臨近年末， 各家公司企業盤算著當中一年的業績表現， 員工們卻對一件事表示十分期待， 就是今年的“年終獎”究竟有多少！
一般汽車企業的年終獎在1-6個月之間， 當然還得看當年公司的效益， 銷量的多與少在一定程度上也決定了年終獎有多少。 近日， 有媒體率先曝光了2017年某車企年終獎。
這條簡短的資訊中透露了這家企業的業績走勢以及員工福利， 2018年工資上調10%， 並且當年發放12個月獎金， 誘惑力十足。
資訊中， 有關停車位元、綠化問題都提到改善建設措施， 員工們最為關心的是， 2017年工資普遍上調10%後， 決定2018年繼續上調基本工資10%。 另外， 經董事會決定， 2017年發放12個月獎金。 意味著廣汽傳祺員工能拿到的是12+12的工資模式。
發放12個月的年終獎不管放在合資車企還是自主車企， 可以說是非常高了。 資訊最後還巧妙的提到“傳祺”二字， 可想而知， 這家豪爽的車企就是廣汽傳祺了。
那麼， 如果在廣汽傳祺當一般員工， 會有怎麼樣的待遇呢？我們也獲得了一張標榜著廣汽傳祺的招聘資訊。 裡面提到， 一般生產工每月的底薪為2450元， 加上房補、全勤獎、綜合補貼等等就是3165元， 加班費另算。 另外還提到生活上的優待、年終獎、購車優惠等等。
好了， 為了彰顯淡泊名利的身份， 我們來看看廣汽傳祺今年的銷量業績。 截至2017年11月， 廣汽傳祺累計銷量46.5萬台， 同比增長38.41%。 從年初廣汽傳祺制定的42萬輛調整至50萬銷量目標， 目前來看廣汽傳祺或將超額完成任務也說不定。
根據資訊顯示， 廣汽傳祺給2018年定下了70萬輛的產銷目標， 在50萬輛的基礎上還要提升了四成。 從2016年銷售37萬輛， 今年預計的50萬， 再到2018年的70萬， 可以說是“三連跳”， 勢頭僅次於銷量暴增的吉利汽車。
廣汽傳祺品牌目前有兩款明星車型， 傳祺GS4和傳祺GS8。 傳祺GS4在前11月累計31萬輛銷量， 但同時也暴露了產品力不足的問題， 自發生“斷裂門”事情後， 其排名逐月下滑， 作為與哈弗H6的有力競爭者， 11月GS4已下滑至SUV榜第八名， 被博越、榮威RX5等超越；而傳祺GS8現時月均為1萬輛左右。 另外， 過於依賴愛信變速器是傳祺的痛點， GS8曾因為愛信6AT變速器產能的受限而被迫降低產能。
同時， 8月上市的傳祺GS7和GS3為傳祺品牌擴充了產品線， 年末將推出已在廣州車展上亮相的MPV-GM8， 明年還將推出4款新車， 包括GA4和GM6等。 廣汽傳祺在銷量不斷走高之時， 還為自己喊出了2020年銷量達100萬輛的口號。
另外， 在廣汽集團前三季度報中， 營業總收入約為347.65億元， 淨利潤約為61.83億元， 同期增長約55.29%， 報告顯示主要得益于自主品牌發力與合資品牌的穩定增長。