中國的總體環境正在不斷好轉， 這是個不爭的事實， 北方霧霾天氣的減少、黃河、青海湖等水質的改善就是最好的例子。
我先拿祖國的母親河來說吧！世界上輸沙量最多、含沙量最大的河流——黃河， 泥沙含量銳減， 悄然出現變清態勢。
從呼和浩特托克托縣河口鎮到鄭州桃花峪， 1200多公里的黃河中游， 已然一河清水；直到開封以下， 黃河才呈淺黃色。 這意味著， 連同基本是清水的上游， 在非汛期， 黃河80％以上的河段是清的。
受訪的水利分析人士認為， 現在出現的“黃河清”局面， 是從1946年開展“人民治黃”至今， 幾代人不懈努力的成果。
黃河湖口瀑布的水質已經變清。
在過去幾十年中， 通過植樹造林、植被復蘇等， 上游黃土高原的水土保持工作作用顯現。 淤泥壩、圩堤壩等技術性設施的大面積推廣， 也使得上游水土流失有很大改觀。
黃河變清不是個偶然的例子， 中國最大的內陸湖青海湖水域面積連續擴大。
青海湖水域面積持續擴大。
通過退耕還林還草工程， 青海省累計增加林地面積1000萬畝， 全省森林覆蓋率由1999年的3.1%提高到現在的6.1%。 有效控制了水土流失面積， 主要沙區的土地沙化速率呈現出明顯減緩的勢頭。
2003年~2013年， 通過覆坑平整、覆土、多草種混播、網圍封育等措施， 恢復治理礦山面積19萬畝， 改善了治理區脆弱的生態環境， 環湖地區植被有了明顯恢復， 有效減少了地表徑流量損耗， 這也是青海湖面積增大的主要原因。
其實， 隨著社會的發展， 人們越來越關注環境問題， 也越來越願意參與到環境保護中來， 堅持做環保。 如今， 中國環境在持續改善， 這需要付出長期不懈的努力， 也是大家和全體企業公民共同付出的結果， 當然也包括廣大的汽車企業公民， 廣汽豐田也是在自然環保這一領域堅持了十年， 做環保一件事， 同時希望帶動社會各力量， 一起參與環境保護。
豐田雙擎賣出1000萬台 減少7700萬噸二氧化碳排放
曾被認為是排放大戶的汽車企業也在不斷改善， 廣汽豐田就是其中的代表。
對於主機廠而言， 生產出節能環保的汽車、生產物流過程的節能就是最大的環保。
迄今為止， 在節油和減少排放的汽車品種中， 混合動力（豐田在國內的說法是雙擎）是唯一的一種已經實現大規模量產並成功銷售的種類， 具有實現低油耗、低排放、低噪音、高動力的“三低一高”標準要求。
凱美瑞雙擎節能減排效果明顯。
根據豐田官方計算， 截止今年1月底， 已經在全球賣出的1000萬輛豐田雙擎車型， 相比同級別燃油車型來看共減少了7700萬噸二氧化碳的排放， 節省了275億升汽油， 相當於每位車主為環境減少10.6噸二氧化碳的排放量， 等同於一個人呼吸29年所產生的二氧化碳量。 可以裝滿173770個普通超市購物袋。 在這1000萬輛中， 自然也有廣汽豐田的貢獻。
凱美瑞雙擎是一款在中國銷售的國產豐田雙擎車， 一度也是銷售最大的雙擎B級車。 剛剛上市的第八代凱美瑞將雙擎版提升到前所未有的位置， 21.98萬起的價格僅比汽油版多出2萬元，目前雙擎版銷量占到總銷量的20%，按照八代凱美瑞1-2萬輛/月的銷量來計算，月銷將達到2000-3000台。
與同級汽油車型相比，雷淩雙擎廢氣排放降低了66.6%，二氧化碳排放降低了32%，雷淩雙擎現在的月銷量穩定在3000-4000輛之間，兩款車的雙擎版本加起來還是相當可觀的，節能減排效果實實在在。
“構建中國NO.1環境企業” “綠色工廠”覆蓋到全產業鏈
事實上，自從2004年成立、2006年第一款國產車型凱美瑞上市以來，廣汽豐田並沒有把規模作為其追求的首要目標，而是將 “構建中國NO.1環境企業”擺上了最重要位置。
因此在工廠建設方面也是以最高標準起步，打造成“豐田21世紀全球模範工廠”和豐田生產方式（Toyota Production System） 革新基地，綠色工廠既是雙方股東的追求，也是未來持續發展的要求。為了打造“可持續發展的工廠”，廣汽豐田在環保改善方面不惜花重金引進全球最先進的技術，而且太陽能、離心式冷凍機、環境館、隔熱屋頂、光觸媒等環保工程投入高達5700萬元。
公司將綠色經營理念貫穿於工廠生產、管道銷售、零部件供應每一個環節，全面實現了低碳產品、低碳工廠、低碳銷售管道“三位一體”的發展模式，構築起一條100%全管道綠色產業鏈。
廣汽豐田生產線塗裝工藝採用機器人自動噴塗和世界頂尖的VOC管理，採用先進水溶性塗料技術，進一步減少VOC的排放。
全管道綠色產業鏈可不是說說而已。自2007年開始，廣汽豐田持續專注於改善企業的環保公益實踐。走進工廠，到處都是草地、綠樹成蔭，再進入到工廠內部，其生產車間的高效率，車間的採光通風、噪音控制等諸多細節的環保與人性化，被25萬參觀者譽為“綠色工廠”。目前，南沙工廠實現了全方位的環境管理，在廢水處理、噪音控制、廢氣處理管理、防止污染物地下滲透等方面都達到了世界領先水準。
南沙工廠實現了全方位的環境管理，在廢水處理、噪音控制、廢氣處理、防止污染物地下滲透等方面都達到了世界領先水準。
更為值得一提的是，在 2015 年和 2016 年的豐田出貨品質監查中，廣汽豐田兩條生產線的整車品質連續兩年榮獲了“零缺陷率”評價，創下了豐田全球記錄，這就意味著極低的返修和浪費，這是對環保生產理念的最好詮釋。
作為廣州南沙區的一名企業公民，廣汽豐田不僅只將環保理念局限在工廠內部，還將它延伸至周邊地區，自2007年，廣汽豐田啟動廣汽豐田公益·社區行動，開展南沙植樹、南沙增殖放流、周邊居民交流等公益活動。
南沙靠海，依託這一優勢，2007年至今，廣汽豐田與南沙周邊居民開展關於環保的交流活動，經常組織南沙周邊居民前往廣汽豐田工廠環保參觀，並堅持與他們一起開展增殖放流活動。
截止今年，廣汽豐田累計在南沙海域開展了11場增殖放流活動，放流魚蝦苗超過3000萬尾，有效提升珠江水域水生生物保有水準，保護水生生物多樣性，改善水域生態環境，促進漁業可持續發展。
環保公益活動走出廣州、廣東
廣汽豐田的客戶和影響力不僅僅局限在南沙和廣州，環保行動自然也要往外延伸。同時，廣汽豐田更將環保公益理念融入到產業鏈上下每一個人的心中，利用企業的影響力，帶動員工、經銷商、供應商、車主等，一起參與到環保公益行動中來，提高公眾的環保意識，為環境保護盡一份力。
廣汽豐田面向公眾積極開展自然教育活動，提高公眾環保意識。
從2013年5月18日起，廣汽豐田攜手員工、經銷商等產業鏈上下的志願者，在廣東省河源市龍川縣正式啟動“感恩東江，生態共建”東江源保護專案，因為作為珠江支流的東江，珠三角地區主要水源地的“母親河”，保護東江就是保護自己的生命之源。
在過去的三年中，東江源保護項目共種植2000畝水源涵養林，共18萬棵樹，建成“碳排放補償林”、“綠色凱美瑞林”和“綠色產業鏈林”三大林區，可防堵泥沙流失2000－2600噸，增加林地蓄水量4000噸，大大緩解東江源區的水土流失，有力促進水資源的可持續利用和東江水質的改善。另外，2000畝林地每年可吸收約49000噸二氧化碳，在保護東江源生態的同時，有力地減輕地球的碳負擔。
河源東江源項目距離廣州兩個小時車程，規模和難度都不算太大，堪稱是小試牛刀，廣汽豐田把目光放到了植被資源豐富的雲南地區，而且一出手就是大手筆。
環保公益理念已經深入廣汽豐田的每一個人心目中。
2014 年春天，一場大火吞噬了雲南大理西部一片4200 畝的森林，打破了當地的生態系統平衡。在與其相鄰的陰坡上生活著滇金絲猴，這一種群是滇西北地方的旗艦種，也是世界級瀕危物種，全球數量僅3000 多隻。若大火沒有被及時控制，蔓延到陰坡的針闊混交林中，對滇金絲猴的影響將不堪設想。
為了促進當地森林植被的恢復、守護動植物們的自然家園，2017 年5 月19日，廣汽豐田攜手中國綠化基金會、山水自然保護中心、廣汽豐田的車主、員工、經銷商以及大學生志願者等，在雲南雲龍天池國家級自然保護區，共同啟動“雲南雲龍自然保護專案”，保護這裡珍貴的生態資源。
“雲南雲龍自然保護項目”將先恢復400畝的火燒跡地作為第一期實驗。同時，隨著小規模實驗的開展，項目將逐年擴大恢復的規模，最終將在五年內分三期完成，專案內容涵蓋森林恢復、生物檢測、社區發展、自然教育四大領域，旨在打造同時兼顧生態效益和社會效益的一套科學性森林恢復方案，並最終形成可自然迴圈的生態系統。
小結：
從廠區開始營造“綠色工廠模式”，到社區宣導“綠化環境”，到省內推動“植被保護”，再到國家自然保護區開啟的“自然保護計畫”，十年用心深耕，廣汽豐田已經形成一套由小及大、由近到遠、由地方到全國的“立體自然保護體系”，其公益環保是真心實意的行動。
但是一個企業、一群人的力量畢竟是有限的，廣汽豐田希望通過自己的綿薄之力，讓更多熱愛自然，關注環保的人能夠更瞭解自然、認識自然之美，從而更好地保護自然，一起為促進人與自然可持續發展，實現人與自然和諧共生而努力，從而實現“用更具影響力的行動培養更多公眾形成環保意識”的最終目的。
21.98萬起的價格僅比汽油版多出2萬元，目前雙擎版銷量占到總銷量的20%，按照八代凱美瑞1-2萬輛/月的銷量來計算，月銷將達到2000-3000台。與同級汽油車型相比，雷淩雙擎廢氣排放降低了66.6%，二氧化碳排放降低了32%，雷淩雙擎現在的月銷量穩定在3000-4000輛之間，兩款車的雙擎版本加起來還是相當可觀的，節能減排效果實實在在。
“構建中國NO.1環境企業” “綠色工廠”覆蓋到全產業鏈
事實上，自從2004年成立、2006年第一款國產車型凱美瑞上市以來，廣汽豐田並沒有把規模作為其追求的首要目標，而是將 “構建中國NO.1環境企業”擺上了最重要位置。
因此在工廠建設方面也是以最高標準起步，打造成“豐田21世紀全球模範工廠”和豐田生產方式（Toyota Production System） 革新基地，綠色工廠既是雙方股東的追求，也是未來持續發展的要求。為了打造“可持續發展的工廠”，廣汽豐田在環保改善方面不惜花重金引進全球最先進的技術，而且太陽能、離心式冷凍機、環境館、隔熱屋頂、光觸媒等環保工程投入高達5700萬元。
公司將綠色經營理念貫穿於工廠生產、管道銷售、零部件供應每一個環節，全面實現了低碳產品、低碳工廠、低碳銷售管道“三位一體”的發展模式，構築起一條100%全管道綠色產業鏈。
廣汽豐田生產線塗裝工藝採用機器人自動噴塗和世界頂尖的VOC管理，採用先進水溶性塗料技術，進一步減少VOC的排放。
全管道綠色產業鏈可不是說說而已。自2007年開始，廣汽豐田持續專注於改善企業的環保公益實踐。走進工廠，到處都是草地、綠樹成蔭，再進入到工廠內部，其生產車間的高效率，車間的採光通風、噪音控制等諸多細節的環保與人性化，被25萬參觀者譽為“綠色工廠”。目前，南沙工廠實現了全方位的環境管理，在廢水處理、噪音控制、廢氣處理管理、防止污染物地下滲透等方面都達到了世界領先水準。
南沙工廠實現了全方位的環境管理，在廢水處理、噪音控制、廢氣處理、防止污染物地下滲透等方面都達到了世界領先水準。
更為值得一提的是，在 2015 年和 2016 年的豐田出貨品質監查中，廣汽豐田兩條生產線的整車品質連續兩年榮獲了“零缺陷率”評價，創下了豐田全球記錄，這就意味著極低的返修和浪費，這是對環保生產理念的最好詮釋。
作為廣州南沙區的一名企業公民，廣汽豐田不僅只將環保理念局限在工廠內部，還將它延伸至周邊地區，自2007年，廣汽豐田啟動廣汽豐田公益·社區行動，開展南沙植樹、南沙增殖放流、周邊居民交流等公益活動。
南沙靠海，依託這一優勢，2007年至今，廣汽豐田與南沙周邊居民開展關於環保的交流活動，經常組織南沙周邊居民前往廣汽豐田工廠環保參觀，並堅持與他們一起開展增殖放流活動。
截止今年，廣汽豐田累計在南沙海域開展了11場增殖放流活動，放流魚蝦苗超過3000萬尾，有效提升珠江水域水生生物保有水準，保護水生生物多樣性，改善水域生態環境，促進漁業可持續發展。
環保公益活動走出廣州、廣東
廣汽豐田的客戶和影響力不僅僅局限在南沙和廣州，環保行動自然也要往外延伸。同時，廣汽豐田更將環保公益理念融入到產業鏈上下每一個人的心中，利用企業的影響力，帶動員工、經銷商、供應商、車主等，一起參與到環保公益行動中來，提高公眾的環保意識，為環境保護盡一份力。
廣汽豐田面向公眾積極開展自然教育活動，提高公眾環保意識。
從2013年5月18日起，廣汽豐田攜手員工、經銷商等產業鏈上下的志願者，在廣東省河源市龍川縣正式啟動“感恩東江，生態共建”東江源保護專案，因為作為珠江支流的東江，珠三角地區主要水源地的“母親河”，保護東江就是保護自己的生命之源。
在過去的三年中，東江源保護項目共種植2000畝水源涵養林，共18萬棵樹，建成“碳排放補償林”、“綠色凱美瑞林”和“綠色產業鏈林”三大林區，可防堵泥沙流失2000－2600噸，增加林地蓄水量4000噸，大大緩解東江源區的水土流失，有力促進水資源的可持續利用和東江水質的改善。另外，2000畝林地每年可吸收約49000噸二氧化碳，在保護東江源生態的同時，有力地減輕地球的碳負擔。
河源東江源項目距離廣州兩個小時車程，規模和難度都不算太大，堪稱是小試牛刀，廣汽豐田把目光放到了植被資源豐富的雲南地區，而且一出手就是大手筆。
環保公益理念已經深入廣汽豐田的每一個人心目中。
2014 年春天，一場大火吞噬了雲南大理西部一片4200 畝的森林，打破了當地的生態系統平衡。在與其相鄰的陰坡上生活著滇金絲猴，這一種群是滇西北地方的旗艦種，也是世界級瀕危物種，全球數量僅3000 多隻。若大火沒有被及時控制，蔓延到陰坡的針闊混交林中，對滇金絲猴的影響將不堪設想。
為了促進當地森林植被的恢復、守護動植物們的自然家園，2017 年5 月19日，廣汽豐田攜手中國綠化基金會、山水自然保護中心、廣汽豐田的車主、員工、經銷商以及大學生志願者等，在雲南雲龍天池國家級自然保護區，共同啟動“雲南雲龍自然保護專案”，保護這裡珍貴的生態資源。
“雲南雲龍自然保護項目”將先恢復400畝的火燒跡地作為第一期實驗。同時，隨著小規模實驗的開展，項目將逐年擴大恢復的規模，最終將在五年內分三期完成，專案內容涵蓋森林恢復、生物檢測、社區發展、自然教育四大領域，旨在打造同時兼顧生態效益和社會效益的一套科學性森林恢復方案，並最終形成可自然迴圈的生態系統。
小結：
從廠區開始營造“綠色工廠模式”，到社區宣導“綠化環境”，到省內推動“植被保護”，再到國家自然保護區開啟的“自然保護計畫”，十年用心深耕，廣汽豐田已經形成一套由小及大、由近到遠、由地方到全國的“立體自然保護體系”，其公益環保是真心實意的行動。
但是一個企業、一群人的力量畢竟是有限的，廣汽豐田希望通過自己的綿薄之力，讓更多熱愛自然，關注環保的人能夠更瞭解自然、認識自然之美，從而更好地保護自然，一起為促進人與自然可持續發展，實現人與自然和諧共生而努力，從而實現“用更具影響力的行動培養更多公眾形成環保意識”的最終目的。