2017年已到尾聲， 在歲末的辭舊迎新之際， 車企們總是喜歡推出重磅新車， 想為來年起個好頭。 所以12月最後這兩周， 車市依然熱鬧非凡， 迎來了新車上市的小高潮。 這一波壓軸登場的重磅新車， 讓2018年有購車願望的車迷們又多了幾個不錯的選擇。
捷豹XEL
亮點：比賓士C級大， 動力超寶馬， 逼格高
國產豪華品牌中型車裡， 可以選擇的產品並不多， 賓士C級、奧迪A4L、寶馬3系， 凱迪拉克ATS-L這四款車佔據了該細分市場90%的份額。 捷豹品牌旗下第二款國產車型——全新捷豹XEL的上市， 給車迷們提供了一個有分量的新選擇。
全新捷豹XEL專為年輕一代消費群體量身定制， 新車在豪華體驗、運動操控以及創新科技上均展現越級實力。 新車售價28.88-42.88萬元， 就定價和配置來看， 該車在豪華品牌中型車中屬於很有誠意的一員。
全景天窗、大尺寸中控觸控式螢幕、無鑰匙啟動、LED日間行車燈、自動頭燈等國人喜愛的“看得見”的配置均全系裝載。
新車還標配真皮多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅10向調節、自動空調和多項主動安全科技等。 高配車型提供了前排座椅加熱和腰部支撐等功能。
捷豹XE宣佈國產後的第一件事情就是“加長”。 國產捷豹XEL在標準版車型的基礎上， 軸距加長100mm， 達到同級最長軸距2935mm， 後排空間得到了極大的拓展。
新車進行加長之後並沒有破壞外觀原有的運動氣質，
動力方面， 捷豹XEL搭載Ingenium 2.0T發動機， 提供高低功率兩個版本， 分別為200馬力和250馬力， 動力水準對標BBA。
底盤結構方面， 捷豹XEL與進口捷豹XE保持一致， 雙叉臂式前懸架和集成式多連杆後懸架， 一定程度繼承了捷豹品牌的賽道基因。再加上車身75%以上使用了鋁材質，輕量化進一步提高，為駕駛者帶來優秀的操控體驗和運動表現，這也正是捷豹XEL引以為傲的產品實力。
蔚來ES8
亮點：最貴的國產SUV，續航里程355公里，終身免費質保
蔚來ES8可能不是大多數人最想買的SUV，但絕對是備受關注的國產SUV。12月16日，蔚來ES8這款純電動7座中大型SUV正式上市，共推出了2款車型，補貼前指導價區間為44.80-54.80萬元，官方提供終身免費質保、終身免費道路救援等服務。
40-50萬元，堪稱是最貴的國產車。
四五十萬元的價格幾乎是國產車中最貴的價格，也遠遠超過了10-20萬元之間的小鵬、威馬，你不要跟我說500萬一台的紅旗，那是限量定製版。
市場上的傳統燃油車7座SUV漢蘭達、銳界的價格為30萬左右，四五十萬幾甚至可以買到賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5等眾多豪華車了。
蔚來ES8長寬高分別為5022/1962/1853mm，軸距為3010mm，看上去很大很霸氣。內飾設計同樣頗具未來感，座椅採用2+3+2的7座佈局。
蔚來ES8誕生于XRT的智慧化電動平臺，並使用了蔚來全獨立研發的全鋁車身，新車前後分別搭載最大功率為326馬力（240kW）、峰值扭矩為420牛·米的雙驅動交流非同步電機，綜合下來這套雙電機系統的綜合最大功率為650馬力，官方公佈其0-100km/h加速時間僅為4.4秒。
此外，ES8採用容量為70kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時。同時，新車在NEDC綜合工況下的續航里程達355公里，60km/h等速續航里程為500公里。
長安睿騁CC亮點：10萬元B級車重磅之選，長安全新平臺、全新設計語言
睿騁CC是一款軸距跟雅閣一樣的B級車（軸距2770mm），賣的卻是A級車價格。該車售價8.99-13.89萬元，把價格拉入10萬以內，確實挺吸引人。
從價格和尺寸來看，長安睿騁CC定位介於博瑞和榮威i6之間，巧妙的避開了友商品牌的直接衝撞競爭，讓各自有各自的生存空間。
睿騁CC是長安全新設計語言下的首款車型，體現了長安4.0時代的造車理念。新車外觀優雅大氣，低矮的車身線條，搭配運動的前臉風格，小編認為相比同級車型來說是很好看了。
內飾風格也主打年輕路線，儀錶台中央的懸浮式中控大屏，系統介面清晰度和靈敏度都非常高，並集成了諸多功能。大面積採用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。此外，全液晶儀錶盤、一鍵啟動、全景影像、前排座椅通風/加熱等配置一應俱全。
新車搭載1.5T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為225牛·米，傳動系統匹配6速手動以及6速手自一體變速箱。懸架方面，該車採用了前麥弗遜，後多連杆獨立懸架組合。
睿騁CC是長安汽車對B級車市場發起的新一輪攻勢，不僅好看，更是好開、好用，在一定程度上實現了對部分合資車的技術超越，新車以合資A級車的價格去參與市場競爭 ，相信會獲得不少消費者的認同。
富豪全新XC60
亮點：全新SPA平臺，豪華感全面提升
一直以來，XC60是富豪的全球銷量擔當，在富豪迎來品牌90周年華誕、在華銷量首次突破10萬輛之際，富豪於中國市場推出了全新一代XC60，該車被寄予著厚望。
作為一款全新換代車型，全新XC60的產品力有了脫胎換骨般的提升。新車與富豪XC90、S90基於相同的全新SPA平臺架構打造，全新的家族式設計、科技感的全面升級以及豐富的動力配置，令其競爭實力有了大幅度的提升。
全新XC60外觀內飾豪華感大幅提升
車身尺寸上，新車的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距加長至2865mm，比奧迪Q5、凱迪拉克XT5等車型都要大，尺寸表現達到同級中上游水準。
9英寸豎屏觸摸式中控屏、8英寸液晶儀錶盤，全景天窗、帶記憶功能電動調節駕駛位、前排座椅電動調節、電動腰托調節等在全新XC60上都是標配。
動力方面，全新XC60搭載2.0T高低功率和插電魂動版三套動力總成，動力表現均在主流以上的水準。傳動方面，全系匹配8AT變速箱。
廣汽傳祺GM8
亮點：車長超5米，軸距超3米，別克GL8的最強競爭對手
在高檔MPV市場中，基本是沒有什麼選擇的，除了別克GL8，就是本田奧德賽、艾力紳，傳祺GM8的出現，打破了這一僵局。
傳祺GM8的整體造型給人一股莊嚴感，整車沉穩大氣，前臉極具辨識度，看上去很有檔次。車身尺寸方面，傳祺GM8明顯比奧德賽要大，和GL8相當。
對於一款商務MPV來說，最講究的地方無疑是乘坐體驗感。新車內飾設計與GS8類似，典雅精緻，做工用料、整體配置上都可圈可點。座椅採用2+2+3佈局，第二排給足了乘客VIP級的待遇，座椅前後調節幅度很大，並配備了電動腿托，後排顯示幕，三區獨立空調等。第三排的乘坐空間也完全不用擔心。
動力部分，傳祺GM8延用了GS8的動力系統，搭載2.0T汽油發動機，最大功率為201馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。
一定程度繼承了捷豹品牌的賽道基因。再加上車身75%以上使用了鋁材質，輕量化進一步提高，為駕駛者帶來優秀的操控體驗和運動表現，這也正是捷豹XEL引以為傲的產品實力。蔚來ES8
亮點：最貴的國產SUV，續航里程355公里，終身免費質保
蔚來ES8可能不是大多數人最想買的SUV，但絕對是備受關注的國產SUV。12月16日，蔚來ES8這款純電動7座中大型SUV正式上市，共推出了2款車型，補貼前指導價區間為44.80-54.80萬元，官方提供終身免費質保、終身免費道路救援等服務。
40-50萬元，堪稱是最貴的國產車。
四五十萬元的價格幾乎是國產車中最貴的價格，也遠遠超過了10-20萬元之間的小鵬、威馬，你不要跟我說500萬一台的紅旗，那是限量定製版。
市場上的傳統燃油車7座SUV漢蘭達、銳界的價格為30萬左右，四五十萬幾甚至可以買到賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5等眾多豪華車了。
蔚來ES8長寬高分別為5022/1962/1853mm，軸距為3010mm，看上去很大很霸氣。內飾設計同樣頗具未來感，座椅採用2+3+2的7座佈局。
蔚來ES8誕生于XRT的智慧化電動平臺，並使用了蔚來全獨立研發的全鋁車身，新車前後分別搭載最大功率為326馬力（240kW）、峰值扭矩為420牛·米的雙驅動交流非同步電機，綜合下來這套雙電機系統的綜合最大功率為650馬力，官方公佈其0-100km/h加速時間僅為4.4秒。
此外，ES8採用容量為70kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時。同時，新車在NEDC綜合工況下的續航里程達355公里，60km/h等速續航里程為500公里。
長安睿騁CC亮點：10萬元B級車重磅之選，長安全新平臺、全新設計語言
睿騁CC是一款軸距跟雅閣一樣的B級車（軸距2770mm），賣的卻是A級車價格。該車售價8.99-13.89萬元，把價格拉入10萬以內，確實挺吸引人。
從價格和尺寸來看，長安睿騁CC定位介於博瑞和榮威i6之間，巧妙的避開了友商品牌的直接衝撞競爭，讓各自有各自的生存空間。
睿騁CC是長安全新設計語言下的首款車型，體現了長安4.0時代的造車理念。新車外觀優雅大氣，低矮的車身線條，搭配運動的前臉風格，小編認為相比同級車型來說是很好看了。
內飾風格也主打年輕路線，儀錶台中央的懸浮式中控大屏，系統介面清晰度和靈敏度都非常高，並集成了諸多功能。大面積採用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。此外，全液晶儀錶盤、一鍵啟動、全景影像、前排座椅通風/加熱等配置一應俱全。
新車搭載1.5T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為225牛·米，傳動系統匹配6速手動以及6速手自一體變速箱。懸架方面，該車採用了前麥弗遜，後多連杆獨立懸架組合。
睿騁CC是長安汽車對B級車市場發起的新一輪攻勢，不僅好看，更是好開、好用，在一定程度上實現了對部分合資車的技術超越，新車以合資A級車的價格去參與市場競爭 ，相信會獲得不少消費者的認同。
富豪全新XC60
亮點：全新SPA平臺，豪華感全面提升
一直以來，XC60是富豪的全球銷量擔當，在富豪迎來品牌90周年華誕、在華銷量首次突破10萬輛之際，富豪於中國市場推出了全新一代XC60，該車被寄予著厚望。
作為一款全新換代車型，全新XC60的產品力有了脫胎換骨般的提升。新車與富豪XC90、S90基於相同的全新SPA平臺架構打造，全新的家族式設計、科技感的全面升級以及豐富的動力配置，令其競爭實力有了大幅度的提升。
全新XC60外觀內飾豪華感大幅提升
車身尺寸上，新車的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距加長至2865mm，比奧迪Q5、凱迪拉克XT5等車型都要大，尺寸表現達到同級中上游水準。
9英寸豎屏觸摸式中控屏、8英寸液晶儀錶盤，全景天窗、帶記憶功能電動調節駕駛位、前排座椅電動調節、電動腰托調節等在全新XC60上都是標配。
動力方面，全新XC60搭載2.0T高低功率和插電魂動版三套動力總成，動力表現均在主流以上的水準。傳動方面，全系匹配8AT變速箱。
廣汽傳祺GM8
亮點：車長超5米，軸距超3米，別克GL8的最強競爭對手
在高檔MPV市場中，基本是沒有什麼選擇的，除了別克GL8，就是本田奧德賽、艾力紳，傳祺GM8的出現，打破了這一僵局。
傳祺GM8的整體造型給人一股莊嚴感，整車沉穩大氣，前臉極具辨識度，看上去很有檔次。車身尺寸方面，傳祺GM8明顯比奧德賽要大，和GL8相當。
對於一款商務MPV來說，最講究的地方無疑是乘坐體驗感。新車內飾設計與GS8類似，典雅精緻，做工用料、整體配置上都可圈可點。座椅採用2+2+3佈局，第二排給足了乘客VIP級的待遇，座椅前後調節幅度很大，並配備了電動腿托，後排顯示幕，三區獨立空調等。第三排的乘坐空間也完全不用擔心。
動力部分，傳祺GM8延用了GS8的動力系統，搭載2.0T汽油發動機，最大功率為201馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。