Y車評 yautoshow
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在這個高油價的時代， 油耗都是一個無法回避的話題。 除了環保問題外， 燃油支出也占了用車成本相當高的比重。
空濾重要嗎？
什麼是空氣濾清器？它是清除微粒雜質的裝置。 空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用。
在當下純電動車還未全面到來的時代， 路面上行駛的多還是搭載內燃機的汽車。 而在一輛汽車千千萬萬的零部件中， 空濾是一個十分不起眼的部件， 因為它不直接關係到汽車的技術性能。 但在汽車的實際使用中， 空氣濾清器卻對發動機的使用壽命有著極大的影響。 我們都知道， 發動機的動力來自燃燒的燃料， 而燃燒的另一個必要條件則是空氣。 所以發動機不僅需要燃料， 還需要源源不斷的空氣進入燃燒室。
發動機如何產生動力？發動機是汽車的心臟， 而氣缸就是發動機的心臟。 目前絕大多數的發動機都為四衝程設計， 活塞在氣缸中移動四個行程， 曲軸旋轉兩周（720°）時完成一次動力。 四衝程分別為進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程。 進氣行程中氣缸內會產生部分的真空，
如果一個人沒有鼻毛， 那他就會經常感染呼吸道疾病。 而如果一輛車上的空氣濾清器處在不良狀況下工作， 就會因為堵塞等原因引起進氣量減少， 導致燃料燃燒不充分而降低燃油效率， 同時形成的積碳會對噴油嘴、缸蓋、氣門等缸內部件造成嚴重的損壞；而如果空濾過濾精度不足， 進入發動機的空氣中灰塵及雜質數量就會增多， 而發動機上一些零部件又都是精密零部件， 很容易被空氣中的雜質損傷， 首當其衝受損的就是增壓器， 空氣中的灰塵會使增壓器軸承發生磨損甚至葉輪斷裂， 導致機油外漏。增壓器潤滑效果一旦不佳，就會引起發動機性能的下降。
自己也能動手換？
認識到了空氣濾清器的重要性後，許多車主可能會想，只要遵循保養手冊定期去4S店做保養就可以了，其它根本不用自己操心。誠然，定期的4S店維修保養確實是個省心的路徑，但對於空氣濾清器的更換與保養其實自己也可以動手操作。一來更加貼近自己實際的用車需求，比如因用車環境中的塵土較多而需要縮短維護更換空濾的間隔。二來相比4S店的零部件價格與工時費，自己更換維護的費用更低，可以省下不少用車成本，同時還可以根據自己的性能需求改裝有提高發動機進氣量效果的替換部件。
空氣濾清器一般分紙質和油浴式兩種。由於紙質濾清器具有濾清效率高、品質輕、成本低、維護方便等優點，目前被汽車廣泛採用。當下被廣泛使用的紙質濾清器又分為幹式和濕式兩種。對幹式濾芯來說，一旦浸入油液或水分，濾清阻力就會急劇增大，因此清潔時切忌接觸水分或油液，否則必須更換新件。同時需要提及的是面對積滿灰塵的空濾千萬不能用吹氣槍的方式代替更換，強烈的氣流會帶動塵土顆粒，極易把纖維層破壞，導致千瘡百孔的纖維層無法阻擋灰塵。通常情況下，每一款車的生產廠家都有空濾的建議更換週期，車主只需按要求去做就可以了，如果道路灰塵較多，應適當縮短空濾的清潔、更換里程。
如果對性能有更高要求的車主可以選擇原裝位高流量風格來替換原廠空濾，價格在400至500元之間。除了可以通過提高進氣效率來提升性能和駕駛感受以外，還可以重複清洗反復使用，縮小後期的維護成本。但需要提及的是，不可盲目的通過改裝進氣系統來提升性能。因為原廠ECU對噴油、點火等設定是有一定範圍限制，進氣量一旦超出原廠設定範圍，發動機其它部分運行則不會繼續跟進調整。所以只對進氣部分進行改裝，而ECU、供油、點火、排氣等不同步跟進，也是無法大幅提升動力性能的。
作者說
在日常用車過程中，我們往往都較為關心發動機、變速箱和底盤的狀況，卻忽略了空濾這類同樣重要的易損件。如果空濾長期處在不良狀況下工作，油耗升高是輕，嚴重的話會加大發動機磨損，甚至“拉缸”。
同時，即使空濾完全可以自己動手操作與保養維護，但定期的4S店維修保養也是有必要的，因為通常愛車在4S店裡除了完成常規的保養項目外，檢修師傅還會檢查輪胎、刹車、底盤等各部分情況，確保整車處在良好的狀態，而這些都是自己保養或去修理廠容易被忽略的部分，會直接影響用車安全。所以，只有當愛車每一個部件都處在良好的狀況下，才能最大程度保證駕駛者與乘客的安全。
導致機油外漏。增壓器潤滑效果一旦不佳，就會引起發動機性能的下降。自己也能動手換？
認識到了空氣濾清器的重要性後，許多車主可能會想，只要遵循保養手冊定期去4S店做保養就可以了，其它根本不用自己操心。誠然，定期的4S店維修保養確實是個省心的路徑，但對於空氣濾清器的更換與保養其實自己也可以動手操作。一來更加貼近自己實際的用車需求，比如因用車環境中的塵土較多而需要縮短維護更換空濾的間隔。二來相比4S店的零部件價格與工時費，自己更換維護的費用更低，可以省下不少用車成本，同時還可以根據自己的性能需求改裝有提高發動機進氣量效果的替換部件。
空氣濾清器一般分紙質和油浴式兩種。由於紙質濾清器具有濾清效率高、品質輕、成本低、維護方便等優點，目前被汽車廣泛採用。當下被廣泛使用的紙質濾清器又分為幹式和濕式兩種。對幹式濾芯來說，一旦浸入油液或水分，濾清阻力就會急劇增大，因此清潔時切忌接觸水分或油液，否則必須更換新件。同時需要提及的是面對積滿灰塵的空濾千萬不能用吹氣槍的方式代替更換，強烈的氣流會帶動塵土顆粒，極易把纖維層破壞，導致千瘡百孔的纖維層無法阻擋灰塵。通常情況下，每一款車的生產廠家都有空濾的建議更換週期，車主只需按要求去做就可以了，如果道路灰塵較多，應適當縮短空濾的清潔、更換里程。
如果對性能有更高要求的車主可以選擇原裝位高流量風格來替換原廠空濾，價格在400至500元之間。除了可以通過提高進氣效率來提升性能和駕駛感受以外，還可以重複清洗反復使用，縮小後期的維護成本。但需要提及的是，不可盲目的通過改裝進氣系統來提升性能。因為原廠ECU對噴油、點火等設定是有一定範圍限制，進氣量一旦超出原廠設定範圍，發動機其它部分運行則不會繼續跟進調整。所以只對進氣部分進行改裝，而ECU、供油、點火、排氣等不同步跟進，也是無法大幅提升動力性能的。
作者說
在日常用車過程中，我們往往都較為關心發動機、變速箱和底盤的狀況，卻忽略了空濾這類同樣重要的易損件。如果空濾長期處在不良狀況下工作，油耗升高是輕，嚴重的話會加大發動機磨損，甚至“拉缸”。
同時，即使空濾完全可以自己動手操作與保養維護，但定期的4S店維修保養也是有必要的，因為通常愛車在4S店裡除了完成常規的保養項目外，檢修師傅還會檢查輪胎、刹車、底盤等各部分情況，確保整車處在良好的狀態，而這些都是自己保養或去修理廠容易被忽略的部分，會直接影響用車安全。所以，只有當愛車每一個部件都處在良好的狀況下，才能最大程度保證駕駛者與乘客的安全。