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盤點4款明年上市的重磅豪華SUV車型 個個都身懷絕技

1、奧迪 Q5L

現款奧迪Q5憑藉著大空間, 圓潤大氣的外觀風格自上市以來, 便迅速佔領銷售市場, 還曾竟到達加價提車的地步。 所以奧迪非常明白, 更新奧迪Q5是不能等的一件事。

外觀方面, 全新Q5L基本延續了海外版本的造型風格, 前臉大嘴式格柵與大燈組相接, 大燈內部的雙“L”形日間行車燈。 除了尾標之外, 國產版本因為尺寸上會有些變化, 所以尾部標識會多一個“L”的英文字母。

車身尺寸方面,

新車的長寬高為4765/1893/1659mm, 軸距2908mm, 軸距相比海外版加長了88mm, 這樣的空間不僅提高了車內的乘坐空間, 對儲物方面也會得到一定的增加。

內飾採用了奧迪最新一代的家族語言, 中控台配備了懸浮式螢幕, 支援MMI系統, 電子擋杆也採用了新樣式。 儀錶盤採用12.3英寸液晶屏,

具備行車電腦、多媒體、導航等功能。

動力方面, Q5L將搭載2.0T渦輪增壓發動機, 高功率版車型最大馬力251匹, 低功率版車型最大馬力190匹。 傳動系統匹配7速雙離合變速箱, 並配備quattro四驅系統。

2、寶馬 X3

都知道, 寶馬是以操控著稱, 新車將由華晨寶馬國產, 國產車型將于明年上半年上市進行銷售。 根據最新消息, 新一代X3國產之後軸距將保持與海外車型相同, 不會加長。

外觀方面, 與現款相比, 最大的不同就是大燈取消了開眼角式的設計, 而且現款車型一直缺席的頭燈全LED光源終於有望全系標配, 並且得益于寶馬CLAR平臺的輕量化設計, 新一代新X3可實現約100kg的減重, 使新車具有更高的燃油經濟性。

車身側面, 車身線條緊繃、運動, 尾部採用了雙邊共兩出排氣管。 新一代X3長寬高分別為4722/1890/1676mm, 軸距為2865mm, 車身尺寸已經全面超越現款車型, 因此國產車型不加長也合乎情理。

內飾方面,車內並無太多驚喜,和剛上市的5系Li設計風格相同,大尺寸中控觸控式螢幕和全液晶儀錶盤都有,只是新X3內飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。

動力方面, 引入國內後,新一代X3將搭載高低功率的2.0T四缸發動機,而新一代X3 M40i車型則將搭載3.0T直列六缸發動機,傳動系統匹配8速自動變速箱。

3、英菲尼迪 QX50

對於英菲尼迪來說,它似乎是國內豪華品牌中最容易被消費者忽略的。為了緩解這一尷尬,英菲尼迪國產了第一款SUV車型-QX50,明年全新一代QX50 來了之後,這一尷尬局面應該會消失。

全新一代QX50車型的外觀設計遵循了英菲尼迪最新的設計語言,前臉部分運用了標誌性的波瀾中網,體現出了波紋狀的光影效果,大燈部分造型與QX60車型非常相似,配合LED日間行車也讓前大燈看上去十分有神。下部兩側誇張的進氣口設計為新車增添了幾分運動感。

側面來看,整體的車身造型也與現款車型發生了巨大變化,甚至有種QX60的即視感。具體到尺寸上來看,全新一代QX50車型的外部長寬高分別為4693/1903/1679mm,軸距為2800mm,對比現款(海外版)車型而言,新車的軸距並沒有發生變化,但在長寬高上分別增加了55/100/80mm。

內飾方面,全新一代QX50摒棄了現款車型上大面積真皮加木紋飾板的豪華路線,取而代之的是與全新Q60上相似的雙多媒體螢幕設計,經過重新佈局的中控台更加精緻。動力方面,該車型將會搭載全新VC-T 2.0T發動機,傳動方面,新車將標配CVT變速箱。

4、Jeep 牧馬人

硬派越野車不得不提牧馬人,號稱“全能王”。明年也將迎來自己的新款車型,預計2018年上半年就會在路上看到。

全新一代Jeep牧馬人沿用了現款車型的經典設計。不過在細節上還是有很大變化,比如進氣格柵、前保險杠以及霧燈等位置都採用了全新樣式,兩側輪眉還配備了LED日間行車燈。

尾部還是那個熟悉的樣子,外掛的備胎,方正的外觀一看就知道是個硬傢伙。四驅系統在保留或升級現款車型配置(Command-Trac、Rock-Trac等)的同時,還增加了一套Selec-Trac四驅雙速分動箱系統,相信喜歡牧馬人的消費者就是看中這一特點,一副天不怕地不怕的樣子。

內飾設計可以說是全面升級了,中控台配備了大尺寸液晶屏,出風口被分配在螢幕兩側,車窗控制台設置在中控台下方,此外,副駕駛側的前扶手也依然存在。動力方面,全新牧馬人搭載了2.0T渦輪增壓、3.6L自然吸氣以及3.0T柴油發動機,傳動匹配8速自動變速箱和6速手動變速箱。

內飾方面,車內並無太多驚喜,和剛上市的5系Li設計風格相同,大尺寸中控觸控式螢幕和全液晶儀錶盤都有,只是新X3內飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。

動力方面, 引入國內後,新一代X3將搭載高低功率的2.0T四缸發動機,而新一代X3 M40i車型則將搭載3.0T直列六缸發動機,傳動系統匹配8速自動變速箱。

3、英菲尼迪 QX50

對於英菲尼迪來說,它似乎是國內豪華品牌中最容易被消費者忽略的。為了緩解這一尷尬,英菲尼迪國產了第一款SUV車型-QX50,明年全新一代QX50 來了之後,這一尷尬局面應該會消失。

全新一代QX50車型的外觀設計遵循了英菲尼迪最新的設計語言,前臉部分運用了標誌性的波瀾中網,體現出了波紋狀的光影效果,大燈部分造型與QX60車型非常相似,配合LED日間行車也讓前大燈看上去十分有神。下部兩側誇張的進氣口設計為新車增添了幾分運動感。

側面來看,整體的車身造型也與現款車型發生了巨大變化,甚至有種QX60的即視感。具體到尺寸上來看,全新一代QX50車型的外部長寬高分別為4693/1903/1679mm,軸距為2800mm,對比現款(海外版)車型而言,新車的軸距並沒有發生變化,但在長寬高上分別增加了55/100/80mm。

內飾方面,全新一代QX50摒棄了現款車型上大面積真皮加木紋飾板的豪華路線,取而代之的是與全新Q60上相似的雙多媒體螢幕設計,經過重新佈局的中控台更加精緻。動力方面,該車型將會搭載全新VC-T 2.0T發動機,傳動方面,新車將標配CVT變速箱。

4、Jeep 牧馬人

硬派越野車不得不提牧馬人,號稱“全能王”。明年也將迎來自己的新款車型,預計2018年上半年就會在路上看到。

全新一代Jeep牧馬人沿用了現款車型的經典設計。不過在細節上還是有很大變化,比如進氣格柵、前保險杠以及霧燈等位置都採用了全新樣式,兩側輪眉還配備了LED日間行車燈。

尾部還是那個熟悉的樣子,外掛的備胎,方正的外觀一看就知道是個硬傢伙。四驅系統在保留或升級現款車型配置(Command-Trac、Rock-Trac等)的同時,還增加了一套Selec-Trac四驅雙速分動箱系統,相信喜歡牧馬人的消費者就是看中這一特點,一副天不怕地不怕的樣子。

內飾設計可以說是全面升級了,中控台配備了大尺寸液晶屏,出風口被分配在螢幕兩側,車窗控制台設置在中控台下方,此外,副駕駛側的前扶手也依然存在。動力方面,全新牧馬人搭載了2.0T渦輪增壓、3.6L自然吸氣以及3.0T柴油發動機,傳動匹配8速自動變速箱和6速手動變速箱。

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