在豐田和寶馬都開始轉向固態電池的研發之後， 這項可能有爆炸性突破的技術開始獲得全球主機廠的密切關注。 如今， 豐田的好鄰居本田也按耐不住了。 有消息表明， 本田正在考慮開發用於新能源汽車的固態電池技術。
有傳言認為， 本田此次將攜手日產共同合作開發固態電池技術， 本田發言人表示：“我們一直都在對固態電池進行研究， 但截止至目前還沒有與其他的汽車廠商進行合作。 ”而日產方面的發言人還未對該消息置評。
隨著全球排放標準的收緊， 新能源汽車已經成為全球車企的唯一出路。 但如今的純電動汽車仍然在電池技術上有極大的弱勢， 可以說， 誰能率先將固態電池商業化落地， 誰就將在未來的電動汽車之戰中獲得巨大的優勢。 為了這個目標， 寶馬選擇與Solid Power合作開發固態電池， 而豐田也找上了電池專家松下。
按道理來說， 合作開發汽車動力電池肯定是要找電池行業的科技廠商進行合作， 寶馬如是豐田亦如是。 雖然日產聆風代表了日本純電動汽車的尖端技術， 但在固態電池領域， 日產本身也沒有太多的技術積累， 所以小泡君認為這個傳言的可信度相對比較低，