原文由中國卡車資訊網記者顧芳琪撰寫
近日， 南京金龍東北團隊攜多款開沃純電動物流車在黑龍江哈爾濱進行了車輛極寒測試， 以實際資料和經歷證明了開沃純電動物流車的品質。
近幾年， 隨著新能源車的逐步推廣， 車輛技術、工藝不斷進步， 尤其在車輛及電池的耐寒性能上有了很大進展， 大幅提升了車輛的適用性。
此次南京金龍特別選擇了東北三省最寒冷的黑龍江作為測試區域， 既是為了更有效地測試車輛， 也是為了解除客戶對低溫續航的“焦慮”。 這次哈爾濱車輛測試主要分為三個階段：充放電測試、極限測試、日常使用監視。
據悉， 測試期間， 開沃物流車被編入中國郵政車輛隊伍， 長期保持在零下20攝氏度的環境下工作， 經過一周的跟蹤觀察， 車輛運行良好， 沒有出現任何大問題。
“為了保障極寒測試效果， 我們特別選擇了東北最寒冷的天氣，
此外， 工作人員還對車輛最高時速、最大行駛里程、冰雪路面爬坡性能進行了測試。
根據整體測試結果， 開沃純電動物流車在極寒情況下的運行效果十分“給力”， 尤其D07車型在低溫溫度下空載最大行駛里程可達到約200公里。 而此次測試也為南京金龍打開東北市場提供了重要技術支撐。