100 多年前電動車就已經走入尋常百姓家了， 但現在已經沒有具體資料記載第一台電動車是誰發明的。 有 “實錘” 資料顯示在 1828 年，
1895 年， 大發明家 Thomas Edison 湯瑪斯-愛迪生和他發明的電動車 - Edison Baker， 這是一輛用一塊電池驅動的四輪敞篷馬車式車輛， 最高時速可達 20 英里/小時（約等於 32 公里/小時）。 愛迪生曾說：“電是一種“魔法”， 它不需要連杆、曲軸和吱吱作響的齒輪， 不會發出噪音， 更沒有難聞的氣味。 ” 大師居然認為內燃機的聲音是 “噪音” ...（手動和電燈泡發明者說再見）
1882 年， 一些人在德國柏林郊外測試 Siemens 和 Halske 設計的電動車。 值得一提的是， 為了爭取一些消費者， 生產電動車的開發商會用假的散熱器來 “裝飾” 產品以爭取喜愛機械的男性客戶， 還會開著電動車打著 “乾淨、沒有噪音和骯髒油漬” 的標語滿城轉悠去吸引女士們的注意。
1899 年亮相的 Columbia electric car 哥倫比亞電動車
1899 年， Roger Wallace 正在駕駛他的電動車
1899 年， Camille Jenatzy 駕駛他自己設計的電動車在法國首都巴黎展示。 有資料記載表示他是第一個駕駛電動車時速超過 100 公里/小時的人。
1906 年，位於紐約曼哈頓的 New York Edison Company 紐約愛迪生公司院內停放著一排量產的電動車。
1907 年，德國柏林街上一台電動車正在清掃街道。
1909 年，一些電動車正在接受充電。20 世紀初期是電動車的銷量巔峰時期，而且越來越多的家庭擁有自來電，人們紛紛開始購置充電車。當時在美國城市的大街上 38% 的汽車是電動車。不過隨著石油能源的廣泛利用和內燃機的普及，人們發現燃油機車更節省時間和金錢，慢慢的對電動車就喪失了興趣。
1910 年的電動車宣傳廣告
1910 年，美國俄亥俄州克利夫蘭的一個車庫裡，一台電動車正在用 Mercury Arc Rectifier Charging Set 裝置充電。
1912 年，一位元女士正在演示用手搖充電裝置來給她的 Columbia Mark 68 Victoria 電動車充電。該車是 1906 年由 Pope Manufacturing Company 發明製造的，這套 “聰明絕頂” 的充電裝置直到 1912 年才發明出來。
1920 年，一位 Detroit Electric car 底特律電動車的工作人員駕駛一台電動車行駛在位於華盛頓州 Mount Rainier 芒特雷尼爾和 Seattle 西雅圖之間，意在展示該司電動車產品的續航能力，不過沒有資料顯示他完成了全程。看了今天的這些百年之前的照片，你還會覺得電動車是未來麼？
歡迎關注公眾號：Motobooks
1906 年，位於紐約曼哈頓的 New York Edison Company 紐約愛迪生公司院內停放著一排量產的電動車。
1907 年，德國柏林街上一台電動車正在清掃街道。
1909 年，一些電動車正在接受充電。20 世紀初期是電動車的銷量巔峰時期，而且越來越多的家庭擁有自來電，人們紛紛開始購置充電車。當時在美國城市的大街上 38% 的汽車是電動車。不過隨著石油能源的廣泛利用和內燃機的普及，人們發現燃油機車更節省時間和金錢，慢慢的對電動車就喪失了興趣。
1910 年的電動車宣傳廣告
1910 年，美國俄亥俄州克利夫蘭的一個車庫裡，一台電動車正在用 Mercury Arc Rectifier Charging Set 裝置充電。
1912 年，一位元女士正在演示用手搖充電裝置來給她的 Columbia Mark 68 Victoria 電動車充電。該車是 1906 年由 Pope Manufacturing Company 發明製造的，這套 “聰明絕頂” 的充電裝置直到 1912 年才發明出來。
1920 年，一位 Detroit Electric car 底特律電動車的工作人員駕駛一台電動車行駛在位於華盛頓州 Mount Rainier 芒特雷尼爾和 Seattle 西雅圖之間，意在展示該司電動車產品的續航能力，不過沒有資料顯示他完成了全程。看了今天的這些百年之前的照片，你還會覺得電動車是未來麼？
歡迎關注公眾號：Motobooks