今年以來， 全國範圍內各個城市紛紛推廣應用。 在我們看來， 傾向性的政策無疑成為催化新能源產業市場發展、推廣普及新能源及節能車型的強心劑！
而國家和地方也積極宣導疏緩交通壓力、改善空氣品質， 北京採取了全搖號、上海採取了全競拍的政策， 同作為一線城市的廣州則進一步植入“環保牌號”概念， 也引領了區域汽車產業的轉型升級。
對此， 也有業內人士認為， 新能源車使用專屬號牌絕不僅僅是為了區分于傳統燃油車型的一個簡單辨識， 更意味著未來我國對於新能源車和傳統動力汽車的管理將更趨差異化。 未來很可能從國家層面出臺不同的機動車管理政策， 對新能源車實施明顯的傾斜管理。
而在我們看來， 一切“偏袒”新能源汽車的政策無疑將會為廣大消費者謀求更多福利， 在日趨明朗的政策引導下， 必將催生一大批新能源汽車的擁躉。
繼深圳、中山、天津、佛山等地之後， 12月25日， 廣州市也正式啟用6位號碼的新能源汽車專用號牌， 宣告羊城已正式進入綠牌時代。 無獨有偶， 不少傳祺GE3車主搶到了此次新能源的“超級靚號”， 嘗到了新能源車帶給他們的“頭啖湯”， 這一現象引發了車市紅點的好奇與探秘！
相信大多數人對目前新能源汽車專用號牌已經不陌生——以綠為底、加以專用標識， 強調環保寓意的同時更展現純電動特色。 與普通汽車號牌相比， 新能源汽車專用號牌號碼由5位升為6位， 伴隨著這場綠色的時尚旋風現已席捲全國大地。
與此同時， 新專用號牌的啟用也為廣大車主帶來了福利！除了能夠享受國家及地方雙重補貼、全免購置稅、廣州地區免搖號等購車實惠， 在日後的用車中， 各單位部門還將陸續推出保險購置、公路收費、停車收費等相關優惠， 對於消費者來說可以說福利多多。
在很多車主眼中， 選擇一個專屬的靚號成為他們的“小夙願”。 這一次， 除了可通過傳統的機選以外，
在很多車主眼中， 選擇一個專屬的靚號成為他們的“小夙願”。 而在眾多品牌新能源車中， 傳祺GE3則憑藉其高顏值、高續航、高科技的“三高”實力， 一舉拿下廣州、中山、佛山、東莞等地的1號車NO.1——“0001”號車牌。
我們瞭解到， 此次廣州開放綠牌消息一經公佈， 就已有近百名傳祺GE3車主在電腦前陸續提交申請， 等候申領新能源汽車專用號牌， 足見傳祺GE3的市場熱度。
非常幸運奪得NO.1號牌——【粵A D20001】的傳祺GE3劉車主向我們介紹說， 他早就盯上了這個幸運號碼， 一大早就登錄系統等候搶號。
“最早是看到中山GE3車友的那台‘最美1號車’， 於是自己也萌生了這個想法， 後來其它各地GE3車友都陸續搶到了這個“1號牌”更堅定了他的決心。 “這個號碼不僅夠‘幸運’， 而且還能以身示範， 帶動身邊更多人一起加入新能源的陣營。 ”
我們與眾多新能源汽車消費者溝通後， 得到一致回饋是：與燃油汽車相比， 新能源汽車環保節能， 是汽車未來發展的方向。 而隨著新能源汽車技術的進步，在很大程度上已與傳統燃油汽車性能相近，且更加環保。
在我們看來，不僅是好的新能源產品，有了好政策的傾斜以及消費者對純電動車的重新認識，使得廣汽傳祺GE3依託本土優勢得到了用戶的廣泛認可，成為廣東地區炙手可熱的新能源NO.1！
成為NO.1並非偶然傳祺GE3不光拿下各地1號車NO.1，在新能源領域，它更是後來居上的典範。在我們看來， 作為新能源領域最具實力的後來者——廣汽新能源依然堅持從中高端切入，其新能源平臺的首款車型——傳祺GE3無疑是“15萬級高顏值純電智慧SUV”標杆性產品，更是廣汽新能源用心做好高品質產品的體現。
廣汽新能源公司總經理古惠南多次在言語中流露出對這款基於全新平臺打造的純電動SUV的推崇之情。他告訴車市紅點，這款車的新車主們表示，GE3在使用和乘坐空間上最接近燃油車是他們購車的主要原因，廣汽新能源對此非常自豪。
因此，在這一場“綠色風暴中”，傳祺GE3之所以收到各地城市消費者的熱烈追捧，屢獲“NO.1”，是其高顏值、高續航、高科技的“三高”實力的綜合體現。
通過體驗我們發現，傳祺GE3一向有純電“顏王”之稱。其運用“Low Poly”設計美學，通過標誌性的卡通前臉和鑽石切割曲面，打造最理想的光影效果。憑藉領先一代純電專屬平臺，GE3搭載全球最新永磁同步電機，百公里加速僅需9.3秒，加速力能夠可媲美2.0T燃油車；智慧化人機交互系統“廣小祺”，創新科技智慧又有趣。
其次，它的續航能力強（綜合工況純電續航里程超過310km）、充電時間短（充電30分，電量可達80%），用此次“最美1號車”車主的話來說，“完全不擔心續航里程，日常通勤使用足夠，在珠三角間城市打個來回也不是大問題。”
當然，作為廣汽新能源進軍新能源市場的“敲門磚”，傳祺GE3就給予了我們兩個非常大的驚喜。
首先“特立獨行”——它誕生於廣汽新能源領先的純電專屬平臺，“最美純電SUV”背後，傳祺GE3擁有與傳統燃油車不同的產品基因，讓我們對於新能源車有了新的認識。
其次，憑藉著“內外兼修”優秀品質，傳祺GE3上市不足半年便席捲各大頒獎典禮，拿下國內最權威的軒轅獎等多個重磅獎項，成功榮膺新能源汽車行業獎項“1號”擔當。
讓未來汽車加速進場隨著環境與能源等問題不斷激化，以及資訊技術、人工智慧的發展，“電動化、智慧化、網聯化、共用化”的汽車新四化成為未來汽車的發展方向。
此前，廣汽集團早已將智能網聯化突破提升到戰略層面，集團發佈的“十三五”規劃，就明確提出“1513”戰略，在2020年之前將實現電動化、國際化、網聯網三大突破。
經過多年積累，廣汽新能源也已掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術，形成了插電、純電兩大產品系列，先後推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和純電智聯SUV GE3，形成了強大的產品陣容，同時在“電動化”、“智慧、網路技術”、行銷服務和智慧出行以及打造智慧綠色工廠等方面實現了全線突破。未來，廣汽新能源將每年至少推出2款純電動車型，不斷豐富自身產品線。
廣汽新能源認為，未來幾年隨著電池能量密度提升、輕量化技術發展以及大功率直流快充技術的普及，續航里程500-600km將成為主流，充電時間將大幅縮短至30分鐘以內，甚至10分鐘，用戶出行憂慮將徹底消除。
同時，隨著新能源技術突破、規模效應提升，成本也將大幅下降，逐步接近HEV車型水準。“預計未來五年左右，純電動汽車市場將迎來爆發期！”
可以說，傳祺GE3標誌著廣汽新能源在新能源領域邁出的第一步，也是其新能源發力突破的拐點。而新能源“1號車牌”花落傳祺GE3，無疑是市場和行業給予廣汽新能源最好的褒獎，也是一個好的開端。
我們認為，隨著國家加速推進新能源車戰略，新能源市場將掀起一場空前的激烈競爭，在這種良性競爭的環境下，傳祺GE3和廣汽新能源有望憑藉出色的產品力與不斷打造的品牌力，繼續在這樣一個“1號”陣營中引領綠色出行浪潮！
而隨著新能源汽車技術的進步，在很大程度上已與傳統燃油汽車性能相近，且更加環保。在我們看來，不僅是好的新能源產品，有了好政策的傾斜以及消費者對純電動車的重新認識，使得廣汽傳祺GE3依託本土優勢得到了用戶的廣泛認可，成為廣東地區炙手可熱的新能源NO.1！
成為NO.1並非偶然傳祺GE3不光拿下各地1號車NO.1，在新能源領域，它更是後來居上的典範。在我們看來， 作為新能源領域最具實力的後來者——廣汽新能源依然堅持從中高端切入，其新能源平臺的首款車型——傳祺GE3無疑是“15萬級高顏值純電智慧SUV”標杆性產品，更是廣汽新能源用心做好高品質產品的體現。
廣汽新能源公司總經理古惠南多次在言語中流露出對這款基於全新平臺打造的純電動SUV的推崇之情。他告訴車市紅點，這款車的新車主們表示，GE3在使用和乘坐空間上最接近燃油車是他們購車的主要原因，廣汽新能源對此非常自豪。
因此，在這一場“綠色風暴中”，傳祺GE3之所以收到各地城市消費者的熱烈追捧，屢獲“NO.1”，是其高顏值、高續航、高科技的“三高”實力的綜合體現。
通過體驗我們發現，傳祺GE3一向有純電“顏王”之稱。其運用“Low Poly”設計美學，通過標誌性的卡通前臉和鑽石切割曲面，打造最理想的光影效果。憑藉領先一代純電專屬平臺，GE3搭載全球最新永磁同步電機，百公里加速僅需9.3秒，加速力能夠可媲美2.0T燃油車；智慧化人機交互系統“廣小祺”，創新科技智慧又有趣。
其次，它的續航能力強（綜合工況純電續航里程超過310km）、充電時間短（充電30分，電量可達80%），用此次“最美1號車”車主的話來說，“完全不擔心續航里程，日常通勤使用足夠，在珠三角間城市打個來回也不是大問題。”
當然，作為廣汽新能源進軍新能源市場的“敲門磚”，傳祺GE3就給予了我們兩個非常大的驚喜。
首先“特立獨行”——它誕生於廣汽新能源領先的純電專屬平臺，“最美純電SUV”背後，傳祺GE3擁有與傳統燃油車不同的產品基因，讓我們對於新能源車有了新的認識。
其次，憑藉著“內外兼修”優秀品質，傳祺GE3上市不足半年便席捲各大頒獎典禮，拿下國內最權威的軒轅獎等多個重磅獎項，成功榮膺新能源汽車行業獎項“1號”擔當。
讓未來汽車加速進場隨著環境與能源等問題不斷激化，以及資訊技術、人工智慧的發展，“電動化、智慧化、網聯化、共用化”的汽車新四化成為未來汽車的發展方向。
此前，廣汽集團早已將智能網聯化突破提升到戰略層面，集團發佈的“十三五”規劃，就明確提出“1513”戰略，在2020年之前將實現電動化、國際化、網聯網三大突破。
經過多年積累，廣汽新能源也已掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術，形成了插電、純電兩大產品系列，先後推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和純電智聯SUV GE3，形成了強大的產品陣容，同時在“電動化”、“智慧、網路技術”、行銷服務和智慧出行以及打造智慧綠色工廠等方面實現了全線突破。未來，廣汽新能源將每年至少推出2款純電動車型，不斷豐富自身產品線。
廣汽新能源認為，未來幾年隨著電池能量密度提升、輕量化技術發展以及大功率直流快充技術的普及，續航里程500-600km將成為主流，充電時間將大幅縮短至30分鐘以內，甚至10分鐘，用戶出行憂慮將徹底消除。
同時，隨著新能源技術突破、規模效應提升，成本也將大幅下降，逐步接近HEV車型水準。“預計未來五年左右，純電動汽車市場將迎來爆發期！”
可以說，傳祺GE3標誌著廣汽新能源在新能源領域邁出的第一步，也是其新能源發力突破的拐點。而新能源“1號車牌”花落傳祺GE3，無疑是市場和行業給予廣汽新能源最好的褒獎，也是一個好的開端。
我們認為，隨著國家加速推進新能源車戰略，新能源市場將掀起一場空前的激烈競爭，在這種良性競爭的環境下，傳祺GE3和廣汽新能源有望憑藉出色的產品力與不斷打造的品牌力，繼續在這樣一個“1號”陣營中引領綠色出行浪潮！