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賓士E級車出新款,屌炸天64色氛圍燈,還配6缸發動機?

提起雲浮新興, 大家會不自覺想到天露山、神仙谷、龍山溫泉等風光旖旎的景點, 待上一兩日, 呼吸著大自然賜予的新鮮空氣,

便勝卻都市幾周光景。 或者是擇一個清幽的寺廟, 感受下千年古韻之美, 也不枉此行。

被譽為中國禪文化的發祥地的國恩寺, 便是一個休閒度假的好去處。 虔誠祈禱的信眾, 彌漫上空的香煙, 都給人一種恬靜感。 此次2017梅賽德斯-賓士南區媒體暖冬之旅也在這裡落幕。 在青山綠水之間, 來賓們駕駛著2018款E級車穿梭前行, 享受前沿科技帶來的非凡智慧體驗, 也別有一番滋味。

每一次的VIP體驗, 都離不開“智能”

梅賽德斯-賓士旗下車系所提供的奢華感, 在業內有口皆碑。 作為此次暖冬之旅的忠實嚮導, 2018款E級車憑藉設計的智慧、駕駛的智慧以及互聯的智慧, 帶領媒體嘉賓縱E馳騁於嶺南暖冬的秀美風景之中。

2018款E級車所配備的幾何多光束LED大燈通過實現智慧的精細化光束分佈, 黑夜中顯得愈加犀利耀眼, 展現其獨特個性的同時提升行車安全, 夜幕時分, 在狹窄小徑上行駛也能讓駕駛員做到心中有數。 而頭尾燈同步的“歡迎功能”, 車主在解鎖或鎖止車門時, 能呈現不同的燈光狀態, 使用起來更加便捷。

科技奢華感亦體現在車內的64色環境氛圍照明系統。 該系統擁有100種亮度級別, 4個不同的調光區域以及10種預設顏色方案, 平日裡忙碌一天下班後, 坐進車內將氛圍燈開啟, 家庭般的溫馨浪漫氣息撲面而來。

為中國用戶量身打造, E級別何止加長

2018款E級車搭載了一系列專為中國市場提供的設計與配置。 在“特供車”大火之際, 2018款長軸距E級車的到來正中消費者下懷, 寬敞的後排空間能為乘客提供商務艙般的VIP享受。

此外,後排私密三角窗帶來絕佳的私密氛圍,在喧囂的鬧區內,也能隔絕車窗外無關人員的打擾。結合後排整體式豪華中扶手、豪華型頭枕以及後排中央觸控屏等,真正讓用戶體驗居家大沙發的舒適感。

同樣還有迎合國人消費習慣的“語音控制”系統。2018款E級車方向盤感應觸控板新增語音控制選項,後排舒適套裝新增後排無線充電功能、前排座椅靠背新增供後排乘員使用的USB充電介面(2018款E 300 L 時尚型轎車/運動轎車及以上車型標配)等多款升級裝備,為社會中堅力量們帶來更便捷無憂的汽車生活。

“E”趣橫生,V6發動機+9速變速箱

駕駛方面,燃油經濟性與卓越的動力是老生常談的話題了。2018款E級車配備了先進的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機或3.0升V6雙渦輪增壓發動機,配合全球首款縱置9速自動變速箱,據悉,3.0L車型最大功率可達272馬力,絕對符合人們對“彪悍動力”的想像。

而智慧領航限距功能、主動式緊急停車輔助系統等智慧駕駛輔助科技亦讓車主駕駛起來更加從容淡定。其中,主動式緊急停車輔助系統在雙手長時間離開方向盤時會顯示警告,若持續離開,則會發出聲音警示並視情況自動緊急刹車,這個功能在同級車型中較為罕見。

寫在後面:

不可否認,梅賽德斯-賓士是今年最受關注的豪華品牌之一,其銷量快速增長引起行業人士的高度關注,在剛過去的1-11月,梅賽德斯-賓士共銷售了56.01萬輛新車,同比增長26%,首次在國內市場突破50萬輛大關,成為今年中國豪車市場的奪冠熱門。

當然,梅賽德斯-賓士並不刻意去迎合市場,或將精力投注到與寶馬、奧迪的廝殺中,而是把更多的關注點放在“使用者服務”上。在此之前,梅賽德斯-賓士便提出了‘最佳客戶體驗’品牌戰略,力求為客戶提供以用車服務為基礎、延展到客戶生活方式中的品牌體驗,並將中國列為首批試點市場。

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁李宏鵬曾表示:“我們與經銷商合作夥伴一直致力於不斷提升進店體驗,並根據消費需求的變化升級經銷商網點的功能,將其轉化為客戶高頻次光顧的品質生活方式體驗場所,以此打造汽車行業的‘新零售’模式。”

在“心所向,馳以恒”品牌主張的指引下,賓士南區還將繼續深耕市場、精進業務、勤勉耕耘,帶領更多車主及准車主感受三叉星徽的無限魅力。

此外,後排私密三角窗帶來絕佳的私密氛圍,在喧囂的鬧區內,也能隔絕車窗外無關人員的打擾。結合後排整體式豪華中扶手、豪華型頭枕以及後排中央觸控屏等,真正讓用戶體驗居家大沙發的舒適感。

同樣還有迎合國人消費習慣的“語音控制”系統。2018款E級車方向盤感應觸控板新增語音控制選項,後排舒適套裝新增後排無線充電功能、前排座椅靠背新增供後排乘員使用的USB充電介面(2018款E 300 L 時尚型轎車/運動轎車及以上車型標配)等多款升級裝備,為社會中堅力量們帶來更便捷無憂的汽車生活。

“E”趣橫生,V6發動機+9速變速箱

駕駛方面,燃油經濟性與卓越的動力是老生常談的話題了。2018款E級車配備了先進的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機或3.0升V6雙渦輪增壓發動機,配合全球首款縱置9速自動變速箱,據悉,3.0L車型最大功率可達272馬力,絕對符合人們對“彪悍動力”的想像。

而智慧領航限距功能、主動式緊急停車輔助系統等智慧駕駛輔助科技亦讓車主駕駛起來更加從容淡定。其中,主動式緊急停車輔助系統在雙手長時間離開方向盤時會顯示警告,若持續離開,則會發出聲音警示並視情況自動緊急刹車,這個功能在同級車型中較為罕見。

寫在後面:

不可否認,梅賽德斯-賓士是今年最受關注的豪華品牌之一,其銷量快速增長引起行業人士的高度關注,在剛過去的1-11月,梅賽德斯-賓士共銷售了56.01萬輛新車,同比增長26%,首次在國內市場突破50萬輛大關,成為今年中國豪車市場的奪冠熱門。

當然,梅賽德斯-賓士並不刻意去迎合市場,或將精力投注到與寶馬、奧迪的廝殺中,而是把更多的關注點放在“使用者服務”上。在此之前,梅賽德斯-賓士便提出了‘最佳客戶體驗’品牌戰略,力求為客戶提供以用車服務為基礎、延展到客戶生活方式中的品牌體驗,並將中國列為首批試點市場。

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁李宏鵬曾表示:“我們與經銷商合作夥伴一直致力於不斷提升進店體驗,並根據消費需求的變化升級經銷商網點的功能,將其轉化為客戶高頻次光顧的品質生活方式體驗場所,以此打造汽車行業的‘新零售’模式。”

在“心所向,馳以恒”品牌主張的指引下,賓士南區還將繼續深耕市場、精進業務、勤勉耕耘,帶領更多車主及准車主感受三叉星徽的無限魅力。

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