距離2018年已經不到半個月， 不少人迫已不及待能在年前開上新車， 於是匆忙的選了一輛車提回家， 如果你看到這些即將在明年上市的重磅新車， 或許會改變主意。
豐田C-HR/奕澤
看到本田繽智 XR-V巔峰時期月銷量3萬+， 同行都會眼紅！可本田繽智 XR-V 在國內一直沒有強勁的對手， 直到它的出現或許才能讓本田感到壓力。 C-HR是豐田TNGA平臺首款車型， 不過同平臺的凱美瑞比它先上市， 這款小型SUV在海外一上市， 便成為當地最受歡迎的新車。 這得益于C-HR成功的外觀設計， 修長的大燈 簡潔的車標 運動造型的前保險杠， 讓C-HR車頭看起來年輕運動。
全黑的車頂 傾斜角極大的後風擋玻璃 再加上 車身與車頂科幻般的線條銜接， 無論從哪個角度看， 它都像一款運動SUV。 C-HR的後門把手設計在C住旁邊， 為了顏值C-HR犧牲了不少後備箱空間。
內飾設計還是很豐田， 細節設計時尚但不浮誇。 環抱式內飾配合大量的曲線， 傾斜的中控台 配上 一塊造型不規則的中控螢幕， 中控台正中央的線條一直延伸到車門扶手處， 從各個地方看， C-HR就是為年輕人打造的新車。 C-HR共有1.2T 1.8L兩款發動機， 其中1.2T匹配CVT變速箱， 1.8L發動機為混合動力。 廣汽C-HR 和 一汽奕澤都會在明年正式上市， 估計起售價應該就在13萬左右。
大眾Arteon
Arteon 號稱大眾最美車型， 大眾毫不吝嗇將全新車家族化設計率先應用到它身上， 未來大家看到的新車 比如 途銳 都會跟Arteon 設計有些相似。 Arteon 可以看作是CC的繼任車型， 相比現款CC， 它的外觀不再內斂而是變得富有攻擊性。
如果遮住大眾車標從側面看Arteon， 溜背造型 掀背式設計它的車身造型有些奧迪A7的影子， 優雅的打開Arteon尾箱蓋， 此刻一定會吸引不少路人的注意力。 Arteon有 運動 和 商務 兩種設計風格，很好的照顧了不同消費者的需求。
Arteon的內飾與邁騰倒是差不多，只是配色 和 一些細節裝飾會有一定差異。新車的動力估計和國產會邁騰保持一致，1.8T 2.0T 已經再熟悉不過。大眾在海外將Arteon 定義成 與寶馬M4 相競爭的車型，所以它的價格可能會比CC更貴。目前Arteon已經出現在一汽大眾工廠內，新車有望在明年中下旬上市。
大眾 T-ROC
隨著大眾 T-ROC在上市，國內小型SUV可能會贏來一波巔峰。因為一汽大眾會對T國產-ROC進行加長，國產後妥妥的成了緊湊級SUV。如果定價不是太高，它可能會對自主品牌SUV銷量造成一定衝擊。畢竟一款十多萬的大眾SUV對於國內消費者的誘惑力是很強的。
比起豐田C-HR，大眾的 T-ROC設計就方正硬朗不少，雙色車身 並 配備 黑色塑膠包邊， 鍍鉻裝飾條從A住延伸到D住，T-ROC不怎麼像大眾以往的套娃設計風格。
T-ROC內飾科技感比起豐田C-HR要強不少，全液晶儀錶盤 大尺寸的中控螢幕，雙色內飾 座椅縫線 和一些細節處理 滿滿的歐洲車風格。國產版車型將會配備 1.2T 和 1.4T 兩款發動機，與之匹配的是 7速雙離合變速箱，新車預計在明年7月份上市。
豐田亞洲龍
銳志雖然停產了，但豐田並不打算把生產線停工，豐田未來準備將亞洲龍國產。亞洲龍起初是為美國市場打造的豐田旗艦轎車，大概和國內的皇冠定位差不多。論外觀內飾，亞洲龍勝過皇冠，但論底盤規格，皇冠還是高於亞洲龍。
新一代亞洲龍還未正式發佈，但是從諜照圖片，亞洲龍的外觀比皇冠張揚（霸氣）太多，一體式尾燈 雙邊雙出 排氣管 妥妥的運動轎車。
豐田的官方預告圖又帶來不少驚喜，類似奧迪的LED大燈光帶 犀利的進氣格柵 這就新新亞洲龍的前臉。亞洲龍國產後估計會與皇冠採用一樣的動力總成，大排量自然吸氣發動機可能與國內無緣，另外亞洲龍應該要到2018年底才會亮相。
寶馬X3
寶馬X3換代後競爭力大幅提高，而且新一代寶馬X3已經確定在明年6月份前上市。新X3與 奧迪Q5 賓士GLC有很大差別，它的軸距不會加長，同樣沒有加長軸距的中型豪華SUV還有富豪XC60。
新X3車身輪廓與老款車型基本一樣，只是在一些外觀細節方面有所改動，比如 LED大燈 和尾燈 立體感更強的進氣格柵，總之X3的外觀依舊是運動風。
新車的內飾與5系非常相似，相比老款車型無論做工用料還是功能性都有明顯提高。國產寶馬X3將配備 2.0T 高/低功率 四缸 和 3.0T 直列6缸 兩款發動機，變速箱仍然是采埃弗的8AT，相信國產後X3的售價會回歸主流，而它銷量或許也會暴漲。
Arteon有 運動 和 商務 兩種設計風格，很好的照顧了不同消費者的需求。
Arteon的內飾與邁騰倒是差不多，只是配色 和 一些細節裝飾會有一定差異。新車的動力估計和國產會邁騰保持一致，1.8T 2.0T 已經再熟悉不過。大眾在海外將Arteon 定義成 與寶馬M4 相競爭的車型，所以它的價格可能會比CC更貴。目前Arteon已經出現在一汽大眾工廠內，新車有望在明年中下旬上市。
大眾 T-ROC
隨著大眾 T-ROC在上市，國內小型SUV可能會贏來一波巔峰。因為一汽大眾會對T國產-ROC進行加長，國產後妥妥的成了緊湊級SUV。如果定價不是太高，它可能會對自主品牌SUV銷量造成一定衝擊。畢竟一款十多萬的大眾SUV對於國內消費者的誘惑力是很強的。
比起豐田C-HR，大眾的 T-ROC設計就方正硬朗不少，雙色車身 並 配備 黑色塑膠包邊， 鍍鉻裝飾條從A住延伸到D住，T-ROC不怎麼像大眾以往的套娃設計風格。
T-ROC內飾科技感比起豐田C-HR要強不少，全液晶儀錶盤 大尺寸的中控螢幕，雙色內飾 座椅縫線 和一些細節處理 滿滿的歐洲車風格。國產版車型將會配備 1.2T 和 1.4T 兩款發動機，與之匹配的是 7速雙離合變速箱，新車預計在明年7月份上市。
豐田亞洲龍
銳志雖然停產了，但豐田並不打算把生產線停工，豐田未來準備將亞洲龍國產。亞洲龍起初是為美國市場打造的豐田旗艦轎車，大概和國內的皇冠定位差不多。論外觀內飾，亞洲龍勝過皇冠，但論底盤規格，皇冠還是高於亞洲龍。
新一代亞洲龍還未正式發佈，但是從諜照圖片，亞洲龍的外觀比皇冠張揚（霸氣）太多，一體式尾燈 雙邊雙出 排氣管 妥妥的運動轎車。
豐田的官方預告圖又帶來不少驚喜，類似奧迪的LED大燈光帶 犀利的進氣格柵 這就新新亞洲龍的前臉。亞洲龍國產後估計會與皇冠採用一樣的動力總成，大排量自然吸氣發動機可能與國內無緣，另外亞洲龍應該要到2018年底才會亮相。
寶馬X3
寶馬X3換代後競爭力大幅提高，而且新一代寶馬X3已經確定在明年6月份前上市。新X3與 奧迪Q5 賓士GLC有很大差別，它的軸距不會加長，同樣沒有加長軸距的中型豪華SUV還有富豪XC60。
新X3車身輪廓與老款車型基本一樣，只是在一些外觀細節方面有所改動，比如 LED大燈 和尾燈 立體感更強的進氣格柵，總之X3的外觀依舊是運動風。
新車的內飾與5系非常相似，相比老款車型無論做工用料還是功能性都有明顯提高。國產寶馬X3將配備 2.0T 高/低功率 四缸 和 3.0T 直列6缸 兩款發動機，變速箱仍然是采埃弗的8AT，相信國產後X3的售價會回歸主流，而它銷量或許也會暴漲。