二輪領域超級巨頭雅馬哈一直對開發汽車相當有興趣， 近年來也不斷推出多款概念車， 但卻始終不見量產車型問世， 日前現任社長柳弘之終於公開談論品牌開發四輪的進度，
根據日媒《Response.jp》報導， 首先雅馬哈否認外界盛傳的2020 年推出量產汽車傳聞， 同時社長柳弘之也強調， 目前品牌開發四輪的困難點就在於成本問題， 由於主打iStream一體式碳纖維車體結構， 生產成本居高不下， 因此必須等到成本符合品牌量產預期， 才會正式亮相。
雅馬哈在開發汽車的進度上都已經相當完善， 不管是外觀設計、內飾以及動力系統方面都相當成熟， 若再加上iStream一體式碳纖維車體結構， 將可以開發出相當輕量化的車身， 帶來優異的操控性， 一舉和各大主流車廠展開競爭。
社長柳弘之表態， 品牌四輪的計畫已經推遲多年， 將會在明年中正式宣佈是否進軍汽車業， 就算明年換新社長高祥博接任， 也不會引響到四輪計畫的開發。 若品牌能解能成本問題， 將會推出多種車型， 包括都市小車、通勤轎車、運動跑車等， 並陸續實現各概念車的量產化。