保時捷卡宴落地價166萬 現今僅售27萬，優點：內飾應該是最亮之處

13年保時捷卡宴4.8S現價二十七萬出售， 白色黑內， 天窗， 運動拔片， 返毛真皮坐椅， 腳踏板， 倒車影像， 前後雷達， ECO自動起停， BOSE音箱， 鹿皮頂， 電尾門， 車況無可挑剔

保時捷卡宴擁有吞噬路面般的霸氣保險杠， 窄版的梯形雙肋進氣格柵設計， 在賦予卡宴動感氣息的同時， 亦保有些許的斯文個性。 保時捷卡宴美規版一改兩側進氣口的配置， 原先的垂直方向燈燈組， 換上水準的led日間行車燈組。

保時捷卡宴經典的車身弧線下不失創新元素， 車頭到車尾的線條柔和的延伸自然且舒適， 渾然天成之感讓人印象深刻， 車身看著結實有力， 氣勢威猛， 修長的車頭結合扎實的車身， 體現出一種保時捷家族的工藝技術。

內飾方面， 整體感受一如現行車系一般，

給人略具冷調卻又豪華精緻的感覺。 車內也有些許跑車化的設計， 可靜可動的氣質給人不一樣的駕駛體現， 這一點是好多百萬級別SUV做不到的。 而且這款頂配卡宴有著其他SUV該有的一切優勢， 絕對是您滿意的選擇。

空間還是不錯的， 算是寬裕吧，

就是可能後排略顯擁擠， 感覺這車都是兩個人坐才是最適合的 後備箱的空間足夠。 這個級別的SUV空間絕對夠用了， 前排正常坐姿後排空間空餘很大， 後備箱空間也大， 車輛外形看著夠緊湊， 內部空間安排的很合理。

配置較為齊全， 乘坐舒適度也較好， 空間還算可以， 儲物格較為豐富、實用；操控性能良好， 動力輸出穩定平順；安全配置齊全， 安全係數高， 這種車開起來安全感很高， 在著重說說內飾， 因為太喜歡了， bose14個揚聲器音響效果很滿意。

保時捷卡宴集SUV的強大通過性能、跑車的時尚運動感於一身。跑高速時降低底盤高度，增加穩定 性；離開鋪裝路面時升高底盤，提高通過性。犀利的操控也值得大家讚賞，方向盤感覺很小卻更快，能傳遞更大的轉向扭矩，一切的細節都挑戰你的腎上激素。

這款保時捷卡宴方向盤很輕，指哪打哪，男女上手都很容易，不像有些SUV，女性開起來比較重，但畢竟是SUV，車身太高，有時候速度太快，過彎的時候還是有點傾，建議大家過彎不要激烈駕駛。

舒適度挺高的，就駕駛座而言是很舒服的，開起車來視野開闊，加速平穩，而且高速行駛時，車身穩，方向盤扎實。過減速帶也不會有很強的顛簸感。作為SUV車身來說，首先良好的視野就有種高人一等的感覺，特別在市區能清晰的看清前面的路況。

保時捷卡宴集SUV的強大通過性能、跑車的時尚運動感於一身。跑高速時降低底盤高度，增加穩定 性；離開鋪裝路面時升高底盤，提高通過性。犀利的操控也值得大家讚賞，方向盤感覺很小卻更快，能傳遞更大的轉向扭矩，一切的細節都挑戰你的腎上激素。

這款保時捷卡宴方向盤很輕，指哪打哪，男女上手都很容易，不像有些SUV，女性開起來比較重，但畢竟是SUV，車身太高，有時候速度太快，過彎的時候還是有點傾，建議大家過彎不要激烈駕駛。

舒適度挺高的，就駕駛座而言是很舒服的，開起車來視野開闊，加速平穩，而且高速行駛時，車身穩，方向盤扎實。過減速帶也不會有很強的顛簸感。作為SUV車身來說，首先良好的視野就有種高人一等的感覺，特別在市區能清晰的看清前面的路況。