引言：經過幾年的快速發展國內的汽車工業也是發生了不小的變化， 雖然在技術上與合資車有一定差距， 不過在車輛的用料， 外觀， 配置以及安全性上都要超越合資車型， 不管是高速公路上碰撞， 還是低速摩擦， 咱們國家的自主車型從來沒有輸過， 更別說車輛變形的問題出現。
並不是， 小編吹噓國內的自主品牌車型， 前不久就在國內某地快速路上發生了一起嚴重的多車相撞的事故， 據這起事故中萬先生稱：“當天自己駕駛自己剛買不久的東風AX7外出辦事的時候在快速路上行駛的時候， 前邊一輛長途大巴車不知為何突然刹車， 自己刹車不急撞在大巴車的尾部， 雖知道後邊緊接著咚的一聲自己的尾部還被追尾了， 索性這起事故中沒有造成人員受傷。 ”
而售價百萬的保時捷卡宴， 可就沒有東風風神AX7看上去那麼好了， 整個中網進氣格柵整個被撞進了發動機艙內， 引擎蓋板也嚴重變形， 一側大燈損壞， 雖然被夾擊的情況下東風AX7的尾部看上去受損情況並不算嚴重， 從這點就能看出， 現在國產的品牌的安全係數， 絲毫不亞于合資車或動輒百萬的豪華品牌車型。
小結， 東風是典型的“軍轉民”的車企， 雖然在技術研發上有不小的問題， 但是在安全性上， 可是繼承了東風軍車的優良血統， 據悉東風風神AX7總共配備了多達70項安全配置， 全面保護了駕駛者和車內人員的安全， 個人絕對現在國產車只要能把技術提升上去， 超越合資車就會輕而易舉。