2017年12月26日， 偉大的毛澤東主席誕辰124周年紀念日
這位影響了世界歷史的偉人， 也深深的影響了包頭
可以說， 沒有毛主席， 就沒有今天的包頭
在這個特殊的日子裡， 讓我們記錄、講述包頭和主席的故事
和百萬包頭人一起， 以這樣的方式
緬懷主席、見證歷史、走向未來
曾經的包頭， 不過是極其普通的西北一鎮。 新中國成立後， 在毛澤東主席的高瞻遠矚和經濟發展大戰略思想指導下， 讓包頭這個原本默默無聞的城市， 逐漸成為中國鼎鼎有名的新型工業城市， 滄海變桑田， 荒漠變綠洲， 瘠嶺安廣廈。 一座名城在草原上拔地而起。
曾經的阿爾丁大街
1953年包鋼籌備處人員陸續由北京遷往包頭， 由此拉開了包鋼建設， 也是包頭建設的新篇章。
後來， 由國家建設委員會主任孔祥禎和城建總局局長萬里親自參與制定的規劃圖， 新的包頭城區被規劃在昆都倫河的東岸， 這便決定了今日包頭的城市格局。 1955年中共中央同意包頭市的規劃方案， 人口按六十萬規劃。 因此， 包頭有幸成為新中國唯一一座由國家建委領導人親自參與設計， 並由中共中央批准規劃方案的城市。
幾十年前的包頭， 已經有了這樣的城市規劃和佈局
1958年年底， 毛澤東主席發出了“大煉鋼鐵， 超英趕美”的號令， 對包鋼的建設非常重視。 主席堅定地說：“要想辦法為包鋼解決困難。 ” 全國上下， 都掀起了支援包鋼建設的熱潮。
在1959年， 平均每天有10多個車皮的設備和材料從全國各地運到包鋼。 這些材料和設備來自22個省55個市300多個企業。
鞍鋼除發運鋼材外， 還支援幹部、工人7000多人
各地的企業日夜趕制設備；
北京軍區、空軍和民航派出汽車和飛機， 為包鋼運送物資和設備。
1959年9月26日，包鋼流出第一爐鐵水，從此結束了草原上寸鐵不產的歷史。
在建設包鋼的同時，為其配套服務的煤炭、機械、建材、化工、輕工、紡織等一批地方工業專案也在包頭開始建設，1956年，這些地方工業企業均建成投產。包頭的工業生產力得到了很大提升。
1960年年底，隨著包鋼、內蒙古第一機械製造廠、第二機械製造廠、包頭第一熱電廠、第二熱電廠等項目的建成投產，在包頭形成了一個以鋼鐵、機械製造、能源為主的工業基地。
包頭工業基地的形成對內蒙古自治區社會經濟等各項事業的發展產生了重要影響。
中國兵器內蒙古第一機械集團有限公司也是國家“一五”期間156個重點建設項目之一，1954年建廠；1958年12月25日，試製成功新中國第一輛中型坦克；
1959年10月1日，慶祝建國十周年閱兵式上，由包頭一機生產的32輛主戰坦克轟轟駛過天安門，萬眾歡呼，中國人民僅僅用五年的時間造出了讓外國人曾斷言至少用20年方能製造出的主戰坦克，宣佈了中華人民共和國自行製造主戰坦克的時代已經開始。
1984年10月1日，3個新型掛膠履帶坦克方陣“萬無一失”地通過了天安門廣場，接受了党和國家領導人的檢閱，向中國和全世界展示了中國坦克製造業的實力與進步，奏響了震撼世界的中國坦克勝利進行曲。
2015年9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。在閱兵儀式上，一機集團有7種裝備產品接受了檢閱。
開場禮炮
威武坦克
多種裝備
包頭，在我國國防現代化建設中的重要地位，無可替代。
毛主席雖然沒有到過包頭，但是他就是在每個包頭人的身邊
年復一年、日復一日
他凝視著他愛著的人民
他見證著、守護著這座城市
這座城市一點一滴的變化，他都看得到
1977年，包鋼召開科技大會後的合影照片
包頭人最熟悉的主席塑像，莫過於位於鋼鐵大街原東方紅俱樂部門前的這一座。1968年12月26日，毛澤東74歲誕辰日落成，是我市建造的第一個毛澤東塑像。
塑像地面台基高0.81米，象徵'八一'建軍節。像座高4.13米，表示1967年4月13日《中共中央關於處理內蒙古問題的決定》發佈日。像身高5.16米，象徵中共中央1966年發佈《5.16通知》（即《中國共產黨中央委員會通知》，宣告文化大革命開始）。塑像總高10.1米，象徵中華人民共和國'十一'國慶日。當時在塑像前還有10組玉蘭燈，共74盞，象徵毛澤東74歲誕辰。如今，塑像的底座煥然一新，而那10組玉蘭燈卻消失於歷史的風塵。
1984年元宵節，東方紅俱樂部
1989年，主席塑像身後是當時的包鋼廠徽（攝影：王景武）
1994年，主席塑像後有了傳呼台廣告
（攝影：王景武）
2002年，王府井落戶包頭，主席看到了包頭商業史新的一頁（攝影：王景武）
2005年，當年在清晨和太陽一起上路的晨報
（攝影：王景武）
2006年，主席塑像後的房地產廣告，回到當初，你想做的只是買房買房買房（攝影：王景武）
2007年，毛主席像周圍的建築被拆除，開始建設東方紅CBD商業廣場。（攝影：王景武）
2009年，東方紅CBD商業廣場初見雛形，毛主席像後高樓大廈拔地而起。（攝影：王景武）
2011年11月18日，維多利正式開業（攝影：王景武）
（從2000年開始，著名攝影師王景武每年都要拍攝包鋼東方紅俱樂部門前的毛主席像，記錄毛主席像周圍環境的變遷，反映時代的發展變化。）
除了原二冶俱樂部，包頭還有幾座著名的主席塑像。
電三建毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
一機廠毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
二〇二廣場毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
包鋁集團毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
少有人知的耐火廠毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
時代在飛速發展，現在安享晚年的老人，不知是否已然忘卻了那個物質匱乏卻火熱的年代；現在打拼奮鬥的年輕人，可能對人們講述的艱苦歷史毫無感覺。
在主席的誕辰之日，我們通過一組老照片，看看主席給包頭這座城市、所有的包頭人們帶來了什麼。
鋼鐵大街
（攝影：趙湘）
一宮環島
（攝影：趙湘）
包頭生活
交通出行
一百年，在歷史上不過是短短一瞬
於我們，卻是
伸手可觸的歷史
砥礪奮進的當下
無限可能的未來
今天，在主席124周年誕辰紀念日
我們和百萬包頭人一起
回顧歷史、追憶偉人
只為
不忘初心、砥礪前行！
為包鋼運送物資和設備。
1959年9月26日，包鋼流出第一爐鐵水，從此結束了草原上寸鐵不產的歷史。
在建設包鋼的同時，為其配套服務的煤炭、機械、建材、化工、輕工、紡織等一批地方工業專案也在包頭開始建設，1956年，這些地方工業企業均建成投產。包頭的工業生產力得到了很大提升。
1960年年底，隨著包鋼、內蒙古第一機械製造廠、第二機械製造廠、包頭第一熱電廠、第二熱電廠等項目的建成投產，在包頭形成了一個以鋼鐵、機械製造、能源為主的工業基地。
包頭工業基地的形成對內蒙古自治區社會經濟等各項事業的發展產生了重要影響。
中國兵器內蒙古第一機械集團有限公司也是國家“一五”期間156個重點建設項目之一，1954年建廠；1958年12月25日，試製成功新中國第一輛中型坦克；
1959年10月1日，慶祝建國十周年閱兵式上，由包頭一機生產的32輛主戰坦克轟轟駛過天安門，萬眾歡呼，中國人民僅僅用五年的時間造出了讓外國人曾斷言至少用20年方能製造出的主戰坦克，宣佈了中華人民共和國自行製造主戰坦克的時代已經開始。
1984年10月1日，3個新型掛膠履帶坦克方陣“萬無一失”地通過了天安門廣場，接受了党和國家領導人的檢閱，向中國和全世界展示了中國坦克製造業的實力與進步，奏響了震撼世界的中國坦克勝利進行曲。
2015年9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。在閱兵儀式上，一機集團有7種裝備產品接受了檢閱。
開場禮炮
威武坦克
多種裝備
包頭，在我國國防現代化建設中的重要地位，無可替代。
毛主席雖然沒有到過包頭，但是他就是在每個包頭人的身邊
年復一年、日復一日
他凝視著他愛著的人民
他見證著、守護著這座城市
這座城市一點一滴的變化，他都看得到
1977年，包鋼召開科技大會後的合影照片
包頭人最熟悉的主席塑像，莫過於位於鋼鐵大街原東方紅俱樂部門前的這一座。1968年12月26日，毛澤東74歲誕辰日落成，是我市建造的第一個毛澤東塑像。
塑像地面台基高0.81米，象徵'八一'建軍節。像座高4.13米，表示1967年4月13日《中共中央關於處理內蒙古問題的決定》發佈日。像身高5.16米，象徵中共中央1966年發佈《5.16通知》（即《中國共產黨中央委員會通知》，宣告文化大革命開始）。塑像總高10.1米，象徵中華人民共和國'十一'國慶日。當時在塑像前還有10組玉蘭燈，共74盞，象徵毛澤東74歲誕辰。如今，塑像的底座煥然一新，而那10組玉蘭燈卻消失於歷史的風塵。
1984年元宵節，東方紅俱樂部
1989年，主席塑像身後是當時的包鋼廠徽（攝影：王景武）
1994年，主席塑像後有了傳呼台廣告
（攝影：王景武）
2002年，王府井落戶包頭，主席看到了包頭商業史新的一頁（攝影：王景武）
2005年，當年在清晨和太陽一起上路的晨報
（攝影：王景武）
2006年，主席塑像後的房地產廣告，回到當初，你想做的只是買房買房買房（攝影：王景武）
2007年，毛主席像周圍的建築被拆除，開始建設東方紅CBD商業廣場。（攝影：王景武）
2009年，東方紅CBD商業廣場初見雛形，毛主席像後高樓大廈拔地而起。（攝影：王景武）
2011年11月18日，維多利正式開業（攝影：王景武）
（從2000年開始，著名攝影師王景武每年都要拍攝包鋼東方紅俱樂部門前的毛主席像，記錄毛主席像周圍環境的變遷，反映時代的發展變化。）
除了原二冶俱樂部，包頭還有幾座著名的主席塑像。
電三建毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
一機廠毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
二〇二廣場毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
包鋁集團毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
少有人知的耐火廠毛主席塑像（拍攝：陰山小蟲）
時代在飛速發展，現在安享晚年的老人，不知是否已然忘卻了那個物質匱乏卻火熱的年代；現在打拼奮鬥的年輕人，可能對人們講述的艱苦歷史毫無感覺。
在主席的誕辰之日，我們通過一組老照片，看看主席給包頭這座城市、所有的包頭人們帶來了什麼。
鋼鐵大街
（攝影：趙湘）
一宮環島
（攝影：趙湘）
包頭生活
交通出行
一百年，在歷史上不過是短短一瞬
於我們，卻是
伸手可觸的歷史
砥礪奮進的當下
無限可能的未來
今天，在主席124周年誕辰紀念日
我們和百萬包頭人一起
回顧歷史、追憶偉人
只為
不忘初心、砥礪前行！