昨天上午
空港新城綜合管廊二期專案
基坑支護樁施工
在寶安區重慶路-松福大道段展開
標誌著該項目正式開工建設
該項目預計2020年9月完工
建成後， 將為
深圳國際會展中心市政保障
提供重要支撐
（資料圖片）
深圳綜合管廊情況介紹
自2005年我市第一條綜合管廊——大梅沙-鹽田坳綜合管廊建成以來， 目前全市已建綜合管廊總長13.4公里， 在建綜合管廊總長23.9公里。 2017年我市管廊建設進入快速發展期， 自11月份以來， 空港新城綜合管廊二期專案、沙河東綜合管廊項目、大小梅沙綜合管廊專案全部完成EPC招標工作， 選定施工單位並陸續進場施工。
空港新城綜合管廊二期專案介紹
空港新城綜合管廊二期項目由深圳市政府出資， 深圳市特區建設發展集團建設， 項目總長度約9.51km， 總投資為331150.78萬元， 總工期1020天。
空港新城（資料圖片）
該專案全線均位於寶安區高密度建成區， 道路沿線交通流量大， 建設協調難度高。 專案西接空港新城啟動區綜合管廊（空港新城綜合管廊一期）， 東臨規劃建設的烏石崗變電站， 入廊管線主要有4回500 kV電力電纜、4回220 kV電力電纜、5回110 kV電力電纜、24回10kv電力電纜、24孔通信線纜、DN800給水管、DN400再生水管、DN1500污水管及DN400中壓天然氣管道。
（資料圖片）
空港新城綜合管廊二期意義重大
該專案為深圳市核心電源叢林站向寶安區西北部電力負荷中心送電的電力輸送大通道的重要組成部分。