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農業植保無人機莫入歧途,轉型升級幾成定局

趙國人荀子曰:天之所覆, 地之所載, 莫不盡其美, 至其用。

借“莫不盡其美”之意, 如果展望未來美麗的農業植保生產場景畫卷, 我腦海裡的畫面是:每台植保無人機都會是一台聯入雲端(或區塊鏈)的智慧終端機;曾經站在高處手握遙控器的身影將是曾經歷史的剪影, 專業“個人飛手”將不再操控無人機, 而是拿著手機, 觸點APP, 植保無人機在天地間、自主的上下飛舞噴灑勞作。 職能轉換成新質農業職業服務人員, 角色成為更換與噴灑任務吻合匹配的, 藥企標準化配比、統一專用、模組化無人機藥筒的操作人員;無人機載車帶有位置差分的校正基點,

更是一個類似停機坪的基站, 自動控制裝置能夠為無人機及時更換電池, 基於大資料的專業植保管理平臺, 會將所有植保任務資訊下發, 並推送任務包到標準載核機載模組上, 完成資料與雲端的上下行交互, 人機協同勞作將是一幅完美和諧的畫面……

近幾年來, 或多或少的與無人機植保有些交集, 自認為對其基本的認知和理解還是有的, 故而總想站出來說幾點樸素的認識。 但是, 幾經揣摩、掂量之後, 恐不知天高地厚, 就找了現任職於“京東”的喬老師(老同事)請教。 鑒於他在這個方興未艾的行業中是有沉澱的專業人士了, 我們相邀在京東喝過咖啡之後, 集喬老師的智慧與個人淺顯的遐想,

拿出來與大家共用。

應用現狀及面臨問題分析

當下, 無人機植保就如同跑道上、準備滑行的飛機, 是一個要飛行而在地上準備起步的行業。 將蓄勢待發, 還有著沖天夢想, 但還在等待時機。

根據三部委下發的《關於開展農機購置補貼引導植保無人飛機規範應用試點工作的通知》, 在進行試點的部分省市中, 各試點省份購置補貼總量控制在1000萬元以內, 每檔產品補貼金額不超過該產品2017年市場銷售均價的30%, 單機補貼最高不超過3萬元。

到底什麼樣的飛機是貼合農業需求的植保無人機?要具備哪些功能才能適應未來的發展?

首先, 技術反覆運算還需不斷地提升。

目前, 無人機在農業植保這個新興領域,

用分析法類比分析類似資料之間的關係。 發現該關係的關鍵起因約20%的無人機比較貼合市場, 並與取得最佳業績的無人機企業交流後, 抽取採樣之所得(個人採用樣本數有限, 並不具備統計權威性)。

同樣的, 第二個結果是對80%的投入及產出效益, 對農業植保貢獻值多來自於資本市場的托舉。 當然, 還有其它業態、形式的構成。 也就是說, 如何改變這一狀況的最大的命題是, 市場擇優、物競天擇, 未來杠杆會對生產只產出20%的效益企業狀況進行改進, 使之發揮更有效實用的作業作用。

在這裡謹慎地預設, 是因為, 個人認識線性的思維會導致對原則的誤解。 當然, 所設置的變數是關鍵原因也不是每個業內人士都認同的。 設定預設的洞察力是需要在一個新的週期內得到進一步的檢驗驗證。

目前, 個人調研制約植保無人機企業的三大技術瓶頸為:一是植保無人機的飛控系統與現實噴灑中要求之間的不匹配;二是飛行平臺等技術本身, 植保機如何在標準化下工業生產的華麗轉身;三是電動植保無人機, 其配備的電池和載荷提升與平均續航能力的延長。

其次, 缺乏配套的施藥技術。

在科學的辯證關係中知道, 農業植保的關鍵內因是藥、肥, 以及授粉等類似特種技術服務, 農業植保不是簡單的把藥撒下去, 植保無人機作業是一個精准的、科學的、協調的與目的生產任務的過程環節, 是任務載體, 而作業又是一個多維的體系。 低空低量高效施藥所配套的施藥技術,

如果不建立一套科學完善的判別標準以確定在噴霧過程中所需要的體系, 如何實施精准?例如:霧化粒徑、沉積、分佈密度、濃度, 植物分佈、植株形態, 乃至地理地貌, 日照、晝夜溫差、植被跨度等參數。

漂移、蒸發, 精度只有控制的更好, 沒有最好。 重中之重的關鍵是, 藥與飛機的結合, 就如同什麼槍配什麼彈, 而現在就是火銃。

目前, 一般都是現場臨時配比, 而標準流程是什麼?顯然沒有, 浪費是肯定的。 最終植被環境污染蓄積依然沒有降低等問題, 依然不能得到有效改觀。 尤其在噴霧過程中, 時機、參數、溫度、濕度、風速等操作規範的技術如何才能精准實施, 必須依靠新技術的應用總結, 循環往復積累才能最佳, 這裡對現場調配、實施的模式有待於商榷。

如果縱向比較,無人機製造企業的成績斐然,但是,按照生態農業的標準,如何降低單位面積用藥量、研製新型植保無人機專用農藥、精准高效實施方式、特別是以極少的代價獲得最大的效果這個平衡點把控,仍需要持續的努力,才能夠提高利用率。

藥企和植保企業要橫向聯合,因此,合作的基礎需要大資料的積極配合。而這又必須要有資料來源。現實情況是,無人機廠商和藥企的關係應該是“藥機融合”,而不是無人機廠商服務人員在田間地頭臨時抱佛腳,飛手閱讀說明書配比,藥企在遠處霧裡看花,無人機“性能”蓋莫能焉。而不是否優雅噴灑與我何干?

無人機測繪先行,傳統農田測繪顯然是不能適應新的要求,高效、快捷的測繪,即測即灑才是植保作業的真實痛點。目的是路徑規劃,精准作業。還要進行氣候採集,例如:風速、天氣等進行即時監測,溫度、濕度以及大氣壓力的資料觀測,在統一的時統下,並上傳到大資料平臺。

藥企、無人機企業在實施過程中共同享用測試資料,噴灑效果才能最好。作物的種類,飛行資料、土地區塊等,是共同勞作,相互配合。資料合一測(統一時統集中測)、藥企要研(研製高效低毒)、無人機企業要精(精准噴灑施藥)、相輔相成。嚴格控制農藥用量、保障農產品品質安全和注重生態環境安全。施什麼藥,配備什麼樣的噴灑武器噴霧系統。才能苗有病,我有藥。

而植保無人機的研發和投入是一個週期長、慢回報的市場,不僅僅需要資金的持續不斷的支援,還需要使用者共同建立生態體系,而這一體系的建立,就要培養當地的新質農業職業服務人員,而不僅僅是飛手操作培訓,是農事知識植入和保障體系。

未來市場將會走向開放,這是毋庸置疑的。無人機廠商、藥企、相關測繪企業和大資料主體整合的平臺,植保無人機企業的未來商業模式和農業植保一定是多維度的。植保無人機應用行業是保障藥物噴灑的穩定高效和安全可靠,如果追求輕便或酷炫外形就捨本逐末,溯本追源平衡外觀需求和性能需求才是動態的平衡。

一般作物每畝藥液的合理用量為300-1000ml。如果濃度過高,容易對作物產生藥害。例如:專用助劑要在以穩定原有配方為前提進行添加人工作業,才能有效減少藥劑在噴灑過程中的揮發、漂移等問題。至於要達到成分活性高,畝用量少還是個性手工操作,隨意性大,不能保證作物安全,這些都是不能回避的問題。

但是,無人機飛行員普遍是飛機操作作業人員,是飛行執照執業者,均缺乏農業知識。植保要求低空低速,並且對飛行的穩定性、高精准度提出了更高的要求;而從施藥技術方面講,還要根據農作物的不同選取不同的農藥品種、噴灑濃度、施藥技術參數等,這些是需要通過學習,掌握科學種地經驗全過程的農業知識份子,而不是一般意義上的飛手或操控手可以勝任的工作。

所以,要引入專業的培訓模式,在和當地農業主管部門共同開展相關人才的培育專案,直接輸出專業型職業農業服務人員。才能成為真正所需的農業技術型人才,不僅能夠操作無人機,還掌握相應的植保知識和施藥技術。

第三,國內植保無人機現狀。

未來市場,雖然國內植保無人機發展前景可觀,但目前發展仍面臨諸多障礙。

一是植保無人機價格要一路滑向廣闊天地。價格是當前阻礙絕大多數農業大戶使用植保無人機的關鍵因素之一。農產品附加值低是在一段時間內長期存在的問題,如果,企業要想賺取高額回報不太現實。定要有深耕久植的思想準備不可,如同土地改良,需要時間沉澱。未來還需要政府在政策、資金和場地、稅收等方面予以更多支援。

二是植保無人機配套服務鏈條滯後有待補齊短板。“實力參差不齊,服務體系不足”,農業植保已然是個紅海,無人機企業都各自為陣、相關配套的產業鏈分佈地區不均,使用過程中如遇到品質和損毀等問題,不能及時得到維修或者是維修時間成本很高。另外,植保無人機保險服務體系必須建立,雖然,接觸過類似“無人機保險”,在調研了“空中夢想(北京)科技有限公司,方知他們先行先試,並做了有效嘗試。

目前無人機保險主要是“機身險”和“第三者責任險”;機身險,主要是解決植保機“炸機”問題,第三者責任險,主要解決植保服務過程中除機身外造成的協力廠商人身和財產損失。這兩類保險在無人機保險市場上已經比較常見,很多保險公司做為承保方也參與其中,如平安,太平洋。現在無人保險服務遇到的第一個問題是,我國農業植保無人機品質參差不齊,作為保險公司很難判斷無人機出現的真正原因,因此就需要協力廠商專業機構對出險做出鑒定和估損。這類機構要對無人機市場,特別是農業植保市場非常熟悉,能對我國絕大部分農業植保無人機出險做出第一時間的判斷,給保險公司提供理賠依據。空中夢想(北京)科技有限公司,目前做為保險公司協力廠商評估機構,已經與國內100多家植保無人機廠家簽訂了服務合同,提供給保險公司針對於廠家的保險解決方案,將來植保機出廠就有保險。第二個問題是如何讓保險公司降低保險費率。目前植保無人機的保費還是普遍較高,其中關鍵的問題是使用者操作不當,使得“炸機率太高”,解決這個問題,廠商要在產品出廠後,提供足夠完善的培訓方案,讓使用方正確的操作。第三個問題,就是估損,維修當地語系化。讓購機方第一時間能讓設備得到理賠和維修,目前還沒有此類機構能夠覆蓋整個植保機市場。雖然還需要不斷完善服務內容,至少,目前看來解決使用者的後顧之憂,在今天顯得尤其重要。

三是行業標準正在建立過程中有待完善。雖方興未艾,發展不可謂不快。但是,有待制定行業標準,更不能不提及無人機自身技術、性能和植保標準。沒有標準,這就使得無人機企業魚目混雜,通過市場行銷、展會推廣等模式鋪墊市場,先到先得,主要是銷售無人機本身,而非整體的、系統的解決方案;市場需求相對個性化,種植主體不同。近期政府也在準備出臺確切的支持和扶持政策。相信,未來一定會得到改觀的。

從現代化談行業邏輯

“至其用”,是京東喬老師的務實理念。

按照生態學和經濟學,運用植保無人機的技術成果和商業模式現代管理手段,加上中華文明始於幾千年的農耕文化,傳統農業的延續性和有效經驗建立,農業植保獲得較高的經濟效益、保護生態環境和新質農業職業服務人員概念下發揮社會效益,才是具有現代化的高效農業。農業植保不僅是糧食大田的主流,更要與多種經濟作物生產,與林、牧、副業組合式服務的概念。

目前,通航所佔據的位置不可替代,與無人機植保不是對立的,而是共生互補的業態長期共存。隨著,農業人口的年齡不斷增大,50歲左右的年齡傳統農業堅守者不斷老去,農業植保的技術應用的市場需求越來越顯著。

另外,我國的地理分佈,傳統農業種植結構下,尤甚。被污染的生態環境和地下水、空氣等治理和改良尚待時日,這就與人民日益提高的生活品質追求之間,對生態農業,安全餐桌、健康食品的要求也存在著矛盾。

與京東負責安全食品的業內人士溝通中,未來追求的不是產量,而是品質,食品的安全。如何監管,保證品質控制,以及便利性後一段都已經具備條件,最急迫的是源頭的食品安全體系建立。這就是說,農業植保還具有授粉、水果噴水、等經濟農林的特種服務是未來服務拓展。

喬老師表示,農民(種植戶)最為關心的其實是畝產收入或者說戶均收入,如果我們再多設計一些提高他們收入的環節,讓農民有更多的收入來源,豈不是更能保持粘性和多贏的市場規律。

我又想到如何將農村廢棄物資源化利用上來。農作物秸稈和牲畜糞便可液氧發酵做沼氣,小型沼氣發電站投資不大,但效益可觀。可以拉上一些做電力的企業到農村集中處理廢棄物,如果光伏資源、風力資源好的地方還可以加入少量新能源作為電站的補充。而這些電站建設又會拉動當地經濟和提供一些就近就業。而電力企業也因電站建在農村而相對運行成本會低。國家鼓勵發展分散式能源有一定的補貼和優惠政策,產業扶貧也會得到國家補貼和鼓勵。投資農村一二三產業融合,建設美麗鄉村,發展休閒文化旅遊。在這種多工種需求的地方,我們也就不用擔心飛手在植保淡季沒有了收入。新型創新型農民以自己家鄉為工作地域,建設家鄉和勤勞致富也就不是什麼夢了!

牲畜糞便和秸稈液氧發酵的主產品是沼氣,可以發電可以供給居民作生活用氣。而副產品是沼渣和沼液,懂行的人都知道,沼渣是非常好的有機肥料,還田;沼液是特別好的葉麵肥,直接噴灑到作物上。大量使用這樣的有機肥料,不僅減少了農村的環境二次污染,還可以對土地修復,地下水保護等起到積極作用。

現在提生態農業可能會被很多人嘲笑,然而農藥、化肥的大量使用,已經嚴重地影響到土地、森林、地下水、河流、海洋等等人們賴以生存的環境。如果我們現在開始行動,從小處著手,從自己能夠做的事情上開始,相信工業化下的農業產業也可以回到生態發展的道路上來。

這就是未來生態農業的雛形與趨勢。

轉型升級已成大勢

未來,無人機植保市場不僅具有很大的經濟價值,還具有社會價值。無人機作業不僅有超高的工作效率,同時能夠大量節省勞動力,能夠節約農業投入成本,最終增加農民的經濟效益。

農業植保還要與第二、三產業結合起來,利用傳統農業精華之所在,結合現代科技技術,通過建立、設計農業植保無人機生態鏈、協調測繪大資料、植保無人機企業和藥企搭建平臺發展,解決保護生態與環境、合理利用資源的主要矛盾,形成生態上與經濟上良性迴圈,商業模式要建立在經濟、生態、社會三大效益基礎之上,統籌規劃、制定未來目標。

目前來看,國內植保無人機未來發展趨勢主要表現在三個方面:

一是操作。植保無人機操作複雜,對操作手的要求個人經驗,操作飛行時間能力要更高。但是,隨著植保無人機技術的不斷發展,人工智慧將會替代植保無人機操作,會更加簡單化,用手機APP發送指令,利於非專業培訓使用者。

二是價格。價格是阻礙植保無人機普及的關進因素之一,國內植保無人機價格參差不齊,但是,未來控制在3萬-5萬以內(含補貼最終落地價)。隨著植保行業鏈條不斷細分市場,加上技術不斷發展,價格也就會越來越低。其次,植保無人機企業只是標準機體定制批量生產,採用提升技術控制成本的方式,以此降低價格產生競爭優勢。

三是服務。國內目前關於植保無人機的配套服務比較滯後。未來工業化設計生產,模組化相關配套服務維修、保險等也會更加完善和成熟。

總之,隨著植保無人機補貼發放,農用無人機飛入農田已成不可阻擋之勢,相信有關部門會制定相關利好政策。例如:精准扶貧與植保農業之間的結合,鄉村污染治理、餐桌安全之間協調發展,如果要投身到農業,就要堅持觀大勢、謀全域、幹實事。

推動農業植保高品質發展是當前和今後一個時期發展思路、在國家制定新的宏觀經濟政策、實施調控的根本要求下,必須加快形成推動高品質發展的農業植保指標體系、政策體系、標準體系、服務體系,創建和完善大資料平臺,在有利於農業植保制度環境裡,推動農業植保在實現高品質發展上不斷取得新進展。又如,低空低量航空專用農藥製劑研發及施藥操作規範與檢測標準,並及時開展田間試驗研究、推廣。

那麼,企業應該如何應用轉型?

可以預見的是,以後的無人機企業不再是單純的生產製造者,要延伸到區塊化、鏈式植保服務,不斷試錯、採集資料、找到痛點,與被服務者建立良好的合作關係。

同時,技術的儲備、產品的反覆運算是行業進步的表像,而深層次實質內涵是與農業的融合。單純的從生產企業的角度看世界,難免比較偏頗。植保無人機要站在對生態農業的角度上,瞭解需求、明晰與目前的通航、農機行業成本效率之間的分工,什麼是未來農業能夠接受的。

從廣闊天地中積累技術並持續改進,才能使植保無人機不僅精准落地,還能大有作為。如果僅僅是預期的計畫書數位,樣機化的‘表演’秀,那麼,植保無人機的未來又在哪裡?深淺自知。

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這裡對現場調配、實施的模式有待於商榷。

如果縱向比較,無人機製造企業的成績斐然,但是,按照生態農業的標準,如何降低單位面積用藥量、研製新型植保無人機專用農藥、精准高效實施方式、特別是以極少的代價獲得最大的效果這個平衡點把控,仍需要持續的努力,才能夠提高利用率。

藥企和植保企業要橫向聯合,因此,合作的基礎需要大資料的積極配合。而這又必須要有資料來源。現實情況是,無人機廠商和藥企的關係應該是“藥機融合”,而不是無人機廠商服務人員在田間地頭臨時抱佛腳,飛手閱讀說明書配比,藥企在遠處霧裡看花,無人機“性能”蓋莫能焉。而不是否優雅噴灑與我何干?

無人機測繪先行,傳統農田測繪顯然是不能適應新的要求,高效、快捷的測繪,即測即灑才是植保作業的真實痛點。目的是路徑規劃,精准作業。還要進行氣候採集,例如:風速、天氣等進行即時監測,溫度、濕度以及大氣壓力的資料觀測,在統一的時統下,並上傳到大資料平臺。

藥企、無人機企業在實施過程中共同享用測試資料,噴灑效果才能最好。作物的種類,飛行資料、土地區塊等,是共同勞作,相互配合。資料合一測(統一時統集中測)、藥企要研(研製高效低毒)、無人機企業要精(精准噴灑施藥)、相輔相成。嚴格控制農藥用量、保障農產品品質安全和注重生態環境安全。施什麼藥,配備什麼樣的噴灑武器噴霧系統。才能苗有病,我有藥。

而植保無人機的研發和投入是一個週期長、慢回報的市場,不僅僅需要資金的持續不斷的支援,還需要使用者共同建立生態體系,而這一體系的建立,就要培養當地的新質農業職業服務人員,而不僅僅是飛手操作培訓,是農事知識植入和保障體系。

未來市場將會走向開放,這是毋庸置疑的。無人機廠商、藥企、相關測繪企業和大資料主體整合的平臺,植保無人機企業的未來商業模式和農業植保一定是多維度的。植保無人機應用行業是保障藥物噴灑的穩定高效和安全可靠,如果追求輕便或酷炫外形就捨本逐末,溯本追源平衡外觀需求和性能需求才是動態的平衡。

一般作物每畝藥液的合理用量為300-1000ml。如果濃度過高,容易對作物產生藥害。例如:專用助劑要在以穩定原有配方為前提進行添加人工作業,才能有效減少藥劑在噴灑過程中的揮發、漂移等問題。至於要達到成分活性高,畝用量少還是個性手工操作,隨意性大,不能保證作物安全,這些都是不能回避的問題。

但是,無人機飛行員普遍是飛機操作作業人員,是飛行執照執業者,均缺乏農業知識。植保要求低空低速,並且對飛行的穩定性、高精准度提出了更高的要求;而從施藥技術方面講,還要根據農作物的不同選取不同的農藥品種、噴灑濃度、施藥技術參數等,這些是需要通過學習,掌握科學種地經驗全過程的農業知識份子,而不是一般意義上的飛手或操控手可以勝任的工作。

所以,要引入專業的培訓模式,在和當地農業主管部門共同開展相關人才的培育專案,直接輸出專業型職業農業服務人員。才能成為真正所需的農業技術型人才,不僅能夠操作無人機,還掌握相應的植保知識和施藥技術。

第三,國內植保無人機現狀。

未來市場,雖然國內植保無人機發展前景可觀,但目前發展仍面臨諸多障礙。

一是植保無人機價格要一路滑向廣闊天地。價格是當前阻礙絕大多數農業大戶使用植保無人機的關鍵因素之一。農產品附加值低是在一段時間內長期存在的問題,如果,企業要想賺取高額回報不太現實。定要有深耕久植的思想準備不可,如同土地改良,需要時間沉澱。未來還需要政府在政策、資金和場地、稅收等方面予以更多支援。

二是植保無人機配套服務鏈條滯後有待補齊短板。“實力參差不齊,服務體系不足”,農業植保已然是個紅海,無人機企業都各自為陣、相關配套的產業鏈分佈地區不均,使用過程中如遇到品質和損毀等問題,不能及時得到維修或者是維修時間成本很高。另外,植保無人機保險服務體系必須建立,雖然,接觸過類似“無人機保險”,在調研了“空中夢想(北京)科技有限公司,方知他們先行先試,並做了有效嘗試。

目前無人機保險主要是“機身險”和“第三者責任險”;機身險,主要是解決植保機“炸機”問題,第三者責任險,主要解決植保服務過程中除機身外造成的協力廠商人身和財產損失。這兩類保險在無人機保險市場上已經比較常見,很多保險公司做為承保方也參與其中,如平安,太平洋。現在無人保險服務遇到的第一個問題是,我國農業植保無人機品質參差不齊,作為保險公司很難判斷無人機出現的真正原因,因此就需要協力廠商專業機構對出險做出鑒定和估損。這類機構要對無人機市場,特別是農業植保市場非常熟悉,能對我國絕大部分農業植保無人機出險做出第一時間的判斷,給保險公司提供理賠依據。空中夢想(北京)科技有限公司,目前做為保險公司協力廠商評估機構,已經與國內100多家植保無人機廠家簽訂了服務合同,提供給保險公司針對於廠家的保險解決方案,將來植保機出廠就有保險。第二個問題是如何讓保險公司降低保險費率。目前植保無人機的保費還是普遍較高,其中關鍵的問題是使用者操作不當,使得“炸機率太高”,解決這個問題,廠商要在產品出廠後,提供足夠完善的培訓方案,讓使用方正確的操作。第三個問題,就是估損,維修當地語系化。讓購機方第一時間能讓設備得到理賠和維修,目前還沒有此類機構能夠覆蓋整個植保機市場。雖然還需要不斷完善服務內容,至少,目前看來解決使用者的後顧之憂,在今天顯得尤其重要。

三是行業標準正在建立過程中有待完善。雖方興未艾,發展不可謂不快。但是,有待制定行業標準,更不能不提及無人機自身技術、性能和植保標準。沒有標準,這就使得無人機企業魚目混雜,通過市場行銷、展會推廣等模式鋪墊市場,先到先得,主要是銷售無人機本身,而非整體的、系統的解決方案;市場需求相對個性化,種植主體不同。近期政府也在準備出臺確切的支持和扶持政策。相信,未來一定會得到改觀的。

從現代化談行業邏輯

“至其用”,是京東喬老師的務實理念。

按照生態學和經濟學,運用植保無人機的技術成果和商業模式現代管理手段,加上中華文明始於幾千年的農耕文化,傳統農業的延續性和有效經驗建立,農業植保獲得較高的經濟效益、保護生態環境和新質農業職業服務人員概念下發揮社會效益,才是具有現代化的高效農業。農業植保不僅是糧食大田的主流,更要與多種經濟作物生產,與林、牧、副業組合式服務的概念。

目前,通航所佔據的位置不可替代,與無人機植保不是對立的,而是共生互補的業態長期共存。隨著,農業人口的年齡不斷增大,50歲左右的年齡傳統農業堅守者不斷老去,農業植保的技術應用的市場需求越來越顯著。

另外,我國的地理分佈,傳統農業種植結構下,尤甚。被污染的生態環境和地下水、空氣等治理和改良尚待時日,這就與人民日益提高的生活品質追求之間,對生態農業,安全餐桌、健康食品的要求也存在著矛盾。

與京東負責安全食品的業內人士溝通中,未來追求的不是產量,而是品質,食品的安全。如何監管,保證品質控制,以及便利性後一段都已經具備條件,最急迫的是源頭的食品安全體系建立。這就是說,農業植保還具有授粉、水果噴水、等經濟農林的特種服務是未來服務拓展。

喬老師表示,農民(種植戶)最為關心的其實是畝產收入或者說戶均收入,如果我們再多設計一些提高他們收入的環節,讓農民有更多的收入來源,豈不是更能保持粘性和多贏的市場規律。

我又想到如何將農村廢棄物資源化利用上來。農作物秸稈和牲畜糞便可液氧發酵做沼氣,小型沼氣發電站投資不大,但效益可觀。可以拉上一些做電力的企業到農村集中處理廢棄物,如果光伏資源、風力資源好的地方還可以加入少量新能源作為電站的補充。而這些電站建設又會拉動當地經濟和提供一些就近就業。而電力企業也因電站建在農村而相對運行成本會低。國家鼓勵發展分散式能源有一定的補貼和優惠政策,產業扶貧也會得到國家補貼和鼓勵。投資農村一二三產業融合,建設美麗鄉村,發展休閒文化旅遊。在這種多工種需求的地方,我們也就不用擔心飛手在植保淡季沒有了收入。新型創新型農民以自己家鄉為工作地域,建設家鄉和勤勞致富也就不是什麼夢了!

牲畜糞便和秸稈液氧發酵的主產品是沼氣,可以發電可以供給居民作生活用氣。而副產品是沼渣和沼液,懂行的人都知道,沼渣是非常好的有機肥料,還田;沼液是特別好的葉麵肥,直接噴灑到作物上。大量使用這樣的有機肥料,不僅減少了農村的環境二次污染,還可以對土地修復,地下水保護等起到積極作用。

現在提生態農業可能會被很多人嘲笑,然而農藥、化肥的大量使用,已經嚴重地影響到土地、森林、地下水、河流、海洋等等人們賴以生存的環境。如果我們現在開始行動,從小處著手,從自己能夠做的事情上開始,相信工業化下的農業產業也可以回到生態發展的道路上來。

這就是未來生態農業的雛形與趨勢。

轉型升級已成大勢

未來,無人機植保市場不僅具有很大的經濟價值,還具有社會價值。無人機作業不僅有超高的工作效率,同時能夠大量節省勞動力,能夠節約農業投入成本,最終增加農民的經濟效益。

農業植保還要與第二、三產業結合起來,利用傳統農業精華之所在,結合現代科技技術,通過建立、設計農業植保無人機生態鏈、協調測繪大資料、植保無人機企業和藥企搭建平臺發展,解決保護生態與環境、合理利用資源的主要矛盾,形成生態上與經濟上良性迴圈,商業模式要建立在經濟、生態、社會三大效益基礎之上,統籌規劃、制定未來目標。

目前來看,國內植保無人機未來發展趨勢主要表現在三個方面:

一是操作。植保無人機操作複雜,對操作手的要求個人經驗,操作飛行時間能力要更高。但是,隨著植保無人機技術的不斷發展,人工智慧將會替代植保無人機操作,會更加簡單化,用手機APP發送指令,利於非專業培訓使用者。

二是價格。價格是阻礙植保無人機普及的關進因素之一,國內植保無人機價格參差不齊,但是,未來控制在3萬-5萬以內(含補貼最終落地價)。隨著植保行業鏈條不斷細分市場,加上技術不斷發展,價格也就會越來越低。其次,植保無人機企業只是標準機體定制批量生產,採用提升技術控制成本的方式,以此降低價格產生競爭優勢。

三是服務。國內目前關於植保無人機的配套服務比較滯後。未來工業化設計生產,模組化相關配套服務維修、保險等也會更加完善和成熟。

總之,隨著植保無人機補貼發放,農用無人機飛入農田已成不可阻擋之勢,相信有關部門會制定相關利好政策。例如:精准扶貧與植保農業之間的結合,鄉村污染治理、餐桌安全之間協調發展,如果要投身到農業,就要堅持觀大勢、謀全域、幹實事。

推動農業植保高品質發展是當前和今後一個時期發展思路、在國家制定新的宏觀經濟政策、實施調控的根本要求下,必須加快形成推動高品質發展的農業植保指標體系、政策體系、標準體系、服務體系,創建和完善大資料平臺,在有利於農業植保制度環境裡,推動農業植保在實現高品質發展上不斷取得新進展。又如,低空低量航空專用農藥製劑研發及施藥操作規範與檢測標準,並及時開展田間試驗研究、推廣。

那麼,企業應該如何應用轉型?

可以預見的是,以後的無人機企業不再是單純的生產製造者,要延伸到區塊化、鏈式植保服務,不斷試錯、採集資料、找到痛點,與被服務者建立良好的合作關係。

同時,技術的儲備、產品的反覆運算是行業進步的表像,而深層次實質內涵是與農業的融合。單純的從生產企業的角度看世界,難免比較偏頗。植保無人機要站在對生態農業的角度上,瞭解需求、明晰與目前的通航、農機行業成本效率之間的分工,什麼是未來農業能夠接受的。

從廣闊天地中積累技術並持續改進,才能使植保無人機不僅精准落地,還能大有作為。如果僅僅是預期的計畫書數位,樣機化的‘表演’秀,那麼,植保無人機的未來又在哪裡?深淺自知。

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