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騙人的把戲?車企所謂的“終身免費”是真的嗎?

絕大部分消費者在買車的時候都會在意新車價格、優惠幅度、是否要加價提車以及買車能送些什麼等一系列售前的問題, 但如今售後的服務更被重視了, 人性化嘛!而且很多問題都會在日常用車的時候產生, 有好的售後服務, 買車之後才能省心。 以往碰到首保免費啊, 三保免工時費啊以及5年或10萬公里超長質保啊就夠讓人開心了, 現在這些都是小CASE了, 不少廠家已經打出了“終身免費”的旗號, 看著很誘人, 但是不是真的不要錢呢?

●蔚來ES8

大家都知道, 電動車不需要定期更換機油、機濾或進行與汽車動力系統相關的維修保養;但行走機構的日常維護和保養,

刹車材料的更換以及不可避免的事故維修等都需要售後服務。 12月16日上市的蔚來ES8給出了它的“四大終身免費”政策:終身免費質保、終身免費異地加電服務、終身免費車聯網服務、終身免費道路救援

但是蔚來的四大終身免費並未讓網友們放寬心, 網友“ZCC超越”提出, “我只想問一下, 出了品質問題去哪維修, 在充電設施還不完善的情況下, 沒電了怎麼辦?廠家說終身道路救援, 那要等多長時間才能來救援, 維修是不是要用快遞寄回廠家去?記得以前有一個特斯拉的高速試駕,

從北京出發前往上海, 結果路上沒電了, 只好自費請救援車拖到上海去。 這車有免費道路救援, 不錯, 問題是公司派救援車要多長時間, 好像沒有明確, 如果自己請救援車費用能報銷嗎, 也沒明確”。

確實, 在ES8上市發佈會中, 蔚來一直圍繞新能源汽車充電問題來給出各種解決方案, 卻未提及去哪裡售後保養, 是大規模建設蔚來自營體驗中心還是依託江淮現有的4S店呢? ●領克01 早在ES8之前, 領克01也提出了它的終身免費質保政策, 要注意領克01說的是質保, 而不是保養。 不過, 領克01的終身質保是有條件和限制的。

一:必須是首位非運營的車主, 一旦車輛出售或用於運營, 就無法終身質保了。 二:易損部件不包含在內, 只是對常規的三大件終身質保, 即三大件(發動機、變速箱、底盤)出現問題是可以免費維修的, 易損件是不享受終身的, 日常正常的保養還是需要車主自己掏錢。 三:想要享受終身質保, 必須終身在領克4S店保養, 一旦中途去別的地方保養一次, 就會失去免費質保資格, 按照原本的3年或10萬公里執行。

看似很在理,但是車主需要付出一定的代價,譬如需要在4S店進行維修保養,可能需要支付更昂貴的保養費用。 ●陸風X7勁越 陸風X7在勁越車型上市的同時,也推出了終身免費質保+保養政策,被描述為最大的殺手鐧,是不是呢?

勁越車主們,這是真的嗎?每次贈送的基礎保養工時費都免了嗎? ●比速T5

 看完這些所謂的“終身免費”政策,心裡拔涼拔涼的!

●錢嘛能省一點,完全免費絕對不可能 大家應該注意到了,“終身免費保養”不是全部保養免費,只指基礎保養。意思就是,你更換機油、清洗機油濾清器、清洗空調濾清器等材料不要錢,但是工時費要給,輪胎什麼的,必然是你自己花錢。而且,免費的材料應該都是最基(pian)礎(yi)的,你用著或許還不滿意。

●終身質保 80%的車主開到換車也用不著 所謂“終身免費質保”,僅限於三大件——發動機、底盤、變速箱,不包含易損件。按照一年2萬公里算,5-6年換車,你的用車週期一大半的可能是在車企3年/10萬公里質保範圍之內的,終身質保根本沒用處。而且你還得一直在4S點保養,這得有多貴啊。 ●導航不好用 資料流程量終身免費也是白搭 領克01推出的終身WIFI,看似很合年輕消費者的心理,但是還得看是僅限車輛用,還是手機也可以互聯。如果僅限車輛內置的互聯系統用,就不是很實用了,畢竟手機導航有時候真的比車輛自帶的導航好用很多。

●遵守遊戲規則 可能更花錢呢

想要享受終身免費,不少車企要求必須在自家的4S點終身保養,這不是更花錢?4S店比一般的店貴的不是一點二點。

綜述

終身免費質保更多時候只是給了消費者多一份安全感而已,在減少用車及養車費用方面基本沒用。大家買車時,可以綜合考慮廠家給的各種優惠政策,要研究清楚條件限制,不能被“終身免費”幾個字沖昏了頭腦,你覺得廠家售後都不用賺錢的嗎?

看似很在理,但是車主需要付出一定的代價,譬如需要在4S店進行維修保養,可能需要支付更昂貴的保養費用。 ●陸風X7勁越 陸風X7在勁越車型上市的同時,也推出了終身免費質保+保養政策,被描述為最大的殺手鐧,是不是呢?

勁越車主們,這是真的嗎?每次贈送的基礎保養工時費都免了嗎? ●比速T5

 看完這些所謂的“終身免費”政策,心裡拔涼拔涼的!

●錢嘛能省一點,完全免費絕對不可能 大家應該注意到了,“終身免費保養”不是全部保養免費,只指基礎保養。意思就是,你更換機油、清洗機油濾清器、清洗空調濾清器等材料不要錢,但是工時費要給,輪胎什麼的,必然是你自己花錢。而且,免費的材料應該都是最基(pian)礎(yi)的,你用著或許還不滿意。

●終身質保 80%的車主開到換車也用不著 所謂“終身免費質保”,僅限於三大件——發動機、底盤、變速箱,不包含易損件。按照一年2萬公里算,5-6年換車,你的用車週期一大半的可能是在車企3年/10萬公里質保範圍之內的,終身質保根本沒用處。而且你還得一直在4S點保養,這得有多貴啊。 ●導航不好用 資料流程量終身免費也是白搭 領克01推出的終身WIFI,看似很合年輕消費者的心理,但是還得看是僅限車輛用,還是手機也可以互聯。如果僅限車輛內置的互聯系統用,就不是很實用了,畢竟手機導航有時候真的比車輛自帶的導航好用很多。

●遵守遊戲規則 可能更花錢呢

想要享受終身免費,不少車企要求必須在自家的4S點終身保養,這不是更花錢?4S店比一般的店貴的不是一點二點。

綜述

終身免費質保更多時候只是給了消費者多一份安全感而已,在減少用車及養車費用方面基本沒用。大家買車時,可以綜合考慮廠家給的各種優惠政策,要研究清楚條件限制,不能被“終身免費”幾個字沖昏了頭腦,你覺得廠家售後都不用賺錢的嗎?

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