反光背心
相信大家都不陌生吧
一般會在交警、民警、環衛工人身上看到
它長這樣
▼
（圖片來自網路）
穿起來並不會很帥， 但是會很醒目
小粵提醒下
元旦開始你也要穿啦
這是因為
最近新出的《機動車運行安全技術條件》
GB 7258-2017用於替代GB 7258-2012
於2018年1月1日開始實施
（圖片來自網路）
這新規是由國家質檢總局
和國家標準化管理委員會聯合發佈
該標準全部技術內容為強制性
適用于在我國道路上行駛的所有機動車
包括傳統汽柴油乘用車、純電動車
客車、校車、貨車和旅居車
但不包括有軌電車和輪式專用機械車
（圖片來自網路）
小粵發現， 相比於2012版
新標準調整和修改內容超過150項
其中不乏與廣大車主切身相關的標準
小粵羅列出來最重要的6點
供大家參考
看點
01、隨車配1件反光背心
從2018年1月1日開始
年檢除檢查三角警示架之外
將同時檢查反光背心， 數量是1件
因為這是新標準要求的
小粵上網查了一下
（圖片來自網路）
還好都不是很貴
大家儘早下單， 元旦前估計能到哈
這時候有人就開始納悶了
為什麼要穿這個呢？
小粵個人猜測：
防止夜間二次事故發生
試想一下！
月黑風高的夜晚， 你的車不太會腦筋急轉彎， 突然一下就撞樹上了.此時的你一定是擺好三角警示牌,就開始打電話求救了對不對。 如果這時候有一輛車開的太快刹不住， 直衝衝朝你過來怎麼辦？夜晚視線不好有車沒看見你， 撞到你怎麼辦？
（圖片來自網路）
這時就需要反光背心啦！只需19.9， 給你夜晚中最閃亮的身影；只要19.9， 讓別人在百米外就看到你這顆夜空中最閃亮的星， 指引他繞道前行；只要19.9， 反光背心穿在身， 全世界都為你點亮！
看點
02、車窗帶防夾功能
這個主要是車子本身的功能問題
為了小朋友的安全而設計的
小朋友喜歡把手和頭伸出窗外
而有些車窗開關速度很快
容易造成夾傷等危險
（圖片來自網路）
現今轎車很多都安裝了電動車窗
汽車電動窗具備防夾功能已是一種趨勢
當車窗上升遇到障礙物（如手、頭等）時
可以自動後退到底
從而可以避免事故的發生
（圖片來自網路）
很多車窗防夾是通過霍爾感測器判斷玻璃位置
如果在玻璃上升過程中
有異物阻擋玻璃上升的話
電動窗馬上停止上升，立刻下降到底
實現防夾功能
（圖片來自網路）
看點
03、純電動車起步發聲警示
新標準將純電動車
插電混動等新能源車單列
就行駛安全、行駛性能方面進行技術要求
在車輛起步且車速低於20km/h 時
應能給車外人員發出適當的提示性聲響
起到一定警示作用
（圖片來自網路）
也就是說：
您開著您的電動車剛起步
時速還沒到20km/h的時候
以防路人聽不到你的車駛來發生危險
必須要做出提示性聲響，不然就違規了
至於這個提示性聲響嘛~~~
小粵覺得可操作性就大了
比如：
“你可以搖開窗戶吹口哨，吹得不那麼流氓就行”
“直接搖開窗戶大喊：“都給我讓開！我時速沒超20km/h！我有權利吼你們離開”
“大聲的按喇叭...誰敢罵你，你就把這條微信給他看”
（純屬搞笑切勿模仿）
（圖片來自網路）
看點
04、懸掛整車標誌應與品牌相符
舊標準當中：
開一輛眾泰汽車，將徽標換成保時捷
由於都是永久性的商標和廠標
不能給予相應的處罰
新標準當中：
這一行為被“明令禁止”
駕駛眾泰汽車
只能懸掛“與車輛品牌相符”-眾泰的商標和廠標
（圖片來自網路）
要注意的是
在商標和廠標周圍
做個性更裝飾也是不允許的哦
窮13心中的呐喊：
（圖片來自網路）
（圖片來自網路）
（圖片來自網路）
窮人家買不起保時捷
裝裝13都不給
不僅不給裝13，連裝飾都不給
還讓不讓人活啊
（圖片來自網路）
看點
05、房車不能隨意超載
新標準新增旅居車的定義
即：裝備有睡具（可由桌椅轉換而來）
及其他必要的生活設施
用於旅行宿營的汽車
在官方層面，對經常說的房車給予認可
（圖片來自網路）
與此同時
新標準對房車乘坐人數進行核定
杜絕超載可能！
新標準還要求：
旅居車應設電源總開關，並設置漏電保護設施；
旅居車內除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外
其他電路均應設置電路斷電器
低耗電器可設置公用電路斷電器
（圖片來自網路）
小粵個人覺得：
有房車的人那麼有錢
買房車就是為了寬敞和舒適
誰會沒事超載啊
想超載買個五菱宏光不好嗎？
哪個有錢人家的房車能超載啊！
像我，就只能看看而已
（圖片來自網路）
（圖片來自網路）
看點
06、所有座位配備三點式安全帶
為節約成本
部分乘用車後排中間位置
只提供簡易的兩點式安全帶
在新標準中這將不合格
乘用車所有位置
都必須提供三點式安全帶
（圖片來自網路）
為讓行駛過程實現可重播
提升交通事故的可追溯性
所有乘用車應配備——
能記錄碰撞等特定事件發生時的
車輛行駛速度、制動狀態等資料資訊的
事件資料記錄系統（EDR）
或者配備符合標準規定的車載視頻行駛記錄裝置
（圖片來自網路）
雖然離元旦也沒幾天了
但是大家不用著急
新標準的調整項目設置有過渡期
部分標準延後13個月、25個月和37個月實施
所以可以慢慢來哦~
（圖片來自網路）
- END -
（圖片來自網路）
現今轎車很多都安裝了電動車窗
汽車電動窗具備防夾功能已是一種趨勢
當車窗上升遇到障礙物（如手、頭等）時
可以自動後退到底
從而可以避免事故的發生
（圖片來自網路）
很多車窗防夾是通過霍爾感測器判斷玻璃位置
如果在玻璃上升過程中
有異物阻擋玻璃上升的話
電動窗馬上停止上升，立刻下降到底
實現防夾功能
（圖片來自網路）
看點
03、純電動車起步發聲警示
新標準將純電動車
插電混動等新能源車單列
就行駛安全、行駛性能方面進行技術要求
在車輛起步且車速低於20km/h 時
應能給車外人員發出適當的提示性聲響
起到一定警示作用
（圖片來自網路）
也就是說：
您開著您的電動車剛起步
時速還沒到20km/h的時候
以防路人聽不到你的車駛來發生危險
必須要做出提示性聲響，不然就違規了
至於這個提示性聲響嘛~~~
小粵覺得可操作性就大了
比如：
“你可以搖開窗戶吹口哨，吹得不那麼流氓就行”
“直接搖開窗戶大喊：“都給我讓開！我時速沒超20km/h！我有權利吼你們離開”
“大聲的按喇叭...誰敢罵你，你就把這條微信給他看”
（純屬搞笑切勿模仿）
（圖片來自網路）
看點
04、懸掛整車標誌應與品牌相符
舊標準當中：
開一輛眾泰汽車，將徽標換成保時捷
由於都是永久性的商標和廠標
不能給予相應的處罰
新標準當中：
這一行為被“明令禁止”
駕駛眾泰汽車
只能懸掛“與車輛品牌相符”-眾泰的商標和廠標
（圖片來自網路）
要注意的是
在商標和廠標周圍
做個性更裝飾也是不允許的哦
窮13心中的呐喊：
（圖片來自網路）
（圖片來自網路）
（圖片來自網路）
窮人家買不起保時捷
裝裝13都不給
不僅不給裝13，連裝飾都不給
還讓不讓人活啊
（圖片來自網路）
看點
05、房車不能隨意超載
新標準新增旅居車的定義
即：裝備有睡具（可由桌椅轉換而來）
及其他必要的生活設施
用於旅行宿營的汽車
在官方層面，對經常說的房車給予認可
（圖片來自網路）
與此同時
新標準對房車乘坐人數進行核定
杜絕超載可能！
新標準還要求：
旅居車應設電源總開關，並設置漏電保護設施；
旅居車內除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外
其他電路均應設置電路斷電器
低耗電器可設置公用電路斷電器
（圖片來自網路）
小粵個人覺得：
有房車的人那麼有錢
買房車就是為了寬敞和舒適
誰會沒事超載啊
想超載買個五菱宏光不好嗎？
哪個有錢人家的房車能超載啊！
像我，就只能看看而已
（圖片來自網路）
（圖片來自網路）
看點
06、所有座位配備三點式安全帶
為節約成本
部分乘用車後排中間位置
只提供簡易的兩點式安全帶
在新標準中這將不合格
乘用車所有位置
都必須提供三點式安全帶
（圖片來自網路）
為讓行駛過程實現可重播
提升交通事故的可追溯性
所有乘用車應配備——
能記錄碰撞等特定事件發生時的
車輛行駛速度、制動狀態等資料資訊的
事件資料記錄系統（EDR）
或者配備符合標準規定的車載視頻行駛記錄裝置
（圖片來自網路）
雖然離元旦也沒幾天了
但是大家不用著急
新標準的調整項目設置有過渡期
部分標準延後13個月、25個月和37個月實施
所以可以慢慢來哦~
（圖片來自網路）
- END -