雨水感應功能就是我們日常所說的自動雨刷， 不過它的工作原理很多人一定都不知道。 自動雨刷的感測器根據落在玻璃上雨水量的大小來對雨刷的動作速度做到無級調節。 雨量感測器隱藏在前擋風玻璃的後面， 目前大多數都採用的是光學式感測器， 利用光線在玻璃和雨滴中的散射現象， 通過光反射回來的強度來判斷玻璃上的雨水量。
2.憎水功能
汽車在雨天行駛， 擋風玻璃上的雨水淋漓， 嚴重影響到了駕駛員的視線以及行車安全。 為了改善這種情況， 越來越多的車型都採用憎水玻璃。 因為這種玻璃就是在前風擋玻璃外側表面用有機氟樹脂對憎水劑進行塗敷， 當車輛以50到60公里的時速行駛時， 玻璃表面的雨滴就會飛濺出來， 這時候就是不使用雨刷也可以保持較好的可見度。
憎水玻璃還有一些好處， 那就是玻璃表面的灰塵、泥土、車蠟、油污等東東更容易去除。 當然在如今的市場中也有出售玻璃驅水劑的， 只要將它塗抹在車窗玻璃表面就可以起到憎水作用， 但是隨著時間推移， 驅水效果也會慢慢減弱， 隔一段時間就要重新塗抹憎水劑。
3.夜視功能
夜視功能其實大多數都裝配在了豪華車型當中， 比如賓士s級、寶馬7系、跑車等等。 它利用遠紅外線技術將黑暗變得如同白晝， 駕駛員因此在黑夜裡視線更清楚， 更遠。 夜晚， 儀錶盤會變為夜視系統的顯示幕， 且螢幕的位置就在駕駛員前面， 觀察起來非常方便， 當紅外探測儀探測到前方路邊有行人時， 就會顯示黃色的標識， 提醒駕駛員要注意安全駕駛。
4.加熱功能
不知道小夥伴們觀察到沒有， 自己的愛車後擋風玻璃上面有很多細線條， 這是簡單的裝飾嗎？當然不是， 這可是一個黑科技。 汽車後窗的玻璃溫度升高的時候， 這些線條就可以達到蒸發水汽和霜花的效果。 當然春天陽光明媚時這個功能基本不使用， 但是到了嚴寒的冬季或是下雨的時候， 車內外溫差較大， 後車玻璃就會出現一層薄薄的霧氣或霜花， 那麼駕駛員就無法通過後視鏡觀察後方的情況， 尤其是在倒車的時候就更危險了， 此時這個加熱功能就顯得特別貼心了。
5.防斷裂防貫穿前擋
開車上路幾乎所有的司機都遇到過玻璃被突然飛來的石子崩裂的情況，這時候小夥伴的心有多悲催只有體會過的人才理解。還有比這個更可怕的就是前擋風玻璃被貫穿。
超級前擋玻璃比普通的玻璃抗衝擊和抗貫穿作用更強，就算是汽車在120到250公里的時速下遭遇到任何飛濺物都不會劈裂，任何拋擲物不貫穿，因為它是採用的飛機座艙玻璃的表面處理技術，因此也解決了汽車界上百年的難題，但是與防彈玻璃還是有很多差距的。
6.HUD抬頭顯示
啥叫HUD抬頭顯示？其實就是平視顯示系統，目前普遍用在航空器上的飛行輔助儀器。它可以將儀錶盤上的那些重要資訊通過映射展現在前風擋玻璃上，駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀錶盤上的資訊，當然也會有更多的精力放在路面的危險情況觀察中，因為行車安全性大大提升，但是這種系統成本太高，目前也是在少數的豪華車型上使用。
5.防斷裂防貫穿前擋
開車上路幾乎所有的司機都遇到過玻璃被突然飛來的石子崩裂的情況，這時候小夥伴的心有多悲催只有體會過的人才理解。還有比這個更可怕的就是前擋風玻璃被貫穿。
超級前擋玻璃比普通的玻璃抗衝擊和抗貫穿作用更強，就算是汽車在120到250公里的時速下遭遇到任何飛濺物都不會劈裂，任何拋擲物不貫穿，因為它是採用的飛機座艙玻璃的表面處理技術，因此也解決了汽車界上百年的難題，但是與防彈玻璃還是有很多差距的。
6.HUD抬頭顯示
啥叫HUD抬頭顯示？其實就是平視顯示系統，目前普遍用在航空器上的飛行輔助儀器。它可以將儀錶盤上的那些重要資訊通過映射展現在前風擋玻璃上，駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀錶盤上的資訊，當然也會有更多的精力放在路面的危險情況觀察中，因為行車安全性大大提升，但是這種系統成本太高，目前也是在少數的豪華車型上使用。