惠的車型， 對於其他人來說卻可能如獲至寶。 所以對於不同人而言， 買哪款車沒有真理， 也沒有法則， 喜歡就是喜歡， 看對了眼， 自己用著舒服出手就是了， 就像今天為大家推薦的這幾款SUV， 有的個性十足， 有的溫潤中庸， 但不管你是什麼性格的人， 總有一款適合你。
陸風X7勁越
時尚靚麗 走到哪裡都是焦點
官方指導價：12.98-14.78萬元
陸風X7定位於一款緊湊級SUV， 自上市以來， 憑藉其出色的外觀造型，
作為中期改款車型， 陸風X7勁越主要針對細節部分做了調整和升級， 經過熏黑處理的蜂窩狀前進氣格柵與兩側大燈相連接， 同時大燈組內部造型也經過了重新設計， 調整後的LED日間行車燈點亮後更具辨識性， 此外， 新車還更換了全新造型的前包圍。 整體效果雖然依舊脫離不了老款車型的影子， 不過細節部分確實經過了重新的設計， 此前對其“抄襲極光”、“山寨路虎”的標籤在這輛改款後的陸風X7勁越上得到弱化。
車身側面依舊採用懸浮式車頂設計， A/B/C/D柱均經過熏黑處理， 側窗線條從B柱開始向後壓縮， 營造出向前的俯衝姿勢， 同時也讓車身側面顯得更加修長。 尺寸方面， 新車長寬高為4421×1911×1631毫米， 軸距為2670毫米。
車尾部分， 貫穿式的LED尾燈設計是這輛陸風X7勁越的獨特之處， 點亮後既提高了視覺辨識性， 同時也拉寬了車尾的視覺寬度。 另外， 雙邊共兩出的矩形排氣口以及適當的鍍鉻條裝飾也讓陸風X7勁越整體調性更加動感和時尚。
內飾方面的變化並不多， 依舊延續了老款車型的設計， 整體風格以簡潔實用為主。 左右對稱式的中控設計採用黑/棕雙色配色， 中間配備了一塊10.2英寸的觸控屏， 支援CarPlay和CarLife， 功能性和流暢度都還不錯。 此外， 配置方面也很豐富， 新車配備外後視鏡電動折疊、自動空調、倒車影像、遙控鑰匙、一鍵啟動、無鑰匙進入系統等配置。
安全配置方面的表現也值得稱道，新車標配電子駐車、ABS+EBD、ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、PBA緊急制動輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、HDC下坡緩降輔助系統、CBC轉彎制動平衡功能、雙安全氣囊等配置。
在儲物空間的表現上，陸風X7勁越的儲物格數量和空間表現都還不錯，滿足日常生活不成問題。而在乘坐方面，礙於車身尺寸以及造型等因素影響，在同級別車型中雖然不佔優勢，不過也沒有明顯的短板。
動力上，改款後的陸風X7勁越換掉了老款三菱的2.0T發動機，新車搭載一台1.5GTDI發動機，最大功率120千瓦，別看發動機排量減少了，峰值扭矩依然為250牛米，且從1500轉即可輸出最大扭矩。傳動方面，與其匹配的是來自山東盛瑞的第二代8AT變速器。
安全配置方面的表現也值得稱道，新車標配電子駐車、ABS+EBD、ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、PBA緊急制動輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、HDC下坡緩降輔助系統、CBC轉彎制動平衡功能、雙安全氣囊等配置。
在儲物空間的表現上，陸風X7勁越的儲物格數量和空間表現都還不錯，滿足日常生活不成問題。而在乘坐方面，礙於車身尺寸以及造型等因素影響，在同級別車型中雖然不佔優勢，不過也沒有明顯的短板。
動力上，改款後的陸風X7勁越換掉了老款三菱的2.0T發動機，新車搭載一台1.5GTDI發動機，最大功率120千瓦，別看發動機排量減少了，峰值扭矩依然為250牛米，且從1500轉即可輸出最大扭矩。傳動方面，與其匹配的是來自山東盛瑞的第二代8AT變速器。