本田這款7座SUV本能成爆款為何只在國內賣冠道？

日系雙田之一的本田，在國內市場現已投放了多達17款車型。而在這些產品中，有不少都成為了名副其實的爆款車型或者網紅車型。在各個價位的車型，本田都非常有競爭力，唯獨在中大型7座SUV，本田遲遲沒有動作。

其實在這一級別的車型，本田並非沒有，只不過沒有引進中國市場而已，那就是本田Pilot。照理來說， Pilot早就應該進入國內了。

現在在售的這一代Pilot首發於2015年。儘管這款車一向針對的都是北美商場，

在日本本土和歐洲商場均沒有出售，但這一點也阻礙不了國內消費者對於Pilot的喜歡。現在7座SUV市場，呈現出的是漢蘭達和銳界瓜分市場的局面，本田Pilot實力不俗，完全有成為爆款的潛力，我們就來看下這款車。

本田Pilot新車在整體的外觀打造上，

可以說在具有極高顏值的一起，還不失一份霸氣，前氣格柵選用了粗大健壯的三幅橫條鍍鉻裝飾，熏黑鍍鉻處理後使得整車凸顯出十足運動氣味，大燈組的規劃加入了LED光源，視覺效果也非常不錯。

車身尺度方面，本田Pilot長寬高分別為4951*2001*1777mm，軸距達到了2825mm，

定坐於一款中型SUV，比漢蘭達還要大一圈，相對同級車型，空間方面的表現也很搶眼。新一代Pilot在尺寸上相比現款還有所增長，延續3排設計，提供7座/8座可選。

在內飾上， Pilot脫離了以往硬派風格，整體佈局也更具人性化，車內選用了大面積的高級選用進行掩蓋，

儀錶盤也變得更低，在中控中心裝備的這一塊超8英寸的液晶顯示幕十分亮眼。

選用上下分層式設計，看上去十分賦有層次感，左右對稱的中控台十分簡單實用，其次在四輻式的多功能方向盤還加入了真皮包裹，材質用料上相比目前較為低端的CRV更有誠意。

動力部分，本田Pilot將搭載2.0T和3.5L V6兩款發動機，傳動系統方面，則與之匹配了6速自動變速箱和9速自動變速箱，最大功率為272馬力，最大扭矩達到了370Nm，除此之外，還有四驅系統車型可供選擇。

根據目前國內的銷售現狀，我們推測如果某天Pilot真的進入中國市場，動力總成上本田應該會選擇2.0T發動機版本，3.5L大排量發動機因為稅費原因並不符合中國的國情。

之所以本田目前不願意引進Pilot這款大7座SUV，最主要的原因是目前本田的國內市場銷量仍舊處於穩重有升的現狀。至於7座的漢蘭達，一個月萬台左右的銷量不足以對本田造成威脅。

而且在7座車型上，本田目前在國內有奧德賽和艾力紳兩款明星車型。要知道這兩款車可是目前中國消費者7座MPV的首選車型，通過它們也蠶食掉豐田漢蘭達的一部分潛在消費群體。

在SUV領域，本田選擇國產的是冠道和URV兩款大5座SUV，與其並不實用的第三排座椅，本田更願意將第二排座椅設計的更寬敞實用些。7座對於大部分人來說只不過是聊勝於無的選擇，實際的利用率恐怕一年也用不到幾次。

本田用MPV和大5座的四款車型對漢蘭達進行阻擊，企圖達到的目的就是雙拳難敵四手，並且最終收到的成果也是顯著的，所以就完全沒有必要再另起一條生產線國產Pilot了，但我們也不能斷定今後本田就一定不會引進這款車，畢竟從定位還是產品本身素質上，Pilot非常符合我國的國情。

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本田這款7座SUV本能成爆款 為何只在國內賣冠道？