一直喜歡汽車， 去德國旅行的時候專門去了一趟斯圖加特， 就為了去看看斯圖加特的賓士博物館。 如果你是一個汽車迷， 而且還對汽車的發展史有興趣， 那麼賓士博物館一定會讓你流連忘返， 在我看來， 這裡簡直是汽車業的聖地之一。
世界上第一輛汽車， 就是賓士公司創始人卡爾本茨發明的， 一百多年來， 賓士公司依然是汽車行業的領軍企業之一， 堪稱輝煌無限。 一座博物館， 濃縮了一百三十年的汽車發展史精華， 不容錯過。
賓士博物館
現今的賓士博物館於2006年5月20日正式開放， 位於德國斯圖加特， 收藏展示了許多過去的賓士車型， 以及很多賽車和破紀錄的引擎等。
賓士博物館的歷史最早可以追溯到上個世紀二十年代， 賓士公司的第一個小型博物館正式建成啟用。 之後， 隨著戴姆勒.賓士公司的成立， 博物館內的藏品不斷的增加， 一直到1961年， 公司為自己建造了一個更大的博物館， 以慶祝公司成立75周年。
時間到了1986年， 為了慶祝戴姆勒.賓士公司成立100周年， 博物館再次進行了擴建， 直到2006年。
到了2006年， 賓士公司就走過了120年的漫漫長路， 這120年裡， 賓士不斷的攀上一個又一個的高峰， 引領著全球汽車行業的發展。 為了紀念這120年裡的光榮和夢想， 公司將博物館遷移到了梅賽德斯賓士的品牌誕生地——斯圖加特。
新建成的賓士博物館收藏了160多輛汽車，
賓士博物館裡面濃縮了一百三十年的汽車歷史，在這裡可以看到最古老的車和最新款的賓士車。走進賓士博物館，首先就會看到一個大大的圓形展臺，上面展示了世界上第一輛三輪汽車和四輪汽車，其發明人分別是卡爾本茨和戈特利布戴姆勒。
整個博物館參觀下來，可以很清楚的感受到汽車在這一百三十年裡面是如何發展變化的，因為各個時代的車型這裡都能看到。
比較吸引我的就是這些造型拉風的超跑車型了，絕對的Dream Car。
在賓士博物館還能夠看到最新款的各種賽車和FI賽車。
因為賓士的小汽車在國內最為有名，許多的人都以為賓士只生產小汽車，其實賓士的產品線非常的廣，它還生產大客車，大貨車，功能車和工程車等，所有的這些車型，你都能夠在賓士博物館看到。
時尚的博物館
賓士博物館的設計感非常強，給人的感覺是時尚大氣，整個展覽的佈局非常有引導性，不會繞路，跟著路線走就可以遊覽完整個博物館，不會錯過重要的東西。
除了這些入目可見的各種車子外，賓士博物館還通過許多的文字，圖片和視頻資料展示了汽車工業在這一百多年的發展，以及賓士在這些發展中扮演的角色等，如果有興致細細的去欣賞學習這些東西，會非常有意思。
旅遊小攻略
賓士博物館是汽車行業裡面很有代表性的一個實踐學習汽車歷史的好地方，我個人是非常喜歡這裡，因為時間安排只在這裡逗留了半天，走的時候非常的意猶未盡。推薦安排一天的時間遊覽這裡，一些互動體驗專案不要錯過了，這些專案玩兒的人很多，經常需要排隊，但絕對值得。
賓士博物館裡面濃縮了一百三十年的汽車歷史，在這裡可以看到最古老的車和最新款的賓士車。走進賓士博物館，首先就會看到一個大大的圓形展臺，上面展示了世界上第一輛三輪汽車和四輪汽車，其發明人分別是卡爾本茨和戈特利布戴姆勒。
整個博物館參觀下來，可以很清楚的感受到汽車在這一百三十年裡面是如何發展變化的，因為各個時代的車型這裡都能看到。
比較吸引我的就是這些造型拉風的超跑車型了，絕對的Dream Car。
在賓士博物館還能夠看到最新款的各種賽車和FI賽車。
因為賓士的小汽車在國內最為有名，許多的人都以為賓士只生產小汽車，其實賓士的產品線非常的廣，它還生產大客車，大貨車，功能車和工程車等，所有的這些車型，你都能夠在賓士博物館看到。
時尚的博物館
賓士博物館的設計感非常強，給人的感覺是時尚大氣，整個展覽的佈局非常有引導性，不會繞路，跟著路線走就可以遊覽完整個博物館，不會錯過重要的東西。
除了這些入目可見的各種車子外，賓士博物館還通過許多的文字，圖片和視頻資料展示了汽車工業在這一百多年的發展，以及賓士在這些發展中扮演的角色等，如果有興致細細的去欣賞學習這些東西，會非常有意思。
旅遊小攻略
賓士博物館是汽車行業裡面很有代表性的一個實踐學習汽車歷史的好地方，我個人是非常喜歡這裡，因為時間安排只在這裡逗留了半天，走的時候非常的意猶未盡。推薦安排一天的時間遊覽這裡，一些互動體驗專案不要錯過了，這些專案玩兒的人很多，經常需要排隊，但絕對值得。