你不知道的全地形越野技巧

既然是一場穿越之旅， 那麼， 嚴苛的路面將會成為這場旅行的最大挑戰。 行至曠野， 漫天的黃沙， 崎嶇的路面或沒入半腰的水塘成為了前行的阻礙， 這可不是一般轎車與城市SUV所能面對的境況， 因此， 一台具備四驅系統的SUV和更規範的駕駛技巧則成為了這場旅行必備武器。

雪地、濕地路面穿越技巧：

越野， 挑戰的就是與大自然的親密接觸， 然而天氣的變化總是讓人琢磨不透， 免不了的降雨或降雪將會對野外行車形成嚴苛的考驗， 面對濕滑鬆軟的路面， 稍有不慎則會發生意外。 對此， 在行駛至濕滑野外時， 首先需要採用低擋位元中轉速的行車方式， 行進過程中儘量不要踩刹車， 充分利用發動機的牽制力進行減速。 如果車輛發生側滑， 則需要向側滑方向轉動方向盤， 同時進行補油， 直至車輛行進路線為直線時再採取減速制動。

沼澤、泥濘路面穿越技巧：

降水過後， 泥濘的道路也成為了穿越路途中最大的絆腳石。 當面對這樣的道路時， 不妨採用低速擋位在乾燥的路面上開始加速， 用慣性沖過泥潭， 避免陷車。 當泥潭有較深較陡的斜面時， 同樣採用低速擋位， 依靠慢入快出的技巧脫困。 如果穿越泥潭過程中車輛打滑，

此時不要反復嘗試掙扎， 應立即下車用絞盤將車拖出， 避免更大的安全隱患。 如若沼澤面積過大， 並且沼澤內部鬆軟濕滑， 進入後不久就開始打滑， 此時最好不要掙扎， 另選他路穿越。

沙地穿越技巧：

茫茫的大漠是越野玩家最愛的穿越聖地，

漫天的黃沙不僅透露出悲情壯麗的一面， 更用嚴苛的生存條件考驗著每一位前來挑戰的勇士， 似乎這裡才是真男人的試金石。 為了挑戰荒漠， 每位越野玩家都應到做足準備， 在進入大漠之前， 首先應對車輛進行減重， 並且降低輪胎氣壓， 加大輪胎與路面的接觸面積， 增大動力輸出效果。 穿越茫茫大漠， 起步階段需要採用輕油門， 此後保持速度儘量不停車， 穿越過程不要急打方向， 充分利用車的慣性前行。 攀爬沙丘時不要換擋， 沖沙山不成功， 在車速下降時馬上轉向向下走。 如果在沙漠中陷車， 不要踩油門以求脫困， 掙扎只會讓境況變得更糟， 此時應停下一切動作下車挖沙， 為驅動輪賦予足夠的摩擦力， 慢慢將車挪出陷車區域。

涉水穿越技巧：

無論是下雨天駕車穿過積水， 還是痛快的在水塘中穿行而過， 激起的水花與白浪都是讓人心潮澎湃的體驗。 在越野穿越過程中， 想要痛快的穿越水塘， 還是先需要瞭解車輛的可涉水深度， 如果是河灘， 還要瞭解水流的方向和速度。 通過水塘時，採用低速擋位慢慢進入，進入後採用中速通過，整個過程儘量調整油門保持勻速行駛且不要停車、不能換擋，一旦轉速降低則會對發動機形成安全隱患。涉水途中一旦熄火，不要試圖重新發動車輛，因為這樣會導致發動機進水，嚴重損害發動機。

爬坡駕駛技巧：

越野中爬坡是一項比較刺激的運動，尤其是攀爬陡坡，秉著一口氣沖上去是最好的。四驅車也不例外，唯一的不同點是這次我們要拖著兩噸的東西上山，對車的動力性能以及扭矩的要求一定會很高。這時候可以選擇給車安裝一台機械增壓器，匠神機械增壓器，針對普拉多27原廠車量身打造，安裝後動力提升40%，扭矩提升35%。爬坡超車So easy！

通過水塘時，採用低速擋位慢慢進入，進入後採用中速通過，整個過程儘量調整油門保持勻速行駛且不要停車、不能換擋，一旦轉速降低則會對發動機形成安全隱患。涉水途中一旦熄火，不要試圖重新發動車輛，因為這樣會導致發動機進水，嚴重損害發動機。

爬坡駕駛技巧：

越野中爬坡是一項比較刺激的運動，尤其是攀爬陡坡，秉著一口氣沖上去是最好的。四驅車也不例外，唯一的不同點是這次我們要拖著兩噸的東西上山，對車的動力性能以及扭矩的要求一定會很高。這時候可以選擇給車安裝一台機械增壓器，匠神機械增壓器，針對普拉多27原廠車量身打造，安裝後動力提升40%，扭矩提升35%。爬坡超車So easy！