12月22日， 華晨中華旗下一款全新緊湊型SUV——中華V6正式上市。 新車售價區間為8.79-14.19萬元， 共8款車型， 全系搭載1.5T渦輪增壓系統。 而這款源自寶馬技術的平臺的中華V6， 能否衝擊國產緊湊型SUV的王者——哈弗H6的地位呢?
中華V6 源自寶馬技術的全新SUV
中華V6最厲害之處在於其是源自于華晨與寶馬、麥格納三家共同研發的智能平臺MX8的SUV車型， 而正是有這麼一層淵源， 所以說中華V6其實是源自于寶馬技術的全新SUV一點也不算誇張。
外形方面， 新車在延續了華晨中華的家族式設計語言的基礎上， 整體造型大氣、舒展。 尤其是標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連， 看起來如同展翅德爾雄鷹一般， 給人一種渾厚的力量感， 辨識度較高。 車身尺寸方面， 中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm， 軸距為2725mm。 相比同級別車型， 新車在尺寸方面佔據一定優勢。
內飾方面， 新車在保持了家族化風格的同時， 採用了深棕色與黑色搭配的內飾風格提升了品質感， 而中控台中央的10.4英寸多媒體顯示幕， 更加奪人眼球， 相信一定能受到年輕消費者的喜愛。
配置方面， 新車不僅提供了藍牙電話、智慧導航、360環視、車載Wi-Fi、多媒體系統、自恒溫雙區空調、智慧手機互聯等多項科技功能，
動力方面， 新車全系提供最大功率110kW， 最大扭矩220N·m的1.5T渦輪增壓發動機， 傳動系統匹配的是採用菲亞特技術的7擋雙離合變速箱或5擋手動變速箱。
中華V6 能否衝擊緊湊型SUV市場
儘管採用了與寶馬、麥克納合作開發的MX8， 並且尺寸大於競爭對手， 而且標配大尺寸中控屏、車身穩定系統， 配置方面異常豐富且厚道， 最大扭矩220N·m的1.5T渦輪增壓發動機也足以給駕駛者更好的加速感， 此外車主還可享受三年免費保養、10年免費車聯網等無憂服務。 但是中華V6想要衝擊哈弗H6的地位， 或許還有所不如。
畢竟經過多年的發展以及持續性的投入新品， 目前的緊湊型SUV市場已經成為了一片紅海。 不僅有哈弗H6雄踞近60個月銷量冠軍寶座， 而且還有傳祺GS4、榮威RX5等實力車型在拼殺， 此外一直被哈弗壓著打的寶駿也要在明年推出集寶駿560與寶駿510優勢為一體的寶駿530。 在前有狼後有虎的險惡狀況下，
當然儘管我們在這裡說的熱鬧， 但其實或許人家中華V6本身就有那麼大的野心， 或許人家就只打算在競爭激烈的緊湊型SUV市場獲得一席之地即可呢?
畢竟作為一個三四線的國產品牌， 中華一直沒有拿得出手的SUV產品， 而中華V6的確算是一個誠意滿滿之作。 不僅自身優勢明顯， 而且8.79萬的起售價也的確更具誘惑力。 在產品力足夠支撐的情況下， 儘管市場競爭激烈， 但是中華V6想要立足或許真的不難。
而在中華V6外形、內飾、配置、動力甚至價格， 都有一定的優勢的情況下， 或許新車成敗的關鍵就是消費者是否能接受中華這個牌子的問題了。