為了傳承汽車的運動性能， 不少汽車品牌設有專屬的高性能車型， 例如寶馬M、奔弛AMG、富豪Polestar。 要說雷諾也有自己的高性能品牌， 可能小夥伴們都還不相信。
法國汽車愛好者Jean Rédélé， 曾經駕駛雷諾4CV獲得許多拉力賽的勝利。 與雷諾4CV不解的情緣， 讓他萌生了以該車打造一款運動型豪車。 並以1954年的法國阿爾卑斯山拉力賽取名——Alpine。
1955年第一款Alpine A106車型面世， Alpine 品牌在1973年被雷諾收購， 1995年品牌宣告停產， 這就是Alpine品牌傳奇的一生。
前不久， 雷諾推出復興Alpine品牌的計畫， 而復興的首款車型就是Alpine A110。 新車為2018款Alpine A110， 作為現代車型Alpine A110將經典與時尚元素相融合， 並傳承著Alpine品牌的運動性能。
新車的外觀整體圓潤靈動， 仔細品味， 還能看出帶有不少原款車型的影子。 扁平修長的車頭和分體式圓形大燈， 帶有濃厚的法式韻味。
隆起的腰線， 貫穿車身， 凸顯出十足的肌肉感， 似乎是在炫耀著它不可小覷的運動性能。 門板上往下收束的線條， 繼承了原款車型的設計。
新車的內飾氛圍偏向運動風格， 中控台採用皮革、鋁材、碳纖維等材質裝飾， 造型簡潔， 性能範十足。 懸浮式液晶屏、多功能方向盤、全液晶儀錶等都是當下流行的配置。
此外，新車的換擋機構也比較有新意，採用的按鈕式，簡單直接，並在方向盤下方，集成了換擋撥片。
一輛高性能車型，動力是怎麼都繞不開的話題。新車搭載的是一台1.8T發動機，經過Alpine和雷諾運動部門精心的調校，其最大輸出功率為256馬力，峰值扭矩為320牛米。匹配7速濕式雙離合變速箱，該車0-100 km/h加速僅需4.5秒，最高車速被限制在249km/h。
此外，新車的換擋機構也比較有新意，採用的按鈕式，簡單直接，並在方向盤下方，集成了換擋撥片。
一輛高性能車型，動力是怎麼都繞不開的話題。新車搭載的是一台1.8T發動機，經過Alpine和雷諾運動部門精心的調校，其最大輸出功率為256馬力，峰值扭矩為320牛米。匹配7速濕式雙離合變速箱，該車0-100 km/h加速僅需4.5秒，最高車速被限制在249km/h。