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總結2017年令合資車瞠目結舌的國產車型

國產車一直不能摘掉廉價的帽子,所以它的價格也很低,雖然眾多廠商試著生產高性能的車來衝擊一下,但都以失敗告終.GS8的來臨似乎打開了高端國產車的大門,其他廠商蜂擁而至,VV7等車取得了階段性的成就, 讓國人看到了國產車的崛起, 當然也是給合資車來個下馬威。

下面給大家總結下國產車將在目前或者未來比較看好的一些車型。

WEY VV7

都說傳祺GS8是靠7座火起來的, 而VV7完全是靠硬體拼出來的。 外觀上面摒棄了傳統國產車的設計, 並且能夠保證這種設計能夠延續下去, 畢竟以前的國產車都是曇花一現,

車主們都說它美的有內涵。 也許是學習了豐田的人性化經驗, 將人性化運用到車輛之中, 很多地方都很貼心, 這些比合資車強多了。

領克01

富豪這個老傢伙拉上了吉利開發CAM平臺, 前者提供發動機以及技術, 後者負責生產裝配。 當然來自來富豪的的核心技術也是領克01的賣點,

絕對可以和同級別合資SUV競爭。 我總是為覺得這是吉利國際化佈局的第一步, 比較看好後續產品。

比亞迪宋MAX

上個月突破一萬輛銷量的比亞迪宋MAX, 這輛車完全就是彰顯國產車的先進技術, 而還融入了眾多的中國文化,

這是其他車企無法比擬的。 比亞迪MAX的製造技術也是同級別車型無法比擬的。 非常期待比亞迪系列。

蔚來ES8

還沒有上市就被各路段子手吹得火熱的蔚來ES8, 在上市後拿出了真本事證明他的硬道理。 雖然是一款純電動車, 但具有4.4秒破百的傲人成績,

以及355公里無法比擬的續航。 精准的定位, 超凡脫俗的氣質, 完全秒殺特斯拉。

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