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“共用汽車”已經來宜賓了!但這種模式會被接受嗎?

“你買10萬元的車, 一年保費4000元, 正常每年維修費2000元, 合計1萬元, 假如你每天開車4小時, 1萬元你可以開297.6天的共用汽車。 ”——幾天前, 小編看到了這樣一條廣告,

並且確信是在宜賓。

當時就在想:難不成, 宜賓已經有共用汽車了?

詢問知情人後得到消息:2017年12月23日9點整, 來就富共用汽車在宜賓市翠柏大道濱江國際A區, 即大地幼稚園1樓投放!

為了弄清楚具體情況, 小編去了現場…

要先辦會員卡

宜賓來就富共用汽車辦理的相關人員向小編介紹說, “只要你有身份證和駕駛證這兩證, 帶來就可以辦理宜賓共用汽車會員卡。 ”

除了兩證, 還要繳納3000元錢押金, 600元平臺服務費, 那麼你就可以得到一張宜賓共用汽車會員卡, 應該是手機軟體上的證明, 並非真的卡。

有了會員卡, 就能開走共用單車了。

押金當然還是屬於你的, 但600元的平臺服務費收取後, 應該是不退回的。

並非掃碼開車

向其相關工作人員瞭解到, 目前他們在宜賓設置的共用汽車總共30輛左右, 都是價值10多萬元的車。

並且告知說, “我們不是掃碼開車,

那樣有風險, 比如你在高速公路上去上個廁所, 人家掃碼把車給你開走了…所以, 我們採用的是出示會員卡後, 工作人員讓你把車開走, 不用了就把車還回來, 有工作人員接手。 ”

目前宜賓有2個點可以開走和歸還共用汽車, 一個在老城區中壩, 一個在南岸, 其實就是兩家店外面。 聽其員工介紹說, “南岸的點是今天才談下來的, 老闆會陸續去談更多的點, 預計3個月鋪滿宜賓。 ”

費用是這樣算

除開辦理共用汽車會員卡的費用, 宜賓目前這個共用汽車的使用費用是:一天138元, 2個小時16.8元。 開走共用汽車後, 就開始計算時間和公里數, 油費是自己負擔, 1公里=5角錢, 過路費也是自己負擔。

如果發生意外, 車輛有損壞什麼的, 宜賓共用汽車的工作人員介紹說, “我們每輛共用汽車都投了100萬元第三責任險, 50萬元乘坐險, 都有保險的, 可以放心。 如果出了事故, 像普通私家車那樣理賠就是。 ”

模式更像是小黃車

該共用汽車員工還介紹稱,“這樣的共用汽車沒有掃碼的風險,也沒有任何共用汽車的標誌,車輛都是10多萬的,拿得出手。如果需要高端車輛,像是賓士什麼的,還可以和老闆聯繫預定。”所以他稱,不像是宜賓後來的共用單車,這樣的模式更像是宜賓公共自行車(小黃車)。

現場諮詢的市民有的說,“我以為是街邊停著,掃碼開走那種,看來不是…”

有的說,“要回去算算買車和這個相比費用是高是低,如果優惠幅度不大,那就沒意思。”

還有的說,“偶爾急著用車,或者一天都在不停開車可以辦一個會員,畢竟還要算油費,不然會虧。”

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模式更像是小黃車

該共用汽車員工還介紹稱,“這樣的共用汽車沒有掃碼的風險,也沒有任何共用汽車的標誌,車輛都是10多萬的,拿得出手。如果需要高端車輛,像是賓士什麼的,還可以和老闆聯繫預定。”所以他稱,不像是宜賓後來的共用單車,這樣的模式更像是宜賓公共自行車(小黃車)。

現場諮詢的市民有的說,“我以為是街邊停著,掃碼開走那種,看來不是…”

有的說,“要回去算算買車和這個相比費用是高是低,如果優惠幅度不大,那就沒意思。”

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