一、寶馬i8 Roadster
寶馬 i8 Roadster 外觀方面，
基本延續了普通版i8的造型 ，
車身流暢有型，
整體視覺輕盈動感。
輕盈的視覺源於 BMW i8 Roadster 獨具特色的 輕量化 設計，
動力方面， 是由一台1.5T發動機和一台電動機組成， 當電動機和發動機同時運行時， 最大綜合輸出功率可達到275千瓦/374馬力， 4.6秒即可完成百公里加速。 官方表示有對汽車的電池升級， 電池動力的增強也會為續航里程帶來不小的提升， 較現款i8將會提升15%的動力。
二、英菲尼迪QX50
動力方面， 同時也是新車最大的亮點。 這款車首次搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機， 此發動機採用獨創的多連杆機構， 能提供從8:1（高性能）到14:1（高效能）之間任意比率的壓縮比， 最大功率可達200千瓦， 峰值扭矩可達380牛米。
三、英菲尼迪QX80
在外觀方面新車採用了英菲尼迪Monograph概念車的設計理念， 主要針對前臉和尾燈組進行了全新設計， 前大燈採用LED光源， 搭配精緻的前進氣格柵， 使整車的風格更加運動。
動力方面， 新款QX80將繼續搭載5.6升V8自然吸氣發動機， 最大功率為298千瓦， 峰值扭矩可達555牛米。 傳動系統方面， 與發動機相匹配的是7速自動變速箱， 並配備四輪驅動系統。
四、Jeep牧馬人
牧馬人作為硬派越野車的代表， 新車在外觀上依舊保留了整體硬朗粗獷的美系SUV特性， 但在細節上的提升使得新車更具科技感以及時尚感。 新車將提供多元化的選擇， 其中分為三門版和五門版；三門版包含運動型以及盧比肯車型，
動力方面， 新一代牧馬人將提供3.6升、2.0T以及3.0T柴油發動機。 其中， 2.0T發動機由菲亞特集團提供， 分為低功率版和高功率版；低功率版最大功率147千瓦， 峰值扭矩330牛米， 高功率版最大功率206千瓦， 峰值扭矩400牛米， 匹配自動變速箱；3.6升車型匹配一款6速手動變速箱， 3.0T柴油版車型匹配8速自動變速箱。 此外， 三門版的油箱為70升， 五門版的油箱為81升。
五、梅賽德斯-賓士CLS
第三代CLS採用了輪廓線條更加清晰地設計風格，最大的特點便是近似倒三角形的前大燈組設計；兩側頭燈融入了全新L造型的LED日間行車燈，點亮後形成不怒自威的視覺感。
前期新車將推出搭載3.0T六缸的汽油和柴油發動機，其中汽油版將搭載一台直列六缸3.0T雙渦輪增壓發動機，並加入了EQ Boost 48V輕混動技術，可輸出最大功率分別為270千瓦和16千瓦；峰值扭矩為500牛米和250牛米。可實現4.8秒的百公里加速，綜合油耗僅為7.5升。
六、保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo是保時捷PanameraSport Turismo系列的頂級版本，並採用插電式混合動力系統。外觀設計上，新車造型整體與普通版Panamera相似。溜背的車身線條較為平順，車頭四點式LED頭燈夜間點亮後可增強其辨識度。同時，新車還採用綠色刹車卡鉗，配備黑色鋁合金輪輞後更突顯運動。
動力方面，保保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭載一套由4.0T V8發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中4.0T發動機的最大功率為405kW，電動機最大功率100kW，而電池容量為14.1kWh，整套混動系統的輸出功率可達500kW。傳動方面，與新車匹配的是一台8速PDK雙離合變速箱，百公里加速時間為3.4秒，最高時速310公里每小時。
七、林肯MKC
新MKC或許會是林肯在中國首款進行國產化車型。在外觀方面，採用了源自林肯大陸的全新家族式前臉柵，內部形狀有林肯標緻的經典四邊形組成，帶給這款SUV更加高檔的感覺。下部格柵、霧燈區域和頭燈組內部造型都有所變化。
改款後的林肯MKC將沿用與現款相同的2.0T和2.3T EcoBoost渦輪增壓發動機，前者可以提供186千瓦的最大功率和389牛米的最大扭矩，後者則可以提供210千瓦的最大功率和409牛米的峰值扭2矩。傳動系統也將繼續沿用按鍵式換擋的6速自動變速箱。
八、新款馬自達6 新車外觀採用紅色車漆噴塗，外形相比現款在售車型棱角更為突出。車頭部分，新款馬自達6採用鍍鉻點狀進氣格柵，全新造型LED頭燈均勻分佈在兩側，辨識度較高。 值得一提的是， 該車在車廂內部應用了木質裝飾，這也是整體車廂內部設計最為明顯的變化 。
動力方面，新款馬自達6搭配2.0升以及2.5升兩款發動機。其中2.0升發動機最大功率為116千瓦，峰值扭矩為202牛米；另外一台2.5升發動機最大功率為141千瓦，峰值扭矩為252牛米，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱。
九、寶馬M3 CS 該車在外形上比普通版車型增添了更多的運動元素。 前臉部分LED光源頭燈與中央雙腎格柵相連，下方三段式進氣口造型犀利、凸顯運動。車身側面翼子板處配有散熱口以及金屬標識，在前19英寸後20英寸鋁合金輪輞的搭配下，格外運動。
動力方面也表現不俗，搭載的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率由現款M3的317千瓦提升至338千瓦，峰值扭矩達到了600牛米。
十、凱迪拉克CTS-V 2017冠軍特別版
相比現款車型，這款車在細節部分進行升級，整體的外觀造型變動不是特別的大。新車採用全黑色外觀，蜂窩狀進氣格柵周邊用鍍鉻材質裝點，與兩側LED淚滴頭燈搭配更有辨識度。此外，新車左右反光鏡還用紅色漆面進行塗抹，以顯示出特別版車型的特殊身份。
動力方面，新車將搭載一台6.2升自然吸氣V8發動機，最大輸出功率為477千瓦，峰值扭矩為885牛米。傳動系統方面匹配的是一款八速的自動變速箱，百公里加速時間僅需3.7秒，極速可達321公里每小時，動力強勁。
第三代CLS採用了輪廓線條更加清晰地設計風格，最大的特點便是近似倒三角形的前大燈組設計；兩側頭燈融入了全新L造型的LED日間行車燈，點亮後形成不怒自威的視覺感。
前期新車將推出搭載3.0T六缸的汽油和柴油發動機，其中汽油版將搭載一台直列六缸3.0T雙渦輪增壓發動機，並加入了EQ Boost 48V輕混動技術，可輸出最大功率分別為270千瓦和16千瓦；峰值扭矩為500牛米和250牛米。可實現4.8秒的百公里加速，綜合油耗僅為7.5升。
六、保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo是保時捷PanameraSport Turismo系列的頂級版本，並採用插電式混合動力系統。外觀設計上，新車造型整體與普通版Panamera相似。溜背的車身線條較為平順，車頭四點式LED頭燈夜間點亮後可增強其辨識度。同時，新車還採用綠色刹車卡鉗，配備黑色鋁合金輪輞後更突顯運動。
動力方面，保保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭載一套由4.0T V8發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中4.0T發動機的最大功率為405kW，電動機最大功率100kW，而電池容量為14.1kWh，整套混動系統的輸出功率可達500kW。傳動方面，與新車匹配的是一台8速PDK雙離合變速箱，百公里加速時間為3.4秒，最高時速310公里每小時。
七、林肯MKC
新MKC或許會是林肯在中國首款進行國產化車型。在外觀方面，採用了源自林肯大陸的全新家族式前臉柵，內部形狀有林肯標緻的經典四邊形組成，帶給這款SUV更加高檔的感覺。下部格柵、霧燈區域和頭燈組內部造型都有所變化。
改款後的林肯MKC將沿用與現款相同的2.0T和2.3T EcoBoost渦輪增壓發動機，前者可以提供186千瓦的最大功率和389牛米的最大扭矩，後者則可以提供210千瓦的最大功率和409牛米的峰值扭2矩。傳動系統也將繼續沿用按鍵式換擋的6速自動變速箱。
八、新款馬自達6 新車外觀採用紅色車漆噴塗，外形相比現款在售車型棱角更為突出。車頭部分，新款馬自達6採用鍍鉻點狀進氣格柵，全新造型LED頭燈均勻分佈在兩側，辨識度較高。 值得一提的是， 該車在車廂內部應用了木質裝飾，這也是整體車廂內部設計最為明顯的變化 。
動力方面，新款馬自達6搭配2.0升以及2.5升兩款發動機。其中2.0升發動機最大功率為116千瓦，峰值扭矩為202牛米；另外一台2.5升發動機最大功率為141千瓦，峰值扭矩為252牛米，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱。
九、寶馬M3 CS 該車在外形上比普通版車型增添了更多的運動元素。 前臉部分LED光源頭燈與中央雙腎格柵相連，下方三段式進氣口造型犀利、凸顯運動。車身側面翼子板處配有散熱口以及金屬標識，在前19英寸後20英寸鋁合金輪輞的搭配下，格外運動。
動力方面也表現不俗，搭載的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率由現款M3的317千瓦提升至338千瓦，峰值扭矩達到了600牛米。
十、凱迪拉克CTS-V 2017冠軍特別版
相比現款車型，這款車在細節部分進行升級，整體的外觀造型變動不是特別的大。新車採用全黑色外觀，蜂窩狀進氣格柵周邊用鍍鉻材質裝點，與兩側LED淚滴頭燈搭配更有辨識度。此外，新車左右反光鏡還用紅色漆面進行塗抹，以顯示出特別版車型的特殊身份。
動力方面，新車將搭載一台6.2升自然吸氣V8發動機，最大輸出功率為477千瓦，峰值扭矩為885牛米。傳動系統方面匹配的是一款八速的自動變速箱，百公里加速時間僅需3.7秒，極速可達321公里每小時，動力強勁。