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山東臨清運河鈔關

臨清運河鈔關位於臨清市城區內運河旁, 是明清兩代中央政府設於運河督理漕運稅收的直屬機構, 也是目前僅存的一處運河鈔關。

臨清運河鈔關始設於明宣德四年(1429), 宣德十年(1435), 臨清鈔關升為戶部榷稅分司, 由戶部直控督理關稅, 下設五處分關, 直控督理關稅。 萬曆年間徵收稅銀八萬三千餘兩, 多於京師崇文門稅關, 居全國八大鈔關之首, 占全國稅收的四分之一。 清光緒二十七年(1901年)運河漕運停止, 鈔關署治遂廢。

臨清運河鈔關為一組建築群, 自運河而西依次為河口正關、閱貨廳、"國計民生"坊、關堞、儀門、正堂等。

南北三進院落, 置設穿廳、船料房、鼓鑄坊等, 占地四萬平方米 , 廳堂坊舍室四百餘間。 占地東西長130米 , 南北寬96米 。 現存兩進院落, 前院為公署辦公區, 後院為倉儲區, 南部住宅區現大部分成為民居。 主要古建築為儀門、南、北穿廳、科房、船料房等80餘間, 面積六千餘平方米。 此外尚有原鈔關官員住宅若干, 保存較好。 建築大都為硬山建築, 青色灰瓦屋面。

臨清運河鈔關是目前全國僅存的運河鈔關, 對研究當時的歷史、社會政治、經濟、文化及城市發展均具重要價值, 是研究漕運歷史、封建社會經濟關係、社會形態的重要實物資料。 同時它還是明代萬曆年間王朝佐反稅監鬥爭的歷史見證, 也是著名小說《金瓶梅》一書中多次描寫的一處重要史跡。

明代內地徵稅的關卡, 因規定以鈔納稅﹐故名。 宣德四年(1429)始創設。 隸屬戶部﹐稅收多用以支付軍事撫賞費用。 前後設有十三所。 宣德時﹐設關地區以北運河沿線水路要衝為主﹐包括漷縣關(正統十一年移至河西務)﹑臨清關﹑濟甯關﹑徐州關﹑淮安關(在今江蘇靖江)﹑揚州關(在今江蘇江都縣)﹑上新河關(在今南京)。 景泰﹑成化年間﹐又在長江﹑淮水和江南運河沿線設置金沙洲關(在今湖北武昌西南)﹑九江關﹑正陽關(在今安徽壽縣)﹑滸墅關(又名蘇州關﹐在今蘇州許關鎮)﹑北新關(在今浙江杭州)。 鈔關幾經裁革﹐萬曆六年(1578)﹐尚存河西務﹑臨清﹑九江﹑滸墅﹑淮安﹑揚州﹑杭州七關﹔崇禎時﹐又在蕪湖設立鈔關。

設置鈔關旨在徵收船稅﹐臨清﹑杭州兩關也兼收貨稅。

由各差禦史及戶部主事監收。 船稅以載運商貨之船戶為征課對象。 初期按運送路程之遠近和船舶大小長闊不同分等稱船料﹐估料定稅。 宣德四年規定, 南京至淮安﹑淮安至徐州﹑徐州至濟甯﹑濟寧至臨清﹑臨清至通州各段均每一百料納鈔一百貫﹔自北京與南京間的全程﹐每一百納鈔五百貫。 後又以估料難核﹐改為計算梁頭廣狹定稅﹐其標準自五尺至三丈六尺不等。

成化十六年(1480)﹐各鈔關歲收鈔兩千四百萬貫﹐當銀十二萬兩。 嘉靖至萬曆初﹐歲收銀大體維持在二十三萬兩左右。 萬曆中期﹐明神宗朱翊鈞大肆搜刮﹐鈔關稅收大幅度上升﹐至二十五年上升為三十三萬五千五百兩。 天啟元年(1621)又猛增至五十二萬兩﹐是萬曆二十五年前的兩倍。

鈔關初建時﹐以鈔為徵收本色。 成化元年規定錢鈔均為本色。 弘治六年(1493)又定鈔關稅折收銀兩例﹐但鈔關之名未變。

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