一款汽車安全性是否高？成為了很多朋友在選車時首要考慮的問題所在， 根據一貫的印象， 富豪的安全性稱得上是標杆， 同樣作為省油耐用代表的日系品牌就被不少國人認為是最不安全的車型， 而根據一份美國權威報導， 總結出來2017年安全性排前十的汽車品牌， 讓人意外的是日系品牌竟然占了5個。
第一名毫無疑問是來自吉利的富豪， 有著世界最安全汽車品牌稱號的它絕非是等閒之輩， 相比於之前汽車品牌， 富豪除了在技術上創新， 在安全配置上更是使出來渾身解勁， 從三點式安全帶， 主動刹車等都是自身的特色所在， 因此9.8分的成績毫無疑問位居第一。
說完富豪， 下麵把目光轉向德國豪華品牌三巨頭之一賓士， 作為豪華領域的標杆人物， 無論是銷量還是技術都是如此， 尤其是安全乘客車廂和駕駛注意力輔助系統， 更是為車主的安全保駕護航。
第三名同樣也是來自德系品牌的寶馬， 優秀的操控成為了藍天白雲的精髓所在， 隨著如今科技的不斷進步， 寶馬也開始在安全性進一步提升， 尤其是頂配7系以及新款上市的5系， 在保留運動的同時， 在安全性上也不遜色。
因為這次是根據分數排名， 而奧迪和馬自達都以9.7分的成績並列第四名， 對於奧迪我想大家都很熟悉， 無論是車身結構還是安全配置上都表現十分到位，
神似長安車標， 一語就道破了謳歌在國內的尷尬地位， 作為本田高端品牌， 尤其是在它搖錢樹美國市場， 在安全性上自然下足了功夫， 根據報導，謳歌在美國市場的全部車型都經住了市場考驗，同時在碰撞試驗中都獲得了出色表現。
對於斯巴魯最大的賣點就是在於水準對置發動機以及全時四驅，成為在同價位中少有的佼佼者，同時對於安全性也是十分重視，如果大家熟悉中級車力獅，肯定都知道EyeSight駕駛輔助系統，通過資料來判斷安全距離以及自動做出應對措施。
作為日系的本田大家最熟悉不過了，其中在國內市場緊湊型SUV CRV以及緊湊型車思域，更是讓它囂張起來，早期加價依舊熱銷，這次測試中成績為9.51分，主要在於安全配置表現比較到位，並線輔助，自動刹車等配置的加入，都提升了自身競爭力。
雷克薩斯在國內屬於二線階梯的豪華日系品牌，不過在美國市場，地位絲毫不輸BBA，因此作為主流的豪華品牌，安全性自然不能差，無論是品質還是性能上都是名列前茅，最終9.5分的成績位居前十名以內。
最後要說的就是來自美國本土品牌別克，在我們國人的傳統印象中，塊頭大，安全性高以及油耗高一直圍繞在它身旁，相比於其它品牌在自重等方面更佔優勢，雖然油耗偏高但更安全，因此在國內市場成為了一線品牌。
今天為大家介紹這十個最安全汽車品牌，對於我們只能起到一個參考作用，畢竟是根據美國市場的車型來判定，有些是國內沒有，有些在國內簡配，只能說相對安全，另外安全性和駕駛員也有很大的關係，保持合理的車型以及及時判斷情況也能很好的預防事故的發生，最後大家對於五個日系汽車品牌上榜怎麼看？
根據報導，謳歌在美國市場的全部車型都經住了市場考驗，同時在碰撞試驗中都獲得了出色表現。
對於斯巴魯最大的賣點就是在於水準對置發動機以及全時四驅，成為在同價位中少有的佼佼者，同時對於安全性也是十分重視，如果大家熟悉中級車力獅，肯定都知道EyeSight駕駛輔助系統，通過資料來判斷安全距離以及自動做出應對措施。
作為日系的本田大家最熟悉不過了，其中在國內市場緊湊型SUV CRV以及緊湊型車思域，更是讓它囂張起來，早期加價依舊熱銷，這次測試中成績為9.51分，主要在於安全配置表現比較到位，並線輔助，自動刹車等配置的加入，都提升了自身競爭力。
雷克薩斯在國內屬於二線階梯的豪華日系品牌，不過在美國市場，地位絲毫不輸BBA，因此作為主流的豪華品牌，安全性自然不能差，無論是品質還是性能上都是名列前茅，最終9.5分的成績位居前十名以內。
最後要說的就是來自美國本土品牌別克，在我們國人的傳統印象中，塊頭大，安全性高以及油耗高一直圍繞在它身旁，相比於其它品牌在自重等方面更佔優勢，雖然油耗偏高但更安全，因此在國內市場成為了一線品牌。
今天為大家介紹這十個最安全汽車品牌，對於我們只能起到一個參考作用，畢竟是根據美國市場的車型來判定，有些是國內沒有，有些在國內簡配，只能說相對安全，另外安全性和駕駛員也有很大的關係，保持合理的車型以及及時判斷情況也能很好的預防事故的發生，最後大家對於五個日系汽車品牌上榜怎麼看？